-
Число публикаций
1 277 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя VALY
-
Карлос Сайнс: "С учётом нового технического регламента не всем пилотам удалось в достаточной мере адаптироваться к новым болидам. К сожалению, на данный момент я не совсем комфортно чувствую себя за рулём F1-75. Конечно, я делаю всё, что в моих силах, чтобы разобраться с особенностями нашего болида и начать показывать соответствующие результаты. Возможно, свою лепту внесло ещё моё желание выступить как можно лучше. Я очень хотел добиться отличного результата и поэтому иногда совершал глупые ошибки. А ведь я всегда был уравновешенным пилотом и сдержанность была моей сильной стороной. Сейчас я могу честно себе признаться, что не смогу претендовать на титул чемпиона мира в этом году, я уже проигрываю слишком много очков. Поэтому сейчас я должен сосредоточиться на командной работе и помочь своему коллективу побороться за Кубок конструкторов".
-
у него же отец умер кажется в апреле, а сезон начался летом в Майами набрал бы 4 очка, если бы напарник не уехал на питстоп под сейфти-каром, "командный игрок" Кевин
-
Шуми надо было не возвращаться и Росси тоже надо было пораньше заканчивать
-
Гасли на 2 сезон стал чемпионом, а Перес во 2 сезоне 2-е место нормально он ехал, только не везло сильно или ошибался неудачно, а вот в Баку полный провал
-
Я с тобой согласен, поэтому надо заканчивать
-
Алонсо молодец, но вопрос: зачем? Его время ушло, я бы лучше него посмотрел на молодых: на Оскара или Роберта.
-
Хорошо написал. Только Гюнтер не останавливается. «Непростая ситуация – и для Мика, и для команды. Формула 1 – конкурентный вид спорта, поэтому что здесь должен делать гонщик? Конечно, добиваться высоких результатов. С другой стороны, не было бы ничего хорошего, если бы Мик опять попал в аварию», – цитирует Штайнера издание Motorsport-Total. Тут 2 варианта: либо "так закалялась сталь", либо загубит карьеру парню.
-
уже 4 гран-при не набирает, да и в Имоле повезло высоко квальнуться. ... и его бы укатал Леклер...Пусть сидит в "Хаосе" и прогрессирует
-
Согласен, логично. Мик тут вспомнил про Ф2, НО там была Према, а тут Хаас
-
Ты думаешь ему обнов во Франции не поставят?
-
Я тоже этого не понял. Так же не понял, что не стали менять хард на хард в первый пит.. Ведь уже было понятно, по другим болидам, что медуим быстро умирает... Медиум на самый конец, кругов на 9-10 потом поставили бы. Единственный кто стартовал на харде и поехал на 9 круге на пит, еще и ждал когда резину принесут А вообще Мик в такой глубокой .опе, что я не знаю как он будет из нее вылазить.
-
Машина рассыпается прямо на ходу, это полный пи...ц
-
это уже 3 уикенд подряд с пропущенной практикой
-
10.06--12.06.2022 Гран При Азербайджана - Этап Восьмой
VALY ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
собрали из говна и палок -
У меня мнение об уровне Кевина выше, чем у его "болельщиков" не так и дорого Зачем ставить новые запчасти, есть же старые Авария немца Мика Шумахера на Гран-при Монако обошлась «Хаасу» в меньшую сумму, чем говорилось изначально, сообщает Motorsport. Как информирует источник, техническому директору команды Симоне Ресте и его бригаде удалось найти детали, которые всё ещё могут быть использованы на машинах. Сообщается, что «Хаас» пришлось заменить только кожух двигателя и внешний элемент коробки передач, а авария оказалась скорее зрелищной, чем серьёзной.
-
В смысле кто угодно? Сам Карлос говорит про свой контракт! А по Мику, посмотри карьеру Росберга, походу может быть тоже самое.
-
с чего ты взял? Пилот «Феррари» Карлос Сайнс прокомментировал подписание нового контракта со Скудерией. При этом всего два дня назад ряд изданий неожиданно сообщил, что переговоры Сайнса и «Феррари» зашли в тупик – в то время как по словам испанца он с командой договорился обо всем еще зимой, до начала сезона. «Можете себе представить, как смешно мне было читать эти истории, сидя у себя дома. Ведь на тот момент, когда люди начали выпускать эти истории у нас уже все было решено и мы просто ждали гоночного уик-энда в Имоле, чтобы обо всем объявить. Так что да, порой в «Формуле-1» и правда возникают забавные слухи. Честно говоря, с учетом того, насколько хорошо сложился наш первый совместный сезон в прошлом году, принять решение о продолжении сотрудничества было довольно просто. И нам с командой было легко обо всем договориться еще по ходу зимнего перерыва. А возможность объявить обо всем по ходу уик-энда в Имоле, перед родными трибунами, болельщиками – это, на мой взгляд, просто идеальный вариант. Так что мы с командой все спланировали и решили объявить о контракте именно здесь», – рассказал Сайнс.
-
еще можно у Альфы забрать даму (см. ветку Леклера)
-
сейчас женщины "рулят", у РБ стратег - женщина, у Мерса в прошлом году тоже была женщина, потом в декрет ушла и начались проблемы. Женская интуиция
-
А когда Мерс привезут понтонную версию болида? ты писал, что в Испании должны были?
-
«Haas провела несколько сильных гонок в начале сезона, и я надеюсь, что на следующих этапах команда обновит машину. Да, VF-22 конкурентоспособна, но видно, что с каждым разом всё сложнее и сложнее угнаться за соперниками. В любом случае они должны как-то помочь Мику. Конечно, Мик должен избегать таких ошибок, как в Монако, – тут никаких сомнений. И на пути к чемпионству в Формуле 2 он доказал, что способен преодолевать трудности, возникающие по ходу сезона», – цитирует Ральфа немецкое издание Speed Week. Скоро у Гюнтера будет глаз дергаться от упоминания фамилии "шумахер"
-
Я просто в хорошем настроении после победы Надаля