enisei

Да уж, чемпионская когда-то была команда. Тем не менее, опыт выступлений в сложные времена в копилку. Более спокойная обстановка должна помочь, чтобы вернулась уверенность в своих силах. А с ней и результаты могут пойти вверх. Например, в том же "Индикаре"

Для этого стечения обстоятельств Мак всей Италией дожимали и выбивали титул в суде Правда, уже балом правил поздний Лука Ди. Конкуренты были всегда. Только если их прессуют по всем направлениям, а у себя дома порядок - тогда и были результаты. Иначе, почему-то постоянно побеждают одни конкуренты

Давайте просто не нагнетать на ровном месте

Жорик даже полосу движения менял с внешки на внутреннюю. Ферстаппен (разумеется ногами) отчего-то стремительно приближался Спасибо ему за это, спалил тогда он "Ред Булл"

Никогда такого не было, опять суета и напряжённость за кулисами

Это секрет полишинеля

как он может взлететь на фоне халка, если он и на фоне кевина не летел? Когда-то и на фоне Баррикелло халк никуда не летел. Гонщик - это не статичная величина. Уже сказали открытым текстом. Комфортная рабочая среда для Макса. Как оно может быть по-другому? Достаточно эпизод во вчерашней гонке оценить, когда напарник по-доброму попросил Леклерчика вжаться в поворот и не мешаться со своим талантом под ногами

Так нельзя! Это запрещённый приём. Вот своего худ.рука завести в команду в результате закулисных интриг, чтобы выручал, вытягивал, подтягивал - это можно

Мощнейшая поддержка от команды «Ближе к финишу мы перевели Чеко на стратегию трёх пит-стопов, и это решение сработало. Он обогнал Гасли на последнем круге, что наверняка придаст ему уверенности в своих силах. Теоретически, согласно данным симулятора, восьмое место – лучшее, на что мог рассчитывать Чеко. Но, конечно, ему надо прибавить в следующих гонках. Нужно, чтобы он вернулся к той форме, которая была у него в первых четырёх или пяти гонках нынешнего сезона. Мы не сомневаемся, что ему это удастся. Просто нужно найти правильный настрой" (с) Кристиан Хорнер. "Бла-бла-бла закончил. Ну а мы пока сосредоточимся на поиске путей развития болида под Максимку",- подумал про себя тим-принципал

Вместо действий какие-то вопросы, переговоры, разговоры. Но думается, что должны в конечном итоге разобраться и яснее представлять свои возможности на данный момент. С момента дебюта оранжевого кирпичика в 2022 картина несколько изменилась.

При раннем Монтедземоло титулов было собрали немало Вполне возможно Это проверенная информация?

Двумя болидами в очки на глазах пока ещё твоего руководства

Просто совпадение С одной существенной разницей. Теперь РБшники отбросили всякие рамки приличий и сразу голосят про очередной титул для Макса. Причём и Хорнер с Марко слились в едином порыве. Эти помирившиеся на время враги После Испании22 хоть какое-то кино гоняли. Про разные тактики на гонку Поэтому Максимка - это вторая серия. Переиздание Себкиных успехов. Все пашут на него - результат. Причём, у Себа лучше с выдержкой обстояло. Чем у летучего голландца, для которого даже малейшая конкуренция оборачивается вселенскими страданиями на весь свет. В этом плане и Чеко выглядит гораздо солиднее.

От тех, кто немного разбирается в гонках "Вчера вечером я мечтал о таком обгоне, который провёл сегодня в первом повороте. Я помню, как Фернандо Алонсо похожим образом стартовал в 2013 году. Ветер был встречным, я знал, что смогу затормозить довольно поздно – и в итоге возглавил гонку." (с) Джордж Расселл

А чуть условия меняются и в обгон не получается. Пока на вроде бы уступающем Ред Булле легко оставляют позади мешающего Расселла. Вот такая самая быстрая машина в пелотоне. Самокритичность - дело хорошее. Но в гонке было 66 кругов.

Как же Максимка страдает. Скорости нет, тех. штаб предал, не помогают, не берегут. В осаде, в опале

Как и в прошлом году, квалификацию завалил. В гонке минимизировал. Разбираться с болидом, который отказывался подчиняться в эти выходные

Лео Турини в своём блоге с отсылкой о приятной встрече напарников в Китае. Карлетто и Карлитосу нравятся цыплята Ренцо Да, после гонки прозвучали громкие слова: Леклер был готов обвинить Сайнса в якобы несоблюдении соглашений, заключенных перед стартом. Испанец ответил тем же. То, что до этого дойдет, было даже предсказуемо, учитывая, что о приезде Льюиса Хэмилтона было объявлено заранее (да и в «Мерседесе» климат ничуть не лучше). Но самое удручающее то, что в драке участвуют два чемпиона, вынужденные бороться друг с другом за пятое место. Серьезно, эта последняя деталь смущает даже больше, чем любое другое соображение.

Несколько десятков секунд в ту, или иную сторону - невелика разница

Преимущество будет потом. Правда, гонка может закончиться раньше. В Австралии была похожая история, когда Ландо подобрался к Шарлю. Красные просто загнали на пит и подняли темп, а в Маке затянули. Кто же приехал выше на финише Только он, на Ред Булловском кирпиче

Главное, не стоять на месте, а продолжать прибавлять. Всем элементам мозаики. Гонщики, машина, стратеги, пит-стопы

Случайно вышло

«Кубок конструкторов важен с точки зрения призовых денег для команды. Тем не менее зачет гонщиков, очевидно, пользуется большей популярностью и является престижнее. Я не думаю, что в нашем спорте найдется хоть один человек, который променял бы победу в личном зачете на Кубок конструкторов. Конечно, командный чемпионат имеет огромное значение из-за распределения доходов, и мы говорим о миллионах долларов разницы между первым и вторым местом. Но престиж чемпионата мира среди гонщиков – это главное. Для нас это много значит." (с) Кристиан Хорнер

Мониторим расположение болида по GPS, чтобы раздать слип-стрим с помощью Серёги. Поддержка и равные возможности - обязанность Ред Булл

Проехал и проехал На домашнем этапе Вот больше разрешение