AlexSSSS

Интересно, а почему большинство околоформульного мира (в том числе и бывшие гонщики) при всем при этом лучшим пилотом нынешней Формулы считают именно "элемента"? они такие тупые или им за каждое такое интервью Банк переводы шлет?

А есть какие то объективные показатели, что в 2010 году например Феррари была лучше чем РБ и Мак?

Если бы не этот "элемент", то Феррари в командном зачете сражалась бы четвертый год подряд за 5 место с ФорсИндиями :)

Солидные или лучшие? В 2010 вообще то не Ал, а команда лажанулась. Ал так то на этом солидном агрегате к титулу упорно ехал.

Так может плохо строят? под одного небезизвестного гонщика те же строители тоже долго строили, у них и на 4 год толк был аналогичный. Только на пятый сваяли.

Результат Лотуса прогнозируемый. Нет у них ресурсов держать две полноценные команды конструкторов.

Да все еще будет. Уильямс в 91-97 годах 7 лет был аццким самовозом, а потом наступил 98 год, где подиумы стали огромной удачей. Ферры тоже 00-04 аццко самовозили, однако ж потом пришел опыть же 05 год. Если даже и не в этом году - будет 14 год.

Удача самое то определение для ситуации, когда один одаренный пилот в решающей гонке проваливает старт, разворачивается, получает казалось бы фатальный удар в боковой понтон, но после этого без проблем доезжает до финиша с получившейся дыркой. Кстати насчет ДРС. За время использования системы ее поломки сводились либо к полному отказу, либо к заклиниванию. Поломка ограничителя вверх стало новым словом в неудачах. Вполне естественно, что после того как ее закрыли руками, Ал попытался ей воспользоваться.

Команда тут не причем. Они просто хорошо делают свою работу. Имеют право. Проблема тут в другом. Да, в начале нулевых Шумми доминировал в таком же стиле. Но он реально был тогда лучшим. Сейчас доминирует Фет, но он не лучший. Вот это и раздражает зрителей.

Когда увидел стену то появилась смутная надежда, что удача заберет у Фета то, что уже дважды в этом году забрала у Ала. Увы не сегодня. Тем интереснее дальше будет, ведь надежда в справедливость умирает последней.

А что он сегодня должен был сделать то? С точки зрения ситуации в ЛЗ Масса только в Австралии подкачал в этом году.

Кстати конкретно сегодня Масса сделал максимум - отобрал очки у Кими.

В этом году Феррари поближе к РБ изначально + нет Маков. Есть некоторый (хотя не очень большой) шанс, что Ферры наконец то обгонят РБ по темпам модернизации машины, и получится хотя бы равенство. Тогда появится шанс. Веббер сегодня реально был быстр. Правда у него такая же проблема как у Массы (правда в меньшей степени) - он не может стабильно держать темп всю гонку.

А ничего, что в прошлогодней Бельгии Фет 10ым стартовал? Огромную роль играет везение. Фету тупо больше везет.

А ничего, что Вебер ехал на самовозе, который без половины переднего крыла БК выдает??? После того как Росберг самовыпилился, Ал не мог подъехать к Веберу. Кстати чуть более ранний пит Вебера обошелся Алу в 5+ секунд.

Ну вот положим было бы не 6 место, а 3 например. И что изменилось бы?

И где сегодня Ал "доезжал"??? ну хоть примерно - в какой момент?

И что именно менять? Ал сегодня обогнал всех кого только можно было обогнать. Обогнать Фета сегодня было невозможно даже с поула.

Ну оно Алу то тоже мало не показалось за это время. Два раза Баттон долбал, Грожан, Кими, планка в Монце, двигатель. При этом стабильно на более медленной машине.

Ничего не значит. Фет просто тупо лучше Вебера. Если посмотреть на Массу, то 120% от Алонсо это его обязательный минимум тогда.

У РБ сегодня шины работали ЛУЧШЕ чем у Феррари. Какая разница то???

Для чистоты борьбы ждем один сход и одну гонку с техпроблемами. Без этого можно рисовать четвертую звезду.

Фету в прошлом году помогла не машина, а два схода Ала. На этом он отыграл 43 очка. Если смотреть по результатам Массы в этих гонках, то Ал бы легко заработал два подиума в них и выиграл бы чемпионат с оргомным отрывом. Это в седые времена все рано или поздно сходили, и один-два сходы были не так критичны. Фету поразительно везет, и я не удивлюсь если он проведет сезон без единой проблемы.

Так он и очень хотел бы не минимизировать. Но машина не позволяет. Китай и Барселона были достигнуты благодаря проблемам РБ с резиной. Сегодня проблем не было практически ни у кого (как ни странно только у Лотуса если). И гонка показала, что при подобном раскладе можно сражаться с Хэмом и Вебером за 2 место. 1 забронировано. Ал делает все что может и даже немного больше. Но нужна помощь от команды. Фет два титула из трех взял благодаря тому, что к концу сезона у него была лучшая машина. А Алу команда дать лучшую машину не может.

Не забывай, что текущий отрыв благодаря сходу + сломанному ДРС. Если у Фета не будет технических проблем в оставшихся гонках, то шансы близки к нулю. Хотя после сегодняшней гонки в сход Фета верится ну с очень большим трудом.