bwitcher

Мда, мало людям для счастья надо. Второй раз из 12ти всего лишь, а тут уже визги счастья

Так "любители альтернативной истории" считают упущенную выгоду Шарля не тогда, когда он косячит, а когда команда ему сливает гонки по тактике, либо он сходит с 1 позиции по вине техники. Сколько у Карлоса техсходов с 1го места или тактических сливов командой с оного же?

Он легко вернулся бы на трассу, если б газ не заклинило после удара о барьер. Какой к черту скилл, причем тут вообще скилл P.S. Мне вот интересно, тебе сколько лет? Ну, если прямо уж не секрет, озвучь плиз.

Какой же ты Ты первый прибежал сюда и начал рассказывать о том, как Шарль не может в равную борьбу. Я тебя в десятый раз спрашиваю: В КАКУЮ РАВНУЮ БОРЬБУ НЕ МОЖЕТ ШАРЛЬ, ГДЕ ПРИМЕРЫ ТАКОЙ БОРЬБЫ? Дай же мне наконец примеры, ибо по сей момент вместо этого ты просто пустословием занимаешься, подменяешь понятия и включаешь двойные стандарты. Короче, как уж на сковороде вертишься.

Так это же ты несешь ахинею, что Шарль в какой-то равной борьбе не может, так это ещё и давно известный факт, по твоём словам. Я так и не услышал от тебя, в какой же равной борьбе он не смог, и где она такая была, борьба-то эта.

Ну я и говорю, то же самое касается предъяв за 16-5 к Шарлю. Надо ему брать пример с Сайнса, у того все просто: нет поулов - нет проблем

Сколько раз Сайнс сошел с 1ой позиции в гонке? Сколько раз неудачной тактикой его слили с 1ой позиции на 4ую?

Ну так и Шарль с Сайнсом и так справляется, часто Сайнс его пропускал? И какая разница сколько раз, но Переса по факту же "загнали под лавку" (с), разве нет? Так что же, Макс в равной борьбе не может что ли? Или двойные стандарты и это только к Шарлю относится?

Так борьба равная у них была до пита Макса, и кто там с кем не справился? А ошибся Шарль уже в одиночестве на ровном месте, к прямой борьбе его ошибка отношения не имеет.

И правильно ли я понял, что раз в РБ говорят Пересу "ноу файтинг" и заставляют пропускать Макса вперед, то значит Макс не может в равную борьбу и по-другому за титул бороться не умеет?

То есть тот факт, что Сайнс не способен поддерживать темп Шарля, ты сейчас преподносишь как его достижение? И что нам показывает ситуация в чемпионате? Где в нем равная борьба, в которую Шарль не смог? Он в каждой гонке практически колесо в колесо с Максом борется, где именно он чего не смог? Да так, что это аж стало давно очевидным фактом для тебя.

Так мы ж не про этот год говорим, мы общую статку вроде как обсуждали. За карьеру.

Примеры преференций и равной борьбы, в которой Шарль не смог. Принесите, плиз.

То есть я правильно понял, что 7-4 для титула недостаточно, а вот 1-1 в самый раз? Я дождусь наконец примеров преференций у Шарля в команде? В чем они выражаются? Дождусь наконец примеров той самой равной борьбы, в которую Шарль не смог?

Так а как же преференции? У Шарля же они есть, по твоим словам? Или "ноу файтинг" в них не входит? А что тогда входит? Я же разложил уже, но ему все равно этого недостаточно, с ним все ясно, просто фобище, вот и все. Кстати да, ответов на вопросы, с кем Шарль не смог в равную борьбу, и какие у него есть преференции в команде, я так и не услышал.

Никогда он не станет ЧМ, нечего тут и доказывать.

Извиняюсь, писал строго по памяти, маленько ошибся, тут не столько вина пита была, сколько в принципе тактика двух питов была сливная, все трое финишировавших на подиуме с одним питом гонку проехали, а Шарль был 4ым с двумя.

То, что она была просто шаровая, ибо все звезды сошлись в его пользу, вот и все.

Серьезно? Не очевидны были? В Бахрейне-то и особенно Австралии? Я понял, лучше иметь 1-1 и не париться, с тобой все ясно.

Ты серьезно будешь продолжать кичиться этой позорной по сути победой? Ну объективно, она максимально шаровая и по сути незаслуженная, ну не можешь же ты этого не понимать. Понятно, что вытащила его по факту команда своей гениальной тактикой, но случилось этого именно благодаря пейскару, то есть победа исключительно шаровая, темп у него в той гонке был в лучшем случае 4ый, просто все звезды сошлись в его пользу.

Хорошо, если ты такой юморист, давай я за тебя посчитаю. Поехали: Бахрейн-19 - лидирование большую часть гонки, техпроблемы и финиш на подиуме. Австрия-19 - лидирование большую часть гонки, незадолго до финиша Макс накатил на более свежих шинах и агрессивно выдавил с трассы, финиш на подиуме. Бельгия-19 - победа. Италья-19 - победа. Сингапур-19 - чудо-тактика, когда Шарль сдерживал пелотон, чтоб не сделали подрезку, но команда сделала подрезку Феттелем, финиш на подиуме. Россия-19 - чудо-тактика со слипстримом для Феттеля на старте, благодаря которой он вышел вперед и отказался возвращать позицию, нарушив предварительные договоренности, а потом вообще сошел, пейскар конечно же был некстати для Шарля, финиш на подиуме. Мексика-19 - лидирование большую часть гонки, чудо-пит с заминкой, финиш вне подиума. Монако-21 - не стартовал, ибо команда недопроверила болид после аварии в квале. Баку-21 - тачка никаким боком не поддерживала гоночный темп Мерса и РБ, финиш вне подиума. Бахрейн-22 - победа. Австралия-22 - победа. Майами-22 - проблемы с жором резины, борьба с Максом до последнего круга, финиш на подиуме. Испания-22 - лидирование, сход по мотору с 1ой позиции. Монако-22 - лидирование, чудо-тактика от команды с перемещением на 4 позицию, финиш вне подиума. Азербайжан-22 - лидирование, сход по мотору с 1ой позиции. Франция-22 - лидирование, собственный косяк, сход. Итак, Шарлю за нереализацию предъявить можно с натяжкой Австрию-19, Майами-22, и то борьба с обеих гонках до последних кругов, ну и конечно же Францию-22, тут заслуженно. Даже если посчитать все 3, то вместе с победными гонками статка у Шарля будет 7-4, победу не с поула в Австрии-22 тут не считаем. Какие-то вопросы к такому соотношению побед и поулов есть? Или вполне нормальная реализация?

О каких вообще преференциях идет речь? Примеры будут, кроме слипстрима во Франции? Доказательства "примовости" Шарля будут? Бин весь сезон твердит, что все равны. Примеры про равную борьбу, в которой Шарль "не смог", будут? С кем была такая равная борьба? По факту, условно "первый" борется за титул, только слишком часто сходит с 1ой позиции и сливается командой с 1го места на 4ое. А условно "второй" выигрывает одну гонку за полсезона, и то имея 4ый темп в гонке после Шарля, Макса и Хэма, и только чудом появившийся пейскар вытаскивает его на победу. Я так понимаю, то что в Сильвере при пейскаре на пит зазвали только Сайнса, а не Шарля, и является той самой преференцией, о которой ты говоришь? Это то самое доказательство того, что Шарль прима в команде?

Я тебе уже сказал, посчитай. Я правильно понимаю, что надо брать пример с Сайнса, который просто не в состоянии брать поулы, зато не имеет проблем с плохой их реализацией? То есть лучше в квале сливаться, тогда и вопросов не будет?

Ему только об этом не говори, он вряд ли с тобой согласится)