Бугагатор

вообще темп машинки в гонке очень радует... за 20 кругов отстали на 5 секунд от Макса и Карлоса которые неслись во весь рост. вспоминается бахрейн 2014 когда Хэм с Нико боролись так что оторвались за 10 кругов от Переса и Риккиардо на 24 секунды

Кстати интересно, а чего они пит-лейн не закрыли, ведь цунода именно на выезде с питлейн разбил тачку, следовательно кто-то другой мог бы абсолютно так же вылетить и устроить боулинг маршалами и Цунодой заодно. это бы привело Хэма и Джорджа вместе на подиум

ну чтож, в квале Джордж был сильнее, даже замахнулся на поул, если бы получилось со сликами, я ожидал такого решения от Хэма, а не от Рассела Мерсы снова говорят про абсолютно разные настройки, типа у Рассела настройки на больше прижима, у Хэма на меньше. Хэму точно опять повезло, его не выбил Мага который, в очередной раз, сломал себе об Хэма крыло и едва не проколол колесо. В гонке у Хэма темп был повыше. по поводу тактики - Хэму повезло быть впереди и оторваться не настолько от Джорджа, чтобы можно было на одном круге обоих обслужить когда появился вск. Но Расселу сразу же повезло со вторым ВСК, как раз когда он направлялся в пит - фортуна подкинула ему ВСК, вот тут он выиграл позицию относительно Алонсо который в момент появления вск уже проехал заезд в боксы, но Алонсо к тому времени железно позади хэма выехал бы. насчет второго пита не так очевидно. Второй пит у Хэма был в нужное время, чтобы не потерять время на борьбе и пропуске Макса. у Рассела же второй пит был немного заранее(он был ровно в том же положении от Сайнца, что Хэм был от Макса), команда дотянула до момента когда хард точно доедет до финиша без западения и не дождалась СК. в момент когда появился СК у Хэма был отрыв от Рассела на пит стоп под СК, больше 8 секунд. в принципе он мог бы заехать и выехать на свеженьком мидиуме, но это было рискованно, а вот почему сайнцу не поставили свежий мидиум вместо харда для меня остается загадкой... ну да, к концу скорее всего он бы начал уходить, но изначально хватило бы, чтобы пройти и начать отъезжать, а там поди обгони еще. Если бы Рассел остался на трассе до СК - он бы выехал так же позади Хэма, но не в 13 секундах, а в 2-3, но на более свежем комплекте, что, возможно, позволило бы ему не отстать на 5 секунд за 8 кругов Ждем сильвер, австрию, францию они стационарные, там относительно гладкий асфальт, скачек должно быть поменьше, а максималка мерса побольше а там может и придумают как с кочками бороться

Хэм много лет говорил, что симпатизирует феррари, говорил, что круто было бы с феррари бороться, а не с РБ, много раз подтверждали что у них были переговоры, удочка всегда была в феррари, просто не договорились Хэм с Феррари вел переговоры уже на 2010 год, когда Леклер еще в школу ходил наверное

не сходить в испании?))

ну формально Хэм второй пилот с желтой камерой говорят, что Рассела всё в машине устраивает (его цель опередить напарника, он это делает, зачем чинить то что не сломано), Хэму машина подходит хуже, не получается квалиться(рисковать, ехать впритирку и тормозить на грани, а цель его - взять титул, на напарников Хэму всегда было побоку, он готов с любыми ездить).

это он в пустое место превратился когда его просто игнорили в боксах и он превратился в Уэббера против Феттеля? когда у Рика тачка разваливалась и стратегию не ставили? он ведь даже тогда дрючил Макса в квалах))

ну как бы ни был успешен - Максу в РБ он не уступал

так а Рассел уже начал побеждать?)

Ну давай посмотрим на Майами Хэм после того как его Алонсо на старте забадал обогнал на трассе Алонсо и Гасли, а с боттасом разница в темпе была не такая, чтобы ее хватило на обгон, он даже подъехать не смог на равных. Тот же Рассел на трассе до СК прошел только Риккиардо, остальные ошибались или сами заезжали(чего не было, например в Имоле, все ехали на одинаковой резине и в паровозике ДРС и заехали в один и тот же момент). Рассел был на альтернативной тактике и он сознательно ставил на СК, ВСК появился на 40 круге, Рассел заехал и оказался вплотную за Хэмом на свежих и более мягких шинах и поехал на секунду быстрее Хэма к 39 кругу Боттас подъехал к Расселу в зону ДРС, позади Боттаса так же был Хэм. Если бы Рассел заехал без СК - он потеряв больше 21 секунды выехал бы позади Окона и скорее всего его гонка сложилась бы несколько иначе а теперь посмотрим на СА. там было зеркально то же самое, но: Хэм стартовал подальше, обогнал Риккиардо, Гасли, стролла, Норриса. потом был СК который сыграл на руку всем кто был на основной стратегии, для Хэма заезжать было еще рано, в итоге вместо того чтобы выиграть за счет не остановки 22 секунды он выиграл только 9 (не повезло) после этого Хэм прошел Магнуссена и поехал в темпе рассела который на свежем комплекте был на 36 круге сошли эти ездоки в питлейн и питлейн закрыли под СК. произошло это ровно когда хэм проезжал питлейн(не повезло). Магнуссен ехавший следом успел. в итоге Хэму пришлось пититься когда питлейн открыли не только потерял больше времени на пит стоп, но и выехал в нерастянувшийся пелетон(не повезло). выехал позади Албона, прошел Албона, стролла и приехал 10м. а задумка была такая же вот из таких мелочей и состоит 6:1 в гонках счет надо смотреть в конце года, если тачка поедет - Хэм будет быстрее Рассела, в Испании несмотря на 1:0 в гоночной статистике Хэм отыграл у Рассела по чистому темпу больше 40 секунд за 40 кругов будучи в траффике.

Как же я жду возвращения мерса, когда фобы снова залезут под корягу))

ну только 6й в 7 гонках давайте очки по итогам чемпионата смотреть, удача пока вообще не на стороне Хэма, впрочем он и сам не блестает в квалах, если бы квалился нормально - проблем было бы меньше

Ну как я и предсказывал, в монако ловить было нечего)) ждем баку и канаду

как будто это лишнее очко пострадало бы если бы Перес выиграл в гонке, а Макс поставил БК

а с чего вдруг не должен был выдержать?) наверное на этом движке потом весь чемпионат еще кататься, да?) КТ применяется всеми, но ты почему-то именно боттаса поставила как пример "запороть гонку ради примы" Хотя с беднягой Пересом за его очень короткую историю в РБ поступали как в АД2021 или в Испании 2022... а Хэм помнится в Венгрии 2017 даже третью позицию которую временно получил от Боттаса ему вернул, при отрыве на 10 секунд...

ну у них разница была в 6 кругов, они вместо того, чтобы три отрезка по 2 круга растянуть потратили 22 секунды на лишний пит.

рассел пока бегает за коровками, ни одной пока не заборол))

так а лишний пит пересу чтобы не нервировать самого переса?) или сход переса просто чтобы не мешать в абу-даби

так было же как-то раз в монако как раз

тоже думаю, что скорее в баку поедут. поэтому надеюсь на феррари в Монако

ну в 2009 оставалось ровно пол сезона с Германии(9 из 17), тут барса 6я из 22 гонок) посмотрим что будет, но предчувствия хорошие.

Позицию Хорнера поддерживают Ferrari, Mercedes и McLaren.

ой я смотрю шумофилы не только в теме хэма ностальгируют Сил вам, не отставайте от РБ, Мерседесу нужно, чтобы они теряли очки в борьбе! кхм, последнее время он Макса пропускает так, что чуть ли с трассы сам не уезжает))

Этот сезон регулярно обманывает ожидания, все ждали кучу аварий в СА и имоле, а было всё вполне себе чинно-мирно. у леклера тут никогда ничего не выходило, но объективно только он может дать бой Максу тут, у хэма в этом сезоне уверенность к машине не выработалась ещё, там мерсы на брифинговом видео сказали, что впервые они могли вносить какие-то изменения в машину и понимать к чему они приведут. Если в этот раз всё выйдет хорошо - Хэм может дать этим двоим бой, но это не самая его сильная трасса (впрочем обе дождевые гонки в которых он участвовал он выиграл, обе из-за везения в большей степени)

тут скорее разница подходов, Рассел стремится доказать всем, что он быстрее семикратного чемпиона, а семикратный чемпион хочет стать восьмикратным, а на борьбу внутри команды ему всегда было пофиг, что с баттоном, что с росбергом, что с Боттасом, Хэм не требовал себе статусов первого пилота одобряю, думаю с баку-канады начнут