-
Число публикаций
9 571 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Так же как и все остальные напарники Макса.
-
Ну и зря. Впрочем это уже неважно.
-
Вот именно, что против сера шансов не было в любом случае. Странно, что Сайнсы не подсуетились и с помощью Вассера не смогли устроить обмен Карлоса на Луиса. Сейчас бы пили кофе в моторхоуме Мерседеса. Даже если бы Тотон предложил бы всего лишь годовой контракт, то нужно было бы соглашаться. В Вильямс и через год точно так же подписался бы (при необходимости).
-
А если бы Сайнс согласился, то неужели сера бы не подписали? Что-то не верится. Подозреваю, что как только было получено согласие Луиса, то дни Карлоса в красной команде оказались сочтены и именно поэтому его так резко и скоропалительно выперли за дверь, чтобы застолбить сера пока он не передумал (вдруг бы Мерс попер, а Феррари никуда бы не поехала в этом сезоне) - отсюда и такая спешка и сумбур.
-
Крайнюю лапу или последнюю? Это важно для точного ответа...
-
И? Какое отношение Ф-1 имеет к морякам и летчикам (людям безусловно суеверным и со своими особыми традициями)? Это вовсе не повод слово "крайний" употреблять везде где попало. Мам, я молодец, доел крайнюю ложку манной каши, похвали меня!
-
Вера это хорошо, а Надежда - еще лучше! Особенно если с Любовью
-
Ну так на то наверное есть основания? Или ты когда допустим что-то ешь, то никогда не говоришь: "мам, последняя ложка каши и всё"? Ложка тоже всегда "крайняя", а то мало ли, вдруг больше не дадут? Всякие употребления должны быть обоснованны и употребляться к месту, а не как попало. Вторая минутка занудства закончена!
-
Вот прям "крайняя" или все же последняя? В этом сезоне точно больше не будет, причем никогда - сезон закончится. Так, что "крайняя" тут явно не подходит. Минутка занудства закончена!
-
А я думаю, что как раз в 25 году будет очень плотно (и это шанс для Вильямса), а вот в 26-м на новом регламенте опять какая-нибудь одна команда улетит от всех в космос.
-
А почему нет? Где был Макларен пару лет назад и кто бы тогда поставил хоть копейку на то, что маки будут в этом году за кубок биться до последней гонки? Почему Вильямс так же не сможет? Думаю шансы есть.
-
Да, это было красиво. Но в подковерной дипломатии сер все же посильнее будет, а в красной команде умение интриговать, далеко не последний навык для успешной карьеры.
-
Конечно не будет. Будут разногласия с сером Луисом.
-
Карлос сегодня (и вчера!) просто красавчик. Всё правильно сделал! А вот командиры на мостике в очередной раз облажались и механики у них такие же криворукие. Надо было сказать Сайнсу "не заезжай в боксы" еще на пару секунд позже, чтобы он уже точно не успел вырулить. А так опять он их всех обыграл, злодей, злодей Карлос.
-
Меняют Перца на Колу? Если правда, то это хорошее решение.
-
Может быть это встреча со спонсорами на спонсорском мероприятии?
-
Жалко, что до очков не доехал, но ехал отлично.
-
Ну нормально. Доехал и то хлеб.
-
Бермана вместо Маги нужно было оставить. А Карлос просто зачем-то старается прыгнуть выше головы. Контракт на будущий год есть, ну докатай ты нормально сезон, а не вот это вот всё. Подиум в Баку слил. Сейчас квалу запорол. Хорошо если завтра в гонке выпадет шанс и он им воспользуется. Все же Сингапур порой дает шансы реабилитироваться. Но для этого нужно как минимум перестать косячить и прибрать нервы.
-
Ну такое... Карлос конечно исполняет напоследок. Похоже они с Пересом еще не пришли в себя после Баку. Оба запороли квалификацию. Самое интересное, что и Леклер не уехал от них далеко, похоже его тоже все еще колбасит после упущенной верной победы. Но Сайнс конечно сегодня всех переплюнул.
-
Карлос много раз в этом сезоне показывал, что с аналитикой и быстрыми расчетами у него всё в порядке. Но в этот раз что-то коротнуло в черепушке. Леклер полностью убил свои шины и все равно не смог бы сопротивляться. Сайнс прошел бы его позже, а если бы и не прошел, то вдвоем были бы на подиуме.
-
Он и так будет в топ-команде! Просто там хороших гонщиков не было чтобы это понять. Вильямс оказывается может ехать быстро когда за рулем не Сарджент.
-
Хороша машина, годная! Правда Албон едет на уровне дебютанта. Надеюсь Карлос покажет как надо ездить на такой машине
-
А Перес и отвалился. Пересмотри весь эпизод. Если бы Сайнс спокойно повернул вслед за Леклером, то Перес не смог бы контратаковать, так как уже остался позади. Карлос сам допустил эту контратаку и потом кинулся отыгрываться. Причем речи об обгоне Леклера уже не шло, тут бы Переса удержать позади. Считаю, что нужно рассматривать эту ситуацию в комплексе, а не по частям. Если же рассматривать только аварию, без учета того, что к ней привело, то тут конечно вина обоюдная - они оба могли избежать столкновения, но никто не захотел уступать.
-
Посмотри куда полез Сайнс после обгона Переса. А Сайнс зачем-то полез сразу обгонять Леклера, хотя шансов на это у него не было именно в тот момент и в том месте. Всё, что потом произошло у них с Сирожей это лишь последствие горячности Карлоса который захотел одним обгоном пройти сразу двоих. Да они могли и не сталкиваться, это было вовсе необязательно. Но они бы точно не столкнулись если бы изначально Карлос пристроился следом за Шарлем, а не попытался бы обойти его справа. В тот момент Перес был уже позади, а Сайнс своей ошибкой сам дал Пересу шанс на контратаку.