Юрич

Когда кто-то из юзеров не следит за беседой и не уловливает суть, я всегда милостиво укажу ему на это и помогу разобраться. пс. Прошедший ГП назывался ГП 70-летия. А вот перед ним проходил ГП Великобритании. О нем и шла речь.

Ты что, веришь телевизионной картинке? Сразу видно - гуманитарий. Гонки понимать нужно, а не тупо в картинку пялиться.

Это неправда. Тоффик на поверку оказался обычной посредственностью. А вот пит-стопы Карлсона начинают входить в систему. Команда молчит... А выпороть стоило бы публично.

5 : 0. 12 : 2 Цифры более, чем красноречивы. И хоть все свои сообщения смайликами залепи, цифры от этого не изменятся. Увы и ах.

Не, ну с Карлсоном вы зря так. Он только в следующем году соперником будет, но никак ни в этом.

Снимаю шляпу! Гонка экстракласса в исполнении Шарля. Феррари повезло с пилотом, осталось болид допилить.

Феррари 2017, Зебастьен - разворот на ровном месте. Феррари 2018, Зебастьен - разворот на ровном месте. Феррари 2019, Зебастьен - разворот на ровном месте. Феррари 2020, Зебастьен - разворот на ровном месте.

Это добрые и великодушные люди. Ничто человеческое им ни чуждо. В том числе и сострадание. Пожалели, общем... Но могут и бахнуть.

Пожелаю Пьеру постараться закончить гонку в хороших очках. В таланте француза я не сомневаюсь. Не подвела бы техника.

Есть у ФИА яйца! И это яйца Стролла, за которая она его подвесит, случись тому еще раз наехать на честнейших людей из уважаемой огранизации.

Будут ждать, когда ветка Шварцмана переедет в Паддок. Если переедет, конечно. А так... Если предположить, что темы Пьера, Макса и Алекса в Паддоке надолго, то очевидно, что продвинутые и одаренные пониманием гонок люди, будут пастись там.

На самом деле, если бы мы с тобой гонки смотрели глазами и думали тем, что у продвинутых людей зовется мозгом, то увидели бы, что все что заработал Пьер, есть ничто иное как тупое везение. Причем, второй год подряд. Кстати, до Пьера таким же везунчиком был Карлос. Ну, тот самый Карлос, который с будущего года будет выступать за Феррари. Если ты не знал, то те же продвинутые люди говорили, что в Феррари молодой испанец оказался исключительно благодаря пивоварам. Только на этот раз испанским. Слово за французкими пивоварами. Глядишь и Пьеру местечко в топах прикупят.

Пьер выше всяких похвал. Настоящий лидер команды! Без форс-мажоров возможны хорошие очки в гонке.

Да, нет... После Ромы был еще один умелец (на картинке справа, желтая машинка).

Своими действиями Райкконен опровергает свои собственные слова, если, конечно, эти слова, на которые ссылаются кимофилы, не были привязаны к конкретной ситуации или же были сказаны так, для красного словца. Если бы он действительно "никогда не гонял ради 5-7 места и всегда только ради победы"(с), то что он делает в Заубере? Причем второй год подряд? Уиничтожает свою репутацию, проигрывая Джови? Зарабатывает деньги (хотя, какие это деньги), которых у него в общем-то достаточно? Так что пилот, который действительно никогда не гонял ради 5-7 места и на пушечный выстрел близко к Зауберу не подошел. И если таки он гоняет на Заубере, значит пересмотрел свою точку зрения. А раз так, то рассуждение болельщиков финна о его мнимом пофигизме не имеют ничего общего с реальностью и не выдерживают никакой критики. Не так ли?

А где можно найти подтверждение этой сказки? Ну, там слова самого Райкконена? Ссылки на статьи, подверждающие, что на противостояние с напарником ему параллельно ("насрать" (с)) и прочую мутату?

Вот ты не настоящий кимофил. Веское слово должны сказать прибалт и Оуэн/горыныч. Не мог финн сам все слить.

Значит в командах делается ставка на уходящих пилотов? Хорошо. Применяя кимофильскую "логику", позволю задать еще один вопрос. Как объяснить то, что в 2013-м году, уходящий из Лотуса, Райкконен, во второй половине сезона, был раздавлен Романом Грожаном?

И что же такого рассказал Вандорн? То, что команда работала преимущественно на Алонсо? Допускаю. Но какой профит у Феррари был работать на пилота, который уходит? Сможешь объяснить? То что будет в следующем году, будет в следующем году. Сейчас поводы для смеха дает совсем дпугой пилот.

Хорошо. Предположим, Алонсо - "посредственность", что разумеется, неправда, бо весь Формульный мир засмеет. Как же тогда объяснить, что эта "посредственность" просто растоптала Райкконена, не оставив живого места как на нем самом, так и на его болельщиках?

Как тогда объяснить, что у пары довольно посредственных пилотов Феррари больше поулов и больше выигранных гонок, чем у пары пилотов МакЛарена? Несамовоз на такие достижение не способен. Или я что-то не понимаю?

Рейсинг Поинт - команда без тормозов?