AlexSSSS
Доверительная-
Число публикаций
1 489 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AlexSSSS
-
Да нифига он не скис. В Индии 2 место выгрыз, в АД за победу сражался, в США подиум из ниоткуда привез, в Бразилии 2 место. Просто машина не позволяла побеждать.
-
А кто сказал, что борьба будет равной? Сейчас имеем что Феры на некоторых трассах могут ехать немного быстрее в гоночном темпе. Поул в нормальных условиях как был недостижим последние два года, так и остается. РБ как и раньше сражаются за поул и пока в гоночном темпе примерно соответствуют темпу Феррари. Но! речь о Феррари в руках Ала, которы выжимает из нее все соки. Масса на такой же Феррари пока не может даже бороться за подиум. Уэббер же уже боролся за победу. Но! в 2012 году РБ показали, что по темпам доработки машины они далеко впереди всех. Очевидных потенциалов скорости у Ф138 нет. А с учетом 30 очкового отрыва нужно не просто ехать в темпе РБ, а как как минимум на 4 гонки больше ехать быстрее их. К тому же в Бахрейне Феррари уже лажанулись с новинками, пакет оказался неэффективным. РБ же наоборот к Бахрейну решили проблемы с резиной. Обе команды готовят большой апгрейд к Барселоне, но что то мало верится что РБ с ним лажануться, а Ферры угадают. Вот наоборот почему то увы верится. РБ как команда сказочно эффективны. Да и не так уж слаб нынешний Фет как многим кажется. Столько побед при полном доминировании и три титула подряд кому угодно внушат уверенность. Более того, 2 титула он взял в плотной борьбе с Алом, причем оба раза взял их казалось бы в безнадежной ситуации. И самое главное - у него есть резерв куда расти как гонщику. У Ала этого резерва нет, он едет на полном пределе и больше выжимать из машины не может.
-
Для этого нужен самовоз...
-
Ты правда веришь что Фет два раза сойдет, а Ал за оставшиеся 15 этапов победит на 4 раза больше?
-
А никакая. Не быть Фернандо трехкратным. Я в это всегда верил, но вчера вера ушла. Все бы ничего, но 30 очков...
-
Позицию перед Фетом Ал не удержал, потому что так и не смог занять оптимальную траекторию после первого поворота.
-
Эта возможность увы стала зависеть от ожидания собственных проблем... Да и проблем соперников нужно ждать уже сейчас - что бы вернуться в борьбу нужен как минимум сход Фета при условии своей победы. После прошлогодней Монцы Фет отставал на 29 очков. Он выиграл 4 гонки подряд после этого, при том что Ал в одной сошел. Но пара собственных проблем - и даже этих 4 гонок еле еле хватило.
-
Думаешь он сам не понимает? Я уже четвертый сезон терпением запасаюсь. Неудачи приходят исправно. Победы гораздо реже.
-
А в 2009ом прямо пулей неслись, да?
-
А что это изменит то в текущей ситуации?
-
Не думаю, что нынешняя машина имеет какой то огромный потенциал модернизации. Она же не революционная, а эволюционная. Ситауция как на финише прошлого сезона за минусом Маков. Немного подтянулись к РБ, но не достали. Приезжать уверенным дублем как РБ в Малайзии у Ферров не получится даже при самом удачном раскладе. Допускаю что по ходу сезона РБ догонем, и даже немножко перегоним. И хрен толку? ну будут чередовать Ал с Фетом победы (и это при самом оптимистичном раскладе). 30 очков как отыграть то при такой ситуации?
-
Сезон к сожалению уже проигран. Не нужно вспоминать сколько отыграл Фернандо в 2010ом - тогда были еще и Маки и Масса, которые тоже отнимали очки у Фета. И с Фетом тогда хронически что то происходило. На мой взгляд сейчас самое время перераспределить ресурсы на 2014 год. Иначе может получиться гонка за двумя зайцами.
-
В первых 4 гонках ситуация такова, что Феррари с РБ идут примерно наравне в гонке. В Австралии и Китае Ферры были немного быстрее, в Малайзии и Бахрейне РБ. Но Фет очень везуч, а РБ стала убийственно надежной. Ал же всю свою "удачу" (которой в общем то и не было) утратил. В прошлом году было два схода и две технических проблемы в Монце (которые впрочем позвоили приехать на подиум). За 20 гонок. В этом году за 4 гонки уже одна фатальная техпроблема и один сход. Ну вот и я к чему! у Фета скорость после Бахрейна год назад никуда не делась.
-
Не факт, что руками крыло привели в нормальное закрытое положение. Там как бы каждый миллиметр важен. Это раз. Да и не слили это два. В середине дистанции отрыв от Маков при равно количестве оставшихся питов был более 10 секунд.
-
А напомнить каким он приехал несмотря на штраф и подбитое крыло?
-
Увы жизнь приучила не верить. А если чудеса и случаются то явно мимо меня... Я так то еще и за Спартак болею с детства... сегодня был просто офигенный стартовый фон перед просмотром гонки :this: А уж как вспомню что на Евро2012 ездил и своими глазами все видел...
-
Сенна в 93 году 2 последних ГП сезона выиграл. Но радости что то эти победы никакой не доставили... Мосс вот аж 16 раз победил. Другие с меньшим количеством аж по 2-3 титула брали. А он 0. Как думаешь, он бы променял 10 из своих побед на один титул?
-
Лично значение будет. Я о турнирном значении. Что бы соревноваться за титул нужен или самовоз, который в какой то момент может выдавать по 4 победы подряд - этого у Ферров не будет, или хотя бы удача не хуже конкурентов. Пока мы имеем 4 гонки и две неудачи. Хотелось бы верить, что в оставшихся 15 ГП Ал проедет в свою силу, а Фет два раза сойдет. Только вот что то не вериться ни в первое, ни во второе...
-
Да ни хрена не в траффик Ал после сдвоенного первого пита выехал. До ближайшего было секунд 5 (кажется до Мальдонадо но могу путать). Но Ал несколько кругов ехал просто в ужасном темпе, хотя никакого траффика не было.
-
Так в том то и дело что решать как бы нечего. Машина нормальная. Это Макам есть над чем конкретно работать, Зауберу, Вильямсу. У них нет скорости нифига. И Мерсам понятно над чем работать, резину жрет машина безбожно. А Феррам - ну с Массой нужно конечно разобраться почему шины рвались. Но это же не системная проблема, скорее всего что то с машиной. Даже с Алом что разбираться, ну заклинило, бывает, опять же - разовая ошибка. Вот у РБ проще было в прошлом году - стабильно горел конкретный узел, генератор. Понятно что нужно делать. А здесь проблема с комплексным везением. Завтра отлетит стабилизатор, послезавтра еще что нибудь будет, потом еще.
-
Я кстати даже не сильно удивлюсь, если в Барселоне все сложется гладко и Ал победит. Вполне возможно. Только вот Фет будет строять рядом на подиуме, и особого смысла эта победа иметь не будет. Потому как потом обязательно опять что нибудь сломается, а на финише радостный Фет опять будет рассказывать что "легких побед не бывает".
-
Интересно, чегож 10 лет назад у них и не пахло итальянским раздолбайством??? Это Карма, увы...
-
Не будет ДРС - будет еще что нибудь. При этом Фет в этой гонке как обычно приедет на победу. А когда Ал таки победит, то Фет будет стоять рядом на второй ступеньке. Болелам Фета и верить то не нужно. Если что нибудь не так - достаточно просто пару гонок подождать.
-
Оно за сезон столько бы в целом набралось, и то не верится.
-
У Фета они бывают подозрительно редко по сравнению с Фернандо. В этом году так вообще...