enisei

Из набирающего ход "Мака" Который даже в 2023 начинал аутсайдером. Первое сравнение - с напарником. Тут пока всë плохо для Карлоса.

Моего любимого Оскара -------------- Нормально проехали. "Пирелли", видимо, получили настойчивое пожелание - внести интригу. Получилось достаточно топорно.

О нравах, царящих в "Феррари" Прекрасно, что вспомнили про титул Ники Лауды в 1975 А как же насчëт других людей? "Полагаю, в фильме много Феррари. «Мало». В каком смысле? «Тот, кто сегодня главный в Маранелло, не давал разрешения на съёмки на заводе, где я был президентом почти двадцать три года». Я в это не верю. «Вместо этого поверьте и не давайте никаких комментариев, ради любви к моей стране. Более того, им даже не разрешили использовать видеозапись прощальной вечеринки, которую сотрудники компании устроили в мою честь в 2014 году». Что ж, это как если бы «Интер» вычеркивал Анджело и Массимо Моратти из своей истории! «Ты это сказал. И вообще, друг мой, разве мы не должны были говорить о 1975 году?» Из диалога Луки Ди и Лео Турини.

Раскрутилась до карьеры в Америке

А случился удар по Шарлю.

(С автоспорта) Глава заводской команды Cadillac в Формуле 1 Грэм Лоудон и владелец команды Cadillac в Формуле 1 Дэн Таурисс, который также владеет коллективом Andretti Global в IndyCar, посетили Гран При Италии. Дэн Таурисс появился в паддоке Монце в компании своей супруги Кэссиди и личной помощницы Фионы Хьюитсон, которая имеет опыт работы в Формуле 1. Выяснилось, что ассистентом руководителя заводской команды Cadillac в чемпионата мира стала бывшая помощница экс-руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, которая около года назад оставила свой пост.

И потеря разума. Гений! (с) Хельмут Марко

Теперь уже в следующем году, не раньше

Запоздалое и косвенное признание, что ребята несколько просчитались с оценкой как своих сверхспособностей, так и "фактора Феррари". Теперь устраивают жонглирование: Перестройка, 2-3 года, и прочее бла-бла-бла шоу.

Волкодава попрошу не трогать

Дик-старший как обычно невозмутим

Как же, как же. Тот самый потрясающий квалификационный круг в Джидде, который почему-то не закончился. Показали что-то вменяемое (чемоданы денег) совсем другие люди

Поддержка поддержкой после схода, но неделе Гран-При обязательный крестовый поход

По-моему, ты просто не понимаешь, что Феррари - не набор букв. Не говоря уже о других командах, где Карлос поездил и немало.

Лоусон. За выдавливание тоже можно выловить штраф. Во всяком случае, раньше

Ну посмотри, где он поездил за карьеру

Жизнь Ландо облегчил бы загон под лавку начинающего австралийца. Но команда в 2023-2024 делать это отказалась. Наоборот, всячески подтягивая уровень напарника.

Странно, что Шарль не оценил красивый и выверенный обгон от Кими

Как "мало разбирающийся болельщик" - прав во всëм Это не сравнение, а кто куда перешëл.

Осталось ещё премии повыписывать самим себе за сверхуспешный сезон. Усилить накал абсурда. После того, как вообще не ожидался

Это точно, под прессингом статуса. Верно замечено, что надо бы спокойнее. Пока тактика большей агрессии работает в минус. У КарлОса побед в гонках больше за карьеру, чем у Вилок за тот же период. Даже не так, у них - ноль.

Многочисленные же примеры, как 18-19 летних дебютантов сразу закидывали в топ-команду

Это надо совсем смотреть спиной Ещë в Джидде Карлос, казалось бы, снял все вопросы. Повозив за собой Албанца в слипстриме, чтобы того не прошëл Хаджар. А ближе к отмашке клетчатым флагом ускорился. Достаточно помощи таиландскому пареньку. Дело не в доказательствах, а желании не растерять свой статус. Который позволил перебраться в более сильную команду, если Вилки так и не взлетят на уровень топов.

Голландский гусь "яяяя" успешно развалил команду и быстро утомился от реальной конкуренции. Талант.

Если крутиться всей гурьбой только вокруг переднего крыла, чтобы Максимка меньше страдал и ныл (всë равно не оценит) - и не получится.