Campa

Все, конечно, пофиг на ливрею и комбезы. Но отметим, все таки

Никогда не было интересно ранее. А, в принципе, live трансляции прессух бывают?

Взломали? Держат в заложниках?

https://www.the-race.com/formula-1/liam-lawson-interview-new-racing-bulls-deal-2026-f1/ Нехорошо. До Австрии Лиам на последнем месте с 4 очками против 21 у Айзека. А в Австрии приехал на 6 место.

2 X-Wing'a было бы круче. Какого фига напарника нет?

Лучше бы запланировали 1-2 дня тестов для всей молодежи в середине сезона. И командам была бы реальная польза, а не отбытие номера.

А им все равно что-то с этом моментом придется делать, если они хотят значительно увеличить количество спринтов. Задача, наверное, не простая. Где-то есть ведь еще и молодежные серии, региональные гонки поддержки, все это надо в формат уикенда как-то уложить. После гонок - это нереально. Там паддок уже открывается.

Многим другим "проще". Новички зачитываются как "молодежь" и им не 4, а 2 практики надо. Вообще, ожидал, что эту "тему" поднимут. Не слышал возражений, когда Ландо в Мексике отправили отдыхать от FP1. Уже тогда было понятно, что предстоит еще одна замена в Абу-Даби. В команде решили, что Оскару пятница на трассе, где у него могут быть проблемы, полезнее. Так и сделали.

Другие команды тоже какие-то чемпионаты планировали выиграть? ) Все команды пользуются примерно одной логикой в выборе этапов для молодежи. И, наверняка, прописывается это в документах заранее, чтобы пилоты могли свои расписания, спонсорские активности и прочую фигню планировать.

Много спринтов, большинство этапов действительно требуют вката и практики там репрезентативны. FP1 в Абу-даби проходит совершенно в иных условиях, чем квала и гонка. Там и один пилот соберет нужную инфу. Да и не мешает это как-то критично. Ландо в Мексике - недавний пример.

Да как тебе будет угодно. 100 раз повторял тебе. Мне не интересен диалог с тобой. Интерпретируй это как тебе будет угодно и сгинь, пожалуйста )

@F1BigData The last 10 races in Abu Dhabi have been won by the poleman Saturday's qualifying will be crucial 2015 - Rosberg 2016 - Hamilton 2017 - Bottas 2018 - Hamilton 2019 - Hamilton 2020 - Verstappen 2021 - Verstappen 2022 - Verstappen 2023 - Verstappen 2024 - Norris

Я 5 раз кликал на эту гифку. Оск - чемпион 2025. 80% Макс - 20%

9 подиумов подряд говорят обратное. У Норриса 2 подряд гонки без подиумов. Как некоторые говорят - тенденция налицо.

Получить сердечный приступ на трибуне у 9 поворота? Нет уж... Только на главной!

Ну наверное. Выводы такие. У Ландо нет кругов в переговорах. Наверное, также было.

Ну так я тебе же дал вводные. 1 и 3 ты можешь прямо сейчас аппроксимировать на Оскара и Макларен. С Рассела и Мерседеса. Напарник, допустим, будет абсолютно такой же по результатам. Вполне вероятно. И что? По твоим циферкам - это явный регресс. У обоих. Что на самом деле вовсе не обязательно.

Да сам старт Оска был хорош. Про инцидент с чемпионом мира тоже можно молчать. Оск сам там хорошо прокомментировал. Вот приезд в Колапинто был ужасно ни к чему. В прошлом сезоне Ландо извинялся перед командой за "ошибку" с ЖФ, которая привела к давлению в Аде. Теперь наоборот. Да. Иронично.

Опять приходится согласиться. ) Мне кажется, они после Вегаса в состоянии грогги до сих пор.

Потому что нет ответа ни у кого. Количественные показатели только добавка к качественным. Нельзя по ним одним судить о прогрессе или регрессе.

Игнорили с T14 по T16 )

Lap: 7/57 NOR: 1’40.154 Joseph And Safety Car deployed, Safety Car deployed. ACS button press, please. Norris What are we doing? Norris Tyres are fine. Joseph We’re staying out. Lap: 7/57 PIA: 1’38.466 Stallard Turn 10 Safety Car, Oscar, Safety Car. Recharge on is good, delta positive. Piastri Turn 14 Boxing or staying out? Stallard Stand by. Stallard Approaching turn 16 Oscar we’re staying out, stay out. Piastri Copy, staying out.

Значит нет. -> Я свои цитаты помню.