-
Число публикаций
10 258 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Как ещё один штраф Норрису
-
Это просто пилотаж на запредельном уровне, даже по обочинам. Какие штрафы
-
-Альфатаури, пойми, правило простое. Пропустил и плетись позади
-
До 2026 года совсем немного остаётся, держаться
-
Пока Ося в свободном плавании на "Трассе Америк", Марк даёт отмашку клетчатым флагом для МотоГП у себя в Австралии
-
С прицелом на Мексику приходится отгонять Киманеллу от кокпита всеми способами
-
Там много Чего не предусмотрено Вполне вариант. Только Серёга как и Максимка - проект. Пусть и несопоставимый по объему вложений с проектом голландских пивоваров. Но даже из такого проекта так просто выйти может и не получиться.
-
"Поэтому вопрос о продаже фамильных бриллиантов даже не ставится." (c) Лука Де Мео на главной. А как насчёт продажи команды формулы-1 "Альпин"?
-
Спринт от Карлоса понравился, статистом не был
-
Осталось не так много времени, чтобы отыскать темп
-
Да, кстати и приму зовут Луис
-
На главной всё просто «Меня просто спросили, кто станет чемпионом мира, и я ответил, что это будет Макс, поскольку он силён психологически и потому, что он самый быстрый гонщик. Если вы посмотрите, сколько раз Макс выигрывал или удерживал позиции на старте, и как Ландо справляется с подобными вещами, то, мне кажется, всё очевидно» (с) Хельмут Марко
-
На главной Лоран Мекис, руководитель РБ: "Думаю, так или иначе, но мы найдём способ выразить Даниэлю, сколь сильно его любят в нашем спорте, сколь сильна любовь болельщиков к нему, поэтому я не знаю, было бы лучше или хуже, если бы мы устроили ему более традиционные проводы. Но, конечно, тогда многое было бы по-другому." Отстаньте от человека с вашей "любовью", пусть отойдет от вашего же убойного удара. Ничего личного, просто бизнес, который всё перевесил.
-
"Темп Серхио был гораздо выше моего, поскольку ему было комфортнее за рулём." Совсем же недавно было Вот такая сила у "Ред Булл" (как бы пока её не разваливали голландцы), которая способна делать из нервного и медленного подростка претендента на что-то там. С замахом на Лучшего в истории
-
Или мне так кажется, а я вот так вижу. Не делайте из Хюлькенберга какого-то гонщика, который вообще без недостатков. Лучший финиш за карьеру - 4 место на данный момент. Другие уровни, объехать не сможет и прочий угар пиар
-
Остаются (призрачные) шансы, что скатывание к абсолютной и беззастенчивой монархии не произойдет. Нет, никаких шансов Запреты, законы. В сторону. Это пусть Кристиан по ним играет-страдает
-
Это называется в розовых очках обожествлять, а не сравнивать
-
А зачем? Макс же есть Сын уже давно вроде бы взрослый. По паспорту. Мог и сам попросить отца. Если что-то не устраивает. Неплохо. Её Императорского Величества Указ. Повелеваю. "Это команда австрийцев." А тайцы с 51% акций пусть в сторонке с ноги на ногу мнутся
-
Как сказать, как сказать Президент FIA категорически не согласен с претензиями семи команд по поводу конфиденциального соглашения с Ferrari и некомпетентности федерации. Жан Тодт: «Опираясь на неточную и искаженную картину, не имея всех фактов, вы не только оспариваете решение FIA, но и открыто ставите под сомнение целостность федерации и ее представителей, предполагая мошеннический сговор между FIA и Ferrari."
-
А Максимка поддакнул. И всё с этими персонажами стало ясно. Ради денег и славы готовы без разбора иди по головам. Хорнер, не Хорнер, свой, чужой - никакой разницы.
-
Гром был в Баку 2018, остальное - лишь последствия
-
Жан Тодт: А у нас в команде был информатор. ФИАррари Раскачивалось аккурат со второй половины 00х. Крен в сторону итальянизации, делёжки портфелей, и прочее, и прочее. Много всего было. И по странному стечению обстоятельств, с той же поры и с трофеями не густо.
-
Когда исчезло подхалимство деда, зазывавшего в "Ред Булл «Кто победит? Макс, – ответил Марко в интервью Motorsport-Magazin. – Потому что он лучший, самый быстрый и к тому же самый сильный с психологической точки зрения. Мы знаем, что у Норриса есть определенные слабости. Как я недавно прочитал, ему приходится придерживаться каких-то ритуалов в день гонки, чтобы добиться результата."
-
Феттель лидировал и в Германии Пока это слова ради слов, не более.
-
Подводя итоги. Естественно, в свои лучшие времена - гонщик чемпионского калибра. Которого Формула-1 и "Ред Булл" не пощадили. Гонки - жёсткий бизнес.