Бугагатор

Там достаточно сравнить с траекториями на других кругах, чтобы понять у кого были шансы войти в поворот, а у кого не было) Макс не перетормаживал, не ошибался, просто сознательно выехал шире

не дополнительная, а равнозначная согласно регламенту. так или иначе - это всё уже в прошлом. обоим дали то что дали

онборд макса уже есть в открытом доступе и он показывает, что Макс не планировал входить в поворот так что теперь и судьи могут этот онборд посмотреть, отмазки про то что новых данных не было предоставлено не будет

ну они никого не зазывали, чтобы помешать, просто волею судеб Макс оказался рядом

ну вообще это достаточно новая ситуация, пока никто не пытался мешать

ну вообще боттас тоже может поставить бк, ну или как минимум помешать пересу

ну так он и выиграл в гонке, а потом пошел добивать раненного соперника

на ф1тв в момент с выдавливанием хэма камера смотрит назад

они даже когда разрешено было использовали дас только для прогрева шин перед стартом))

соскучился совсем по Тойоте в лемане

это только означает, что Хэму лучше держаться подальше от этого товарища, как он собственно это и делает постоянно Хэм не идет в контактную борьбу с Максом так как не доверяет ему, это можно видеть каждый раз когда они борются, Хэм знает чего ждать от Макса

подойдет к нему Хэм и скажет, йо Валера, помнишь твою любимую кофейню в Эспо? так вот я ее купил, вынеси тапка и она твоя, не вынесешь - буду наливать там растворимый нескафе.

в таком случае он точно дисквал где-нибудь получит

это когда у Сенны после того как его на трассу вытолкали чемпионат отобрал Балестер?

дам подсказку держи и не забывай

ну так Макс не спешил больше никуда, просто берег шины, обогнать Хэма шансов не было, а в случае СК на последних кругах шины очень пригодились бы.

потому что гонщиком он был очень грязным и человеком подлым и завистливым. поливал дерьмом Сенну который по понятным причинам не мог ответить. тут был попов?

нам так-то уже не надо ничего менять, у мерса очевидно более быстрый болид который еще и может ехать в повышенных режимах, и вроде как больше им не надо терять позиции из-за штрафов по надежности

да все норм, у него еще движок из мексики есть, его там не крутили, чтобы иметь возможность гибкости, заменять или нет движок тут(чтобы позже решить хотят ли они на том движке ехать 5 гонок или лучше перестраховаться. а так как поменяли - теперь эти два движка на четыре гонки, при том, что они создавались для того, чтобы проезжать по семь(3 мотора на 21 гонку). То есть Хэм теперь проехав эту гонку на новом движке - может еще следующую ехать на этом в том же квальном режиме. плюс не забывайте, что Боттасу не меняли движок и он не сильно отставал, он третью вроде гонку уже на своем ехал. на торможении да, но не на прямой

только тогда правила такого не было, вообще, а теперь, как раз после того раза такое правило есть

он ВСЕГДА так себя ведет. ведет он себя так потому что все отруливают и стюарды закрывают на это глаза. если бы не поребрик это был бы совсем другой поворот.

не звонили

это вроде из штатов кусок

да нормально они в этой гонке стратегию выстраивали, можно было бы и иначе, но это было очень рисковано. Мерс действовал консервативно, как лидеры. видимо они поняли, что деградация в этой гонке у макса будет сильно выше и шансы еще будут.

ну Ньюи в 2014м не смог ничего сделать, не только же в моторе дело было... в любом случае Мерсы в этом году говорили, что переключились на следующий сезон еще до начала этого, а этим начали заниматься только после капризов Льюиса. и даже в условиях ограничений бюджета умудрились тачку этого года дотянуть. нельзя недооценивать Мерседес, по крайней мере сейчас...