kiry

Зато от Чемпионского Мерса )))

Больше волнует чего с АМ и к каким последствиям это приведет. Ведь только слепой не видит что это Мерс с минимальными изменениями. И в 2022 будет 4 Феррари 4 Мерса 4 Рено и одинокий Макларен с Альфой

Ну они же формально выполнили правила. Там же расстояние от днища и высоту регламентировали. А маки продлили днище и получается сместили точку отсчёта назад.

Ну вот ответь себе на вопрос за команду ли ты болеешь или за Шильдик? И делает ли шильдик команду тем коллективом за которую ты начинал болеть в детстве?

Не ну если хотите чемп с 6ю Феррари 4мя Мерсами 4мя РБ и 4мя Рено то все к этому и идёт. Но по мне ничего кроме сожаления это вызвать не может.

Так и не экспертам понятно что заимствовали. Я и говорю в этом году даже экспертиза не потребуется. Достаточно протеста.

Там решили так сильно не рисковать. И добавили Феттеля 3.0 и Стролла версии 2.0

Да ну.... А почему-то на скае говорят обратное да вот и мотоспорт.... Команда нашла достойный ответ тем, кто называл ее машину копией прошлогодней Mercedes – позаимствовала решение с нынешней W12. По сравнению с презентацией (во врезке) днище AMR1 было доработано явно с оглядкой на подход чемпионов мира. При этом Aston Martin дополнила идеи Mercedes собственными деталями: это касается формы дополнительного бортика у края днища, а также вертикальных элементов по соседству

Ага. Ну Альпин всеж выглядит крайне непривлекательно. Особенно передние планы. Сильно толстозадая получилась.

Так то у обоих Мерсов больше всего проблем на тестах ))) Хотя борьба за титул на толстозадой Альпин сомнительна )))

Какой психоз в прошлом году скопировали Мерс наказали? Наказали ? В этом году скопировали мерс? Накажут? Или в упор не видим прямого копирования днища? С учетом того что до первого дня тестов никто не видел днища Мерсов. Факт копипасты даже доказывать не придется.

По хорошему ждём протест и наказание и тех и других. Но вон коробка уже аукается. И если Мерс то разберётся. То в то что это получается у " заводских конструкторов" вызывает сомнения

Ну Альпина самая толстая и говорят Алонсо специально фастлапил. У Маков супер диффузор. У быков подвеска. С нашими ничего не ясно. Но на трассе зелёная нашлепка смотрится не так и плохо.

Шлем все портит

Ну вот если смотреть на проблемы то у двух Мерсов у основной и копии пока больше всего проблем.

А мерсовский каробас только у АМ ? У Вилок не ?

У АМ накрылась коробка Мерса. К слову тот же Льюис вылетал. Это всего лишь тесты и что тестят и как робят никто не знает.

Чувак речь не о том у кого сколько денег. А о том кто оказался в Ф1 из за денег или благодаря имени и остаётся вопреки результатам.

Ну вы то да тут совсем с другой экспертизой куда уж нам ))) вот только выходит то по нашему. А у вас одни оправдания. Ну и что что жулики - нужен первоначальный капитал для великих целей ))

Ну очень просто считаем мажоров Стролл Мазепин Лафити и Шумахер (там чисто фамилия ) остальные получаются не мажоры

Шлем самый крутой в паддоке на текущий момент.

Какая база ? Какие ресурсы? Это все смешно особенно на фоне ограничения бюджетов. Освободить ресурсы на новый типа регламент? А когда там можно стало дуть машины и использовать CFD для нового регламента? Я ещё до тестов писал что единственная область в которой АМ должна была что то сделать самостоятельно это днище. Но как видно и это черезвычайно дорого и сложно для Заводской команды АМ. Поэтому в целях экономии и так далее во имя будущих сезонов заимствовали, ну чисто случайно , концепции Мерседес. Хотя конечно может это Мерседес заимствовал? Весь же новый супер современный завод АМ только над днищем и трудился. Все остальное то купили

Да элементарно не хвтатает бабла. Коллекцию машин продает. Уродско розовый шлем ради бабла изобразил. Еще и экспертом в телек подписался. Совсем его Красные без штанов оставили

Ну все сварог завел любимую песню про лучший мотор. вот шасси только опять не доверяет