enisei

Вот и скидки пошли. Как надо дебютировать, пусть мальчик учится Забавные критики Мика.

Про Феттеля понравилась книга Оформление обложки, авторы проделали солидную работу, наш перевод очень достойный с учётом специфики Формулы 1. Отдельный большой плюс за вкладку с фотографиями основных вех в карьере.

4 на 37 по очкам после подиума напарника в Сильверстоуне и вылета Габи в самом начале гонки.

Серëжа уходить не собирался, потому что: - наивно верил, что в новом году то точно обыграет "Ред Булл" с пивоварами. - у мексиканских спонсоров есть свои маленькие интересы. А гонщик - ну пусть мучается. Не всегда комфортно чувствуют себя даже с титулами. А уж про Валеру "сними ногу с педали газа".

Валера с Серëгой вполне могли стать чемпионами мира. Их уровень вполне ясен. А вот в части психологии, действительно, могут быть проблемы. После того как обоих сломали в топ-командах через колено.

Оба варианта вполне рабочие, но имеют свои плюсы и минусы. Кади сделали свой выбор. Посмотрим, не ошиблись ли они.

Большая плата за аварийное начало сезона 2022.

Совершенно непреодолимый шлагбаум

Вот примерно также и на фирме могли попасть под манипуляцию сознанием. Во власти ставленника прожëнных Тодтов

Иногда лучше жевать. Человека занесли в Формулу-1 на руках после серьёзной аварии в F3000, а он всë равно не затерялся. "Я сломал обе ноги в августе и уже пилотировал Benetton в декабре”.

Ну не победы же и титулы обсуждать, которых нет. Какие поводы дают - то и комментируют.

Когда сам провалился, вали с больной головы на здоровую. Простенькая тактика у временного тех. дира в 2024

Австрийцы остались не у дел. Вот и вся причина. Ну а дальше они проявили себя "во всей красе". Даже компромат вывалили. Высокие моральные принципы, а не позорная гнилота, которой шестерили Марко, Йос и Максимка.

Понятно, что общество с ограниченной ответственностью "Жан, Николя и партнëры" будут стараться удержать удобного Васю в кресле. Но вот насчëт оптимизма... Год дебюта Леклера в "Феррари" совпал с выходом в свет SF90 Страдале

Спорт высших достижений, где крутятся большие деньги Даже такого персонажа раскрутил до "лучшего в истории". Некоторые даже верят. Заслуги Марко в общем успехе "Ред Булл" и молодёжной программы бесспорны. Другой момент, что дед не уловил один момент. Который уже играет против него. Команда превыше всего.

Что только не напишут, когда в реальности по нулям и единственный заход на титул закончился где-то во Франции 2022. Ну ещё и Сайнс приземлил в Мексике 2024. А ведь подбирался как удобный напарник

Ландо говорит, что с психологией порядок. Вы проиграли. Отдавайте Кубок сейчас же

Когда в теме наметился перебор с низкопробным пиаром 110-120 и далее процентных топ

Тут они дули в одну дудку. Странно, что вылетел только Хорнер. "Мы немного увеличили прижимную силу, чтобы попытаться ему помочь, но, да, это сложно понять." "Мы хотим стабилизировать его результаты и больше не будем настраивать машину так жёстко в сторону предпочтений Макса Ферстаппена. Это может ему помочь"

Подготовка к чемпионскому рывку и "Феррари" больше походят на 2 взаимоисключающих явления

Зиц-председатель усилит команду Контракт Хорнера с Red Bull официально расторгнут https://www.f1news.ru/news/f1-183569.html Также из информации Companies House явствует, что ещё 8 июля новым директором Red Bull Racing был назначен Штефан Зальцер. С 2007 года он входил в состав руководства австрийской Red Bull GmbH, но опыта работы в автоспорте у него нет.

Пока массажист рассекает на яхте, не всë так безоблачно в королевстве "Мерседес". https://autoreview.ru/news/glava-kompanii-mercedes-benz-predrek-krah-avtoproma-evropy В целом Ола Каллениус предложил Европейской комиссии пересмотреть свою экологическую политику [запрет ДВС с 2035 года] и сформировать ее новый сбалансированный курс вместе с автопроизводителями и другими участниками транспортного рынка. По его мнению, следующие 12 месяцев станут решающими для принятия новой стратегии. Каллениус подытожил: если Евросоюз откажется принять объективную реальность, то весь европейский автопром «врежется в стену на полной скорости».

Гопник отмазывает гопника https://www.f1news.ru/news/f1-14457.html Ники Лауда: "Фернандо отреагировал чересчур эмоционально, чемпион мира не должен так вести себя на свободных заездах. Нет ничего удивительно в том, что один гонщик раздражен поведением другого, но вытеснять соперника на прямой, чтобы показать кулак, а потом блокировать его в повороте - это слишком. До сих пор я был поражен спокойствием Фернандо в критических ситуациях, обычно это несвойственно молодым гонщикам, но испанец начал нервничать, это очевидно."

Даже на отдыхе все мысли о "Ред Булл"

Отправьте фотографию Хорнеру с наилучшими пожеланиями. Как же Максимка страдает, что не смог защитить Кристиана!