-
Число публикаций
10 146 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Оказывается, и делать ничего не надо было. А Жорик напрягался, ошибался. Зачем, почему?
-
Кристиан, как дела с двигательной программой РБ и со сном Машины, яхты, мультимиллионные контракты. Что вам еще нужно? Инвестируйте с "Феррари" в "Феррари". Срочно!
-
Там на Макса не будут на 200% ориентироваться в плане всего, если он совсем станет не алЁ Как говорят - 4-5 гонок и делается выбор. Для Серёжи главная проблема в том, что выбор без выбора был сделан еще до прихода в команду. А после первого титула и подавно. Напомогал в АД21 на свою голову, но медийности Ф1 поднял нехило, до сих пор отголоски
-
Перевод с итальянского - Мурник А.В. Он же переводил текстовую часть фотоальбома про Айртона и биографию Энцо Феррари от Луки Даль Монте.
-
Нормально одним комментарием перекрыл всё остальное выступление
-
Это самое главное. Пусть Шарль еще подучится, куда спешить то
-
На ГП Монако 2023 Тото рассказывает, что до последнего был не в курсе намечавшегося перехода. Может быть, может быть
-
CR7 - или речь не о Кими Райкконене Из комментария Лео Турини "Хэмилтон в «Феррари» напоминает Криштиану Роналду в «Ювентусе». CR7 должен был гарантировать «старой синьоре» столь желанную Лигу чемпионов, но вместо этого операция обернулась бумерангом. Спортивно-финансовый. Риск тот же: ставка на индивидуалку, игнорируя команду. А в Формуле-1, я всегда повторяю, я никогда не видел, чтобы гоночный ас побеждал «без» машины, достойной его таланта. Вот настоящая задача, начиная с Джона Элканна: гарантировать Хэмилтону и Леклерку лучшую машину. А что касается Леклерка, которого проинформировали заранее, то я надеюсь, что он воспримет сожительство с Легендой хорошо."
-
Президент захотел, президент перехотел. Будут два первых номера. И никаких ошибок
-
"Мерседес" - это команда Льюиса
-
Карлос Сайнс: «В дополнение к сегодняшним новостям сообщаю, что в конце 2024 года наши с Ferrari пути разойдутся. Но впереди ещё долгий сезон, и я, как всегда, сделаю всё, что в моих силах, для команды и для болельщиков Скудерии во всём мире. Новости о моём будущем будут объявлены, когда придёт время».
-
"Мерседесу" сейчас не очень хорошо, но один из локомотивов отчего-то начинает отходить от серебристой станции Раньше узнал реальное к себе отношение. Поищет другой вариант с более комфортными условиями, только и всего.
-
Ну почему, Карлос активно фотографировался с отцом после его победы на Дакаре. На фоне машинки "Ауди". Может быть уже тогда был в курсе некоторых телодвижений на разных фронтах
-
А что случилось?
-
Текст интересный получился. И фотографий предостаточно. Если сравнивать, издание про Сенну может быть несколько предпочтительнее в плане большего числа снимков большого формата (так показалось на первый взгляд). Хотя это может проистекать и из названий: Айртон Сенна "Эксклюзивный фотоальбом" Михаэль Шумахер "Жизнь в фотографиях". Главный момент, нашим издателям удалось выдать продукт очень хорошего качества. Ничуть не хуже забугорных вариантов. Молодцы. И итальянцы не подкачали. Рассказали и показали гоночные истории не рядовых гонщиков ближе к реальности, а не с перегибами в сторону "Ах, как же он был идеален всегда и везде".
-
"Они снова всё переиграли" (с) Росс Браун
-
https://www.f1news.ru/news/f1-172712.html "Источники BBC Sport сообщают, что всех сотрудников команды Mercedes собирают на базе в Брэкли на брифинг с участием руководителя Тото Вольффа и технического директора Джеймса Эллисона. Весьма вероятно, что на этом брифинге, который начнётся в 17:00 по московскому времени, будет объявлено об уходе Льюиса Хэмилтона." С 2025 года в "Феррари"? А почему бы не с 2024?
-
Ну отпихнули буржуины каких-то непонятных американцев от денег, так бывает 2 доп. вакансии для гонщиков с 2025 года аннулируются.
-
Шарль отходит в сторону, поумерить свои амбиции - и исчезает вся токсичность Просто ездить на "Феррари" - уже более чем достаточно
-
С Дедом мог хорошо отдохнуть на зимних курортах
-
Возможный провал в 2026 без Ньюича. Блестящее решение известного конструктора
-
Аж жир потек Против лучших из лучших лучше вообще на старт не выходить
-
Ущербная философия команд в Ф1 - ну никогда такого не было Но нашей звезде дайте подходящую машину и не отсвечивающего напарника
-
Т.е лапы не собираются поднимать вверх все. Но одни создают исключительно атмосферу сплоченности и позитива в команде. А другие - токсичность