enisei

Тото опекает, Валера гладит комбезы. Устроился парнишка превосходно

В отчëте на главной о квалификации трасса +49…36С Если данные верны, то неплохо так температура трека просела.

Можешь, но держаться всë сложнее. Особенно когда выступать приходится далеко не в комфортных условиях

6-4 c Сайнсом и 2-1 с Феттелем.

Первую победу в сезоне продавать и перепродавать будут по полной программе - никаких сомнений

Просто напомню, что последнюю победу на сегодня для "Феррари" держит Сайнс

1-12 не в твою пользу на фоне появления важных шишек может здорово дестабилизировать перед гонкой Хотя глобально - это только квалификация. В сезоне, где борьбу за чашки ведут совсем другие люди.

Флав начинает доставать чемоданы для барышей от продвижения Колы

Верните деточке самовоз. Затопят же слезами всю Голландию

Не нагнетайте Чуть-чуть осталось до следующего сезона. И там умчатся вдаль. Возможно Кими Феттель возвращается Спасибо, Джеймс

Макларен 07 собрал обоих. Остались без титулов и улетели на сотку штрафа.

Стулов не стало больше, просто теперь президент ещё и владелец компании. Хотите верьте, хотите нет

Быстро забылся рестарт в Британии, где на Осю нажаловались представители "Ред Булл". А реалист затем требовал срочного размена с максималистом

Зажигательное знакомство с "Феррари" "С нетерпением жду летнего перерыва. Мне абсолютно необходимо уехать, чтобы перезарядиться, провести время с семьёй, посмеяться и отпустить ситуацию. Возможность отключиться после столь напряжённого периода очень полезна"

Моë почтение

Вольф - друг Фреда И хорошо ли это для "Феррари" (а не только для австрийского инвестора) - большой вопрос.

(с автоспорта) Конечно, последние полгода были уникальной ситуацией, когда у меня не было большой власти в рамках такого соглашения и, возможно, какое-то время наши интересы [с командой] не совпадали. Из-за этого я, конечно, подвергался риску в течение последних шести месяцев. Тогда моей задачей было снизить этот риск. Я по-прежнему доверяю Тото Вольфу и верю, что команда всегда будет меня поддерживать, пока я выступаю. Вот на чём мне нужно сосредоточиться. Но, конечно, и для меня, и для Кими Антонелли последние месяцы были не самыми обнадеживающими в плане нашего будущего, и это вызывало некоторое противоречие», — цитирует Расселла издание RacingNews365.

Структура неизменна. Президент компании I исполнительный директор (СЕО) I и далее вниз.

Я ожидал всë таки увидеть здравомыслящих людей, увы.

Да хоть заболтайся, звериный оскал вы уже показали.

"Ред Булл", выигравшие кучу титулов, всегда можно успеть списать. Кстати, пока они ни разу не отдали чашку, будучи в гонке за трофеем. 2025 может стать первым.

Это безопасность для всех, начиная с директора гонок и самих пилотов. А желающие рисковых гонок пусть жонглируют своими жизнями.

И так неправильно. Готовы оба. А ошибки - потому что курорты им не создают. Рубятся друг с другом без поддавков.

После идеальных условий и пружины в голову к вам прислушиваться ни в коем случае нельзя.

Поэтому давайте снова поиграем (в русскую рулетку) с рисками. Прочувствовать, как (не) весело строить линию защиты, избегая обвинения в преступлении. Вместо того, чтобы просто наслаждаться спокойной жизнью. Прими ранее другое решение. Ребят, правда, заканчивайте самозаголяться.