kiry

Угу за то торговля и была Мерс хотел поменьше и подольше. Типа 60 но за два года. Но Лью согласился на 40 но за один а там мол посмотрит. Ну а фонд то его собственный )))

С одной стороны согласие на заморозку хороший признак - значит уверены что все не так и плохо. А монету с уходом можно и потом торгануть. Не получилось - или разрешаете нам доработку или уходим нафиг.

Аргументы конечно уровня Бог. С учётом того что лучшая СУ у Мерсов. Либо что то знает про новый двигатель Феррари. В любом случае сделает так как скажут. А вообще не плохо сейчас всем немного приглушить движки. Пусть доктор порадуется а потом выкатить новые )) посмотрим как Бычки новую песню запоют

В кабале на ЗП ниже Ферста в 2 раза. А говорят блатной ,

Добавим немного напалма https://www.f1news.ru/news/f1-150732.html Никому не нужный самой высокооплачиваемый пилот))) Ага

Логично что Мерс хотел Льюиса подписать подольше. В конце концов он только один такой. Льюис решил подумать а чего делать ему дальше. Ибо не уверен в успехе мерсов в новом регламенте. Все норм. возьмет 8й и спокойно пойдет заниматься другими делами. Все просто это не Льюису нужен Мерс - он и без них норм себя чувствует. Это Мерсу нужен Льюис - чтоб показать что у них в активе самый лучший пилот. Так они брали Михаэля. Так же они взяли и Льюиса но тот момент - лучшего из возможных. Сейчас из лучших из молодежи это Шарл и Ферстаппен - оба с контрактами. Ну можно начать раскручивать Рассела. но на это надо пару лет. Вот и получается что без Льюиса - Мерсу ну никак. И даже если он уйдет то все равно останется послом и представителем компании.

Уже нормально обновили состав. И на 22 вряд-ли многие под новый регламент рискнут приглашать новичков. Да и кто там на подходе Айлот и Шварцман? Так они Феррари. У остальных полный провал по молодежной программе. Либо уже подтянули. Там первый на выход в очереди это Феттель. Ну Кими может и надоест. РБ ясный состав и вопрос только в том как быстро подтянут Цуноду в основную команду. Видится что пару лет покатают. У Мерсов все ясно Рассел - протеже и новый актив Тото. А на второго пилота у них и нет ни кого. У Рено тоже полный голяк. У них Окон и то был не свой. И после трагедии с Юбером тоже на подходе и нет никого. И команды дочерней где покатать молодежь можно нет. От безисходности даже Алонсыча взяли. Так что если все пенсионеры - как ты говоришь уйдут в 2022 их заменить не кому и перед новым регламентом никто так рисковать не станет. 23 да там может и будет массовый выход на пенсию.

Ну тут дело такое - пан или пропал. Можно конечно и Вето против Доктора использовать. Единственное что не понятно - это с какого перепугу моторное подразделение попадает под ограничения бюджетов? Тут скорее всего РБ со своей заморозкой вынуждают идти на такой шаг. Концепция двигателя будет до 2025 неизменной. Ну и не понятно как решали проблемы с баном и чего тогда делали весь 2020 год. Если двигатель будет в 2022.

90% посетителей этой темы это болелы Шумахера которых припекает что рекорды пали и ультрасы Фернандо которым не даёт покоя 2007 и они ловят флешбеки похоже )) Ничего сейчас у них окончательно прогорит и они будут редкими гостьями ровно пока не будет обсуждения контракта на 2022. Вот и про Алонсо я стану так же реже писать )))

Нет. Сколько там контракт у Алонсо ? На год с возможностью продления? )))

Ну тут как бы не равные условия для сравнения будут. Другое дело что Чеко просто так не должен слиться сразу.

У Мерса есть самый большой плацдарм так то. И Мерсоклиенты + Бычье = большинство. И да лучший двигатель у Мерсов на текущий момент. Следовательно и Мерсам и всем их клиентам заморозка выгодна. Клиенты могут сказать нет - только если кто то из них решит свалить от них к Рено.

Решили голосовать потому что там Хонда уже начала артачится. И пока вообще не послала к чертям РБ - надо срочно договариваться.

Не там по другой инфе речь идет о большем. В 2025 не просто придет Ауди как моторист. Речь идет о том что в 2025 РБ сваливает из F1 и потенциально Ауди готово выкупить команду. Естественно тогда все наработки Хонды переданные РБ перейдут к Ауди. И понятное дело японцам это не нравится. От сюда и все нытье доктора с заморозкой. Им перед продажей необходимо быть как можно выше. А еще лучше реализовать проект - Ферстаппен чемпион.

Ferrari может наложить вето. Да и не все голоса имеют одинаковый вес. Решение Феррари и ее сателлитов в любом случае определяющее. Какую б пургу в очередной раз не нес Доктор. Так что Рено если хотят чего-то решать придется идти на поклон к Красным.

Юрич ну ты же логику на уровне 5го класса осилишь. У Алонсо был контракт Примы. Иль начнешь это отрицать и петь песню про уходящего пилота? И Себастьяна был контракт Примы это тоже будешь отрицать?

Да Кими четко подписал контракт второго пилота во второй приход Феррари и это был его осознанный выбор. И да Кими платят.... А вот что забыл испанский пенсионер в Ф1 ?

Когда Алонсо выбирал напарников это норм . А тут сразу - страх. Вот кто всегда боялся на равных с напарником так это Алонсо. У Льюиса же вполне было равенство с Алонсо, Баттоном, и Росбергом. Да и версия с выбором напарника шита белыми нитками. Если контракт однолетний то уже выбран напарник. Ну и опцион то явно не со стороны Льюса а команды. Попытки же алонсо фанатиков принизить достижения Льюиса совсем смешны. Не если вам удобнее думать что в 2007 Алонсо уделал не новичок Хемильтон - будующий семикратный чемпион то ок. Так и запишем единственный раз когда у Алонсо было равенство в команде - его уделал новичок середняк . Алонсофилы бы про выбор напарников то б молчали в тряпочку

Вот опять ты старую пластинку поставил. Ну проиграл Кими Алонсо на ведре 2014 года построеного под хотелки Фернандо и проиграл. Задачи выиграть не стояло и мотивации не было. В 2007 и мотивация была ... Но нет проиграл новичку будучи в статусе двухкратного. Просто потому что не стали Льюиса нагибать в пользу Алонсо. Что касается фразы что соперник Алонсо. Дак так оно и было. У Маков была лучшая машина в 2007 и соперник был напарник. Иного не дано. Вобщем там в теме Макларена замечательная статья на эту тему ))). И да в 2014 у Кими и Алонсо не было равных условий. Примой Красных был Фернандо.

Ты так говоришь как будто это что то плохое ))

Я ж говорю ну не могут тут сектанты без съездов. В 2003 Кими не валяй Мак дурака взял бы титул. Титул бы он взял и в 2005 - будь у Илмора нормальные двигатели. В 2007 вполне заслуженный титул. В 2008 Феррари начали работать на Сына полка Массу. В 2009 у Кими место выкупил в аккурат Алонсо. Тогда Кими решил а почему б и нет. Мечту и цель он свою выполнил. Никакая тройная корона ему не нужна. Он взял бабосы расслабился и гоняется дальше в свое удовольствие))

Юрич иди просветись в тему Макларен чтоль ))) все Алонсовское лучше это подковерные игры. Без них он не может. Посмотрели уже в 2007 чего будет в равных условиях. Ни до этого ни после Фернандо этого не позволял. Вернуться к привычной практике - пломб Фернандо ис фастер. И прочей возне о которой даже Вандорн поведал. Но тут у вас да Культ Святого Алонсо. )))

Че же это святой Алонсо то раньше в Испании налоги не платил? А в Швейцарии жил? И откуда взяли 2008? Когда это было в 2013 ?

В Испании и не резидент должен платить налоги.

Опять пошли съезды на графу боления ))) Юрич с уходом лучшего команда - прибавляет??? Ты серьезно? Доказано на примере Феррари и Мака а уж про Инди где лучшего объехали по полной и подавно надо молчать. Лучший он при удобном напарнике и машине под него.