-
Число публикаций
9 824 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
А то! Главное не забыть утром проснуться А так сон интересный, да.
-
Если бы это была разовая акция, то ничего страшного - как грицца и на старуху бывает порнуха. Но у Карлоса это уже "пунктик" с обгонами. И это не есть хорошо.
-
У Карлоса как у той девочки из анекдота: Доктор - красавица, надень шапку, а то простудишься. Мама - доча, слышала, что доктор сказал? Дочка - да, сказал, что я красавица!
-
Не, не задумается... Несмотря на результат, Сайнс подчеркнул, что не жалеет о попытке обгона: «Когда ты чувствуешь уверенность в машине и видишь шанс, нужно пробовать. К сожалению, на этот раз всё пошло не по плану».
-
Ну чушпанский дубль они как раз взяли. Оба по нулям. Мое предчувствие после субботы не обмануло - слишком всё хорошо прошло в спринте чтобы они не залажали в гонке. Ребята не подвели - залажали оба!
-
Да ужж... Карлуша видимо необучаемый. Никаких выводов из своих прошлых обгонных подвигов делать не желает. Опять на те же грабли, уже в который раз. И видимо не в последний. Оштрафовали? Так ему и надо! Может быть хоть задумается.
-
Ма-Ла-Ток! Неужели Карлос нашел все пределы и теперь так и будет ехать?
-
Оба в очках? А так тоже можно, да?
-
Карлос просто маленький тогда был и "формулой-1 не интересовался" (по его же словам), а то знал бы, что этот формат с одним кругом "не влетел" - полная шляпа лотерейная.
-
День рождения каждый год бывает, а такая гонка раз в жизни. Вот так-то...
-
Теперь бы еще нормальную трассу сварганить А ливрея красивая, да
-
Та лучше бы Юру Борисова взяли...
-
Надо кого-то из молодых талантов брать. Наверняка такие есть. Не зря же столько народу по пятницам катают, они же все за ними следят и как-то оценивают? Уж одного-то выбрать можно?
-
Ой, всё! Я зато вспомнил, что Алекс Вюрц ездил в тапках разного цвета. Ну, а у Кими носки. Да и пофиг!
-
Ну уж разные носки и даже разные "тапочки" это вообще фишка у многих спортсменов, не только автогонщиков. Суеверие какое-то. Я еще читал, что носки разных цветов как-то там связаны с синдромом Дауна.
-
А мне проще - я это кино не смотрел.
-
Вроде Квят без работы остался
-
Ваще не кровожадный. В те годы гонщики гораздо ответственнее относились к своей безопасности и безопасности своих коллег. Потому что осознавали степень риска. А сейчас смотришь гонки и думаешь "о чем он там за рулем мечтает?" когда очередной "безпятиминутчемпион" устраивает краш на ровном месте. Фиг ли им бояться - машины безопасные, после аварии в тебя никто не въедет, последствия ДТП можно устранять хоть полгонки. Ляпотааа!!!
-
А в дождь уже давно не ездят, а после аварии выпускают СК. Как же я люблю гонки 90-х и начала 00-х - авария или поломка?, да фигня - откатили машину к забору и все спокойно гоняются дальше. Все помнят Спа-98 или ГП Бразилии 2003? Сейчас такое невозможно в принципе. А жаль.
-
Вот и молодец. Вот и пусть попробует. А вдруг получится?
-
По-любому куда-то да приносила. Я ее точно где-то видел раньше.
-
Да уж, надо было в свое время купить Заубер, когда старик Петер его продавал в 2016 году И че не купил? Ведь и деньги были, как раз копилку разбил ..., нечаянно, когда пыль протирал.
-
Дык юбилейная же и какая там нибудь, а Сузука-2005!
-
А чем он отличный? Ну то что спекулятивный пузырь раздули это понятно. А если он лопнет? Ведь в реальности ни одна команда не стоит миллиард, если просто оценить по факту все реальные активы. Вся эта стоимость дутая. Вряд ли они выплачивают инвесторам какие-то значительные дивиденды, если вообще выплачивают. То есть у инвестора вся надежда только на то, что сейчас куплю за 2 ярда, а потом продам за 4.
-
Это да - куча долгов, тьма проблем, а еще и зарплату людям платить нужно. Команды тогда только высасывали деньги со своих владельцев и инвесторов. "Можно ли стать миллионером купив команду Формулы-1? Да, можно, если до этого ты был миллиардером" - шутка как раз из тех времен. Но сейчас вообще всё в спорте подорожало. Смотрю сколько сейчас стоят клубы в НБА и НХЛ и очень удивляюсь. За что и почему инвесторы готовы выкладывать миллиарды?