Campa

Мы на своем уровне. Около Рено. А АТ явно лучше по сравнению с первыми гонками. Речь идёт о быстром круге. Инженерам лучше знать свою скорость - отсюда и вариативность стратегий.

А Феттель хуже него на софте. Могли попробовать медиум, но АТ очень быстры неожиданно

Господя, какой же космолёт на медиуме ставит рекорд круга и привозит всем > секунды

Был момент в FP3, когда только наши и еще кто-то был в таблице на медиуме. Тот еще ориентир конечно, но вариант на тоненького. Еще раз озвучу мнение. В таком коротком сезоне и с такой плотной группой ниже мерседесов - не будут рисковать они от слова совсем. Это не Хаас, которому нечего терять.

Дождь может все спутать

И Стелла на главной тоже говорит о работающизх новинках. Это важный момент.

Да так накосячили, что никудышному тимпринципалу Андрюхе пришлось объяснять тоже самое, что я попытался в ветке написать. Но привыкшим к победам хэмофилам это ж все пустое. Команда неучей и бездарей. Одно мучение смотреть на их стратегические потуги.

Значит не зря Карлсон топил под конец.

Так они и сделали свою решающую попытку ещё раньше Феррари. Т.к. ждали дождя. И если б он пошел чуть раньше, то были бы выше красных. На вторую попытку вообще могли не выезжать. Резины уже не было. Но я посыл понял. Не выиграли - синицы с хлопающими ушами. Завершаю на этом дискуссию.

Так что не так именно сделали? Опасаясь дождя, сделали первую попытку на свежем софте? Неудачный гранпри и сразу волна негатива на команду. С такими нервами лучше за Мерс топить. Гарантированные журавли будут.

Т.е. то, что Карлос приехал с 1 очком тоже мостик виноват? Ну, так объясните в чем тогда. Мне очень интересно

Но Карлос был впереди и возможно решили, что простой Ландо в очереди не даст выигрыша перед лишним кругом. Не могу точно за них сказать

Наш мостик принципиально не выбирает рискованные варианты. Ни в квалах, ни в гонке. Думаю это осознанный выбор руководства рейстим. Нам, как болельщикам, это не нравится. Но готов поверить, что у них есть резоны держать всякий раз синицу в руке. Но скорость пит-стопов все равно надо улучшать.

Именно так с питом Карлоса и было. Это и в трансляцию попало.

Думаю, ему очень надо было обогнать, и не только за команду, но и за себя лично )) Но именно за ним он потерял ещё 1-3 очка.

Поддерживаю. Очень надеюсь на удачные новинки к Британии. Вот она покажет, сможем ли реально побороться за 3 в КК.

Ничем не напоминает. Не смогли найти настройки для бензовоза. Малыш решил вспомнить младшие серии и сонный старт. Стратеги потеряли желание рисковать. Ну а дальше типичная сухая Венгрия. Около 2 секунд от Рика после его пита и такой отставание на финише - это не из-за темпа. Темп был и это никак не похоже на 14-й

Скорее всего все положения регулировочных механизмов описываются каким-либо образом и контролируются

Спасибо за хорошую новость! Минус преимущество по стратегии у некоторых. Ну и сама гонка должна стать интереснее. Удачи нашим парням и стратегам!

Ну расстройства особого нет, если не смотреть на ожидания. Будем бороться. И с красными и с синими. Возможно ещё Ден на жёлтых попьет крови. А в целом - если раньше всех бесил непобедимый Мерседес, то теперь они сместили фокус на РП. Типа победите сначала нашего младшего брата...

Начало моросить. Пофиг только мерсам с диким гандикапом

Довести этот чемпионат до абсурда. Мисси выполнима.

Красные молодцы. Мы нет

Если б Рено и Албон ерундой не страдали...

+