-
Число публикаций
14 245 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя bwitcher
-
В Имоле не было никакой борьбы, как и в Австралии, а в Венгрии Шарль гонку проиграл не сам.
-
Хорошо, что есть такие гении пилотажа как Расселл, которые на ведрище умудряются оказаться всего в 0.066 от самовоза.
-
Ого, мы в 0.72 от Хэма и в 0.103 аж от целого Норриса, ну у нас рили самовоз дичайший
-
На этом можно было и закончить, тут уже ясно, что гонки ты смотришь по табличкам исключительно.
-
И где темп опять? Не радует что-то пока вообще.
-
Сейчас бы темп РБ смотреть по Пересу, ну а почему бы и нет, в принципе Темп Мерса всегда по Боттасу нужно было смотреть я полагаю, а Льюис чисто на скилле всему пелотону привозил?
-
Щас бы сравнить темп РБ с темпом Феррари в прошедшей гонке
-
О каком проколе речь?
-
Ну так ты свое же мнение выражаешь, зачем ты сейчас соскакиваешь опять на чужое? А каким боком это сейчас к тому факту, что данный пит сломал ему всю тактику, а соответственно и всю гонку? О каком к черту преимуществе может идти речь?
-
А, то есть вместе с Максом прорваться на первых кругах до 8-9 мест, а потом из-за пита откатиться опять на 17-ое - это получил преимущество? Вот так шикарное преимущество, желаю Сайнсу в каждой гонке такое преимущество в таком разе получать. То есть это Шарль должен был знать, сколько именно составляет его отрыв от Алонсо, и именно его вина в том, что для бесплатного пита разрыва было недостаточно? Ну ок, впрочем ничего нового, ты уже заявлял подобное и ранее, когда Шарль по-твоему должен был чуть ли не сам себе колеса на пите менять собственными руками. То есть Леклер был обязан из хвоста пелетона и с питом в начале гонки, который убил всю гонку сразу же на корню, приехать непременно впереди Расселла, чтобы ты его не упрекнул? Интересное требование. Это ж как ты низко ты сейчас Сайнса в очередной раз попустил, когда говорил, что аж с целого поула приехать впереди того же самого Расселла на целых 2сек (!!!) было его максимумом, когда от Леклера ты при этом требуешь куда большего?
-
Ну то есть, у Леклера не было вчера пита на 4-5ом круге, не помню точно, который сломал ему гонку? Он сам виноват в том, что пленка от визора залетела в воздухозаборник? И правильно ли я понимаю, что раз уж ты сравнил его гонку с гонкой Ферстаппена, то значит ли это, что темп их машин был одинаковым? Ну объясни тогда, каким образом Сайнс, стартовавший с поула, умудрился так слиться Максу, стартовавшему с 13го места?
-
Ну после такого не записать тебя в откровенные хейтеры будет прям глупо.
-
Просто какой-то кромешный мрак, мало того что темпа не было вообще, так еще и продолжаем собирать все возможные и невозможные шишки на свою голову
-
Подожди, разве на первую попытку не поставили наоборот юзаные? А с какой тогда вдруг радости всего 1 комплект шин-то новых у Шарля?
-
Какого черта??????? Какого черта Шарль не выехал на ещё один круг, почему не боремся с Максом за позицию на старте????
-
Ну они издеваются реально, такое случайно невозможно делать
-
Сначала они за каким-то чёртом выпускают Шарля позже других постоянно, а потом ещё и ошибаются с шинами
-
Вроде как в этом сезоне же все просто - кто выше квалтнулся, тот выше будет в хвосте стартовать? Именно так было с Шарлем и Цунодой в Канаде, например, или с Сайнсом и Магнуссеном во Франции.
-
Скрестим пальцы, чтоб дальше так и было, как же меня забавляют массовые горения по этому поводу
-
Это как раз ежу понятно, но пилоты там в последнюю очередь виноваты в этом, проблема в тактиках и техсходах. И Сайнс меня мало волнует, я только про Шарля говорю.
-
А ну кстати да, про мотор я как-то и внимания не обратил уже, мне пилотов хватило. Ну там все ясно с ним давно, не удивил
-
Ну я в тебе не сомневался
-
Это вряд ли.
-
А давно титулы уже после тестов раздают? Я чот пропустил видимо
-
Ну, в твоей-то вселенной Мик видимо будет быстрее Сайнса, а Магнуссен потенциальный восьмикратный как минимум.