-
Число публикаций
9 695 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Это смешно комментировать. А вот про прогресс. Этот шлягер в твоём исполнении не надоедает. Спой снова про невозможноать прогресса СУ от Мерса и что, Хонда "уже почти догнала". Невозможно прогрессировать бесконечно :)))
-
Такое впечатление, что я тут пишу только чтобы тебя повеселить )) То забавно тебе, то поржать зайдешь. А мне даже нравится, что доставляю тебе хорошее настроение. Удачи вам в прогнозах
-
Да в любом случае это очередная минимизация. Жёлтые и розовые помогают нам надеяться еще. Но Леший прав, для нас теперь 3-е место - это обыграть казино.
-
Ну слив на рестарте почти гарантирован. Хотя и вариант с обгоном Леклера можно рассмотреть :-) А с учетом Карлос прикрыл бы тылы в таком случае.
-
Но у него медиум был. Потерять что-то в очках было сложно. Ландо второй раз я бы не питил. Рискнул. А по первым - ставили бы как все хард - ну сказали бы, что опять консервативно и не пытаются рисковать. Обороняться-то не от кого было (ну Феттель разве что потенциально). Так что ставили с надеждой на ошибки в пилотировании Квята и Албона, а резина все равно доехала бы. Да тут на ободах можно отбиться - Рик не даст соврать. Мне интересно размер позиций у наших пилотов по какой причине был? Что-то я упустил в трансляции.
-
Достаточно того, что он и целый отдел в MTC делятся ими на брифингах с пилотами, Андреем и Стеллой.
-
Ну вот и аналитика подъехала. Привет. Спасибо за обзор.
-
Из всего ГП могу отметить только чудесную реакцию Карлоса.
-
Если честно, стратегии РП в этом сезоне гораздо хуже выглядят, чем их автор
-
Можно про "такие же" обновы поподробнее? Вроде Рено не меняло аэроконцепцию посредине сезона. И как раз доказывают, что плановые апгрейды развивали бы нас не хуже. Вот этого больше всего и боюсь....
-
А кто говорит, что ненормально? Просто не смогли политически продавить токены на шасси. Поэтому пришлось внедрять концепцию 21-го года уже в сентябре. Если бы развивали концепцию этого года, то не остановились бы в прогрессе. В техштабе не дураки сидят.
-
Ну тогда хоть 2021 )) Это понятно. Вот тут бы старт, как недельку назад. Ну хотя бы барьер сделать в 2-3 машины...
-
Надеюсь отрицательное развитие шасси действительно имеет смысл. Дождемся 2121....
-
Плохо дело, конечно. Но лучше без проблем гонку с очками, чем успех в квале и без очков в воскресенье.
-
Вот уж не знаешь, что лучше, авантюры или догмы. На тонкого неделю назад Леклер пролез. И не было бы такого отличного ГП. Тут снова пытались.
-
Надеюсь, в следующем году еще получится подобное. И у Карлоса, и у Макларен.
-
Он самый
-
Правильный мерч подогнали товарищу:
-
Отлично. Он пока только на 21-й подписан? Там вообще какая практика с контрактами? Чаще годичные или подлиннее?
-
Если что-то и не сработало, так это софт. Идеально прогретый и давший пушечный старт - был сгранулирован тут же. С 6 по 13 круг до зоны DRS по секунде сливать АТ.... Хард для Ландо - решение пограничное, но, видя, как быстро гранулировался софт - вполне объяснимое. Да и проиграл он Рику на 24 кругах совместного стинта с медленным проколом всего 4,7 секунды. Отличная работа пилота
-
Тягомотина конечно. Но про никогда не работает - не соглашусь, ну да ладно. Я наоборот порадовался, что наконец хватило смелости развести пилотов по разным стратегиям и хоть одна должна была сработать.
-
Это был 18 круг гонки. Откуда им было знать сколько продержится медиум? Когда пилот после столкновения в начале гонки откатывается в жопу пелетона почти всегда выбирают консервативную стратегию с уменьшением количества питов. Если только нет самовоза и горы информации по резине и трассе.
-
А супербережливый Перес и 20 кругов на легкой машине на софте не смог проехать без его убития. Повторю с чего начали. Не было длинных стинтов на этой трассе ни у кого. Никакой информации.
-
А что на надо было ставить Норрису? Медиум на 48 кругов? Ну в принципе да. Потом можно было бы их ругать за то, что он ушел и не поставили хард. Второй пит ни на что не повлиял, но да, заминка, которой быть не должно. Но это гонки. Я могу сказать, что если бы не косяк в 4 секунды на пите у Окона, он выехал бы впереди Карлоса на свежей резине, и не факт, что все закончилось бы так, как сейчас.
-
Да что угодно покажи в подтверждение своей объективной критики или похвалы. Я вообще не понимаю сути твоих претензий к команде сегодня, кроме заминки на пите с передним правым у Ландо. Но про это я уже написал выше. И хватит уже столько внимания уделять моей личной персоне. Это незаслуженно.