Бугагатор

на ф1тв в момент с выдавливанием хэма камера смотрит назад

они даже когда разрешено было использовали дас только для прогрева шин перед стартом))

соскучился совсем по Тойоте в лемане

это только означает, что Хэму лучше держаться подальше от этого товарища, как он собственно это и делает постоянно Хэм не идет в контактную борьбу с Максом так как не доверяет ему, это можно видеть каждый раз когда они борются, Хэм знает чего ждать от Макса

подойдет к нему Хэм и скажет, йо Валера, помнишь твою любимую кофейню в Эспо? так вот я ее купил, вынеси тапка и она твоя, не вынесешь - буду наливать там растворимый нескафе.

в таком случае он точно дисквал где-нибудь получит

это когда у Сенны после того как его на трассу вытолкали чемпионат отобрал Балестер?

дам подсказку держи и не забывай

ну так Макс не спешил больше никуда, просто берег шины, обогнать Хэма шансов не было, а в случае СК на последних кругах шины очень пригодились бы.

потому что гонщиком он был очень грязным и человеком подлым и завистливым. поливал дерьмом Сенну который по понятным причинам не мог ответить. тут был попов?

нам так-то уже не надо ничего менять, у мерса очевидно более быстрый болид который еще и может ехать в повышенных режимах, и вроде как больше им не надо терять позиции из-за штрафов по надежности

да все норм, у него еще движок из мексики есть, его там не крутили, чтобы иметь возможность гибкости, заменять или нет движок тут(чтобы позже решить хотят ли они на том движке ехать 5 гонок или лучше перестраховаться. а так как поменяли - теперь эти два движка на четыре гонки, при том, что они создавались для того, чтобы проезжать по семь(3 мотора на 21 гонку). То есть Хэм теперь проехав эту гонку на новом движке - может еще следующую ехать на этом в том же квальном режиме. плюс не забывайте, что Боттасу не меняли движок и он не сильно отставал, он третью вроде гонку уже на своем ехал. на торможении да, но не на прямой

только тогда правила такого не было, вообще, а теперь, как раз после того раза такое правило есть

он ВСЕГДА так себя ведет. ведет он себя так потому что все отруливают и стюарды закрывают на это глаза. если бы не поребрик это был бы совсем другой поворот.

не звонили

это вроде из штатов кусок

да нормально они в этой гонке стратегию выстраивали, можно было бы и иначе, но это было очень рисковано. Мерс действовал консервативно, как лидеры. видимо они поняли, что деградация в этой гонке у макса будет сильно выше и шансы еще будут.

ну Ньюи в 2014м не смог ничего сделать, не только же в моторе дело было... в любом случае Мерсы в этом году говорили, что переключились на следующий сезон еще до начала этого, а этим начали заниматься только после капризов Льюиса. и даже в условиях ограничений бюджета умудрились тачку этого года дотянуть. нельзя недооценивать Мерседес, по крайней мере сейчас...

кстати в прошлой гонке пришел ответ на вопрос как можно не допустить быстрого круга на последнем круге... в этой гонке можно было заехать Боттасу на последнем прям круге, чтобы Перес на своем быстром круге уперся в Боттаса.

ну так они бы и первое заняли, не вернись макларен и феррари в борьбу они без выдувного диффузора могли бороться с брауном, не будь у брауна этой фишки - Феттель начал бы свою эру еще в 2009м без всяких конкурентов.

мне тоже кажется, что основные изменения коснутся аэродинамики и граунд-эффекта, а значит Ньюи нельзя списывать. однако Ньюи всегда делает машины на грани и в первые годы они очень ломкие, обычно.

если вспомнить 2009 - то лидеры уже во второй части чемпионата вернулись в чемпионат, даже Макларен который в первой половине чемпионата не мог в десятку приехать выиграл несколько гонок и мог бы еще больше тем не менее, моторный регламент не меняется и это очень пугает по этому году, когда мерс вынужден использовать уже 5й движок в сезоне лимит на который - три... а еще две машины с мотором мерседес сошли за одну гонку из-за потери мощности...

проще было бы потому что он быстрее прошел бы Макса, а потом максу скорости не хватило бы на прямых чтобы хоть что-то сделать (см. спринт)

мне кажется Мерсы теперь смогли машину улучшить. Никто не ждал ничего хорошего от Мерса в Бразилии, а они на полсеки быстрее оказались. в Арабских странах от мерса ждут закономерного преимущества, Хэм в Бахрейне даже в начале года когда РБР был быстрее выиграть сумел, плюс там реже форс-мажоры(не бывает дождя), ниже износ резины (ночные гонки), спринта нет опять же... в общем сюрпризов может и не быть

Монтедземоло может что хочет говорить