SergGeorg

Райкконен в 2007. Все. После этого одни претенденты. Но надо отметить. Масса, Алонсо и Феттель таки имели шансы на чемпионство. А тут третий год тоннель не кончается (хотел вставить оригинальную фразу Жванецкого, но стремно).

Я никого не провоцирую. Констатирую факты. Техника как раз позволяла в 2019. Манипуляция? Или профнепригодность на номеро уно Феррари?

Не передёргивай. Разговор о Максе и Леклере и их конкретных результатах. Ты приплетаешь не знамо кого. Если аргументы закончились - так и скажи.

А теперь посмотри финиши Кими

4 кратный на которого уже забили в Бахрейне. И ждали повода, чтобы слить окончательно. Ну это такое. Феттель не справился в номером уно Феррари, как и Алонсо. И уже история. Сейчас говорим о Леклере, который при 9 поулах имеет очень печальные показатели. И уже несколько раз упустил победы в гонках, чем показал отсутствие инстинкта убийцы, крайне необходимого для борьбы за чемпионат.

У Макса в первой же гонке за топ команду победа. Но это я так разминаюсь. В 2019 году Макс на третьем болиде чемпионата стал 3. А Леклер при 7 поулах, а болид был быстр и без вариантов второй по скорости в пелотоне, только 4. Команда с Франции 2019 года строилась вокруг Леклера. А его номеро уно было решено ещё в сентябре 2018 года. В общем статистика неумоломима. Да и ошибается очень много. Он первый номер Феррари. Так нельзя.

Интересно какие мысли были в голове у Денниса в Бразилии 2007. Но как бы там ни было Рон один из столпов БЦ

Написано же 9 поулов - 2 победы. 10 поулов - 17 побед. Это если не вдаваться глубже. Никто же не считает процент побед от количества стартов. Возьми старты с первой линии и количество подиумов. Там тоже печаль печаль. Разве поул и первая линия это не быстрый болид? Или у Леклера это другое? Итак: старт с первого ряда - подиум. Леклер 10-13. Ферстаппен 24-52. Быстрые круги - Леклер 4 при 9 поулах, Ферстаппен 15 при 10 поулах. Привязываемся к поулам - это тот показатель когда у пилота была действительно быстрая машина. Ну или настройки на квалификацию, а на гонку пофиг. Тогда делают типа звезду. Где Ферстаппен, Где Леклер. Небо и земля на данный момент. Прозрел? Попытайся ответить что-то внятное. С выкладками. С пруфами. На данный момент Леклер 4-6 гонщик чемпионата. Без вариантов. И беда его гоночный темп и стабильность.

Элементарно. У Макса 17 побед при 10 поулах. У Леклера 2 при 9 поулах. Гоночный темп печален - Макс отыгрывает позиции в гонке Леклер теряет. Продолжать можно ещё долго. Леклер обычный поулмен. Ка Рассел, как Грожан тот же. Все сказки о мегаталанте Леклера построены на квалификационных настройках болида, которые в гонке не работают. Болид виноват. Ога. И в 2019 тоже? Возможно у Прибалт свое видение.

Фернандыч умеет на 200% интриганить. А в гонке как и все топ-пилоты выжимает из машины 109%

Джовик всегда финиширует ниже того места, которое он взял в квале. Ну нет у него гоночного темпа хоть тресни.

Никто после Шумахера не был настолько красным как Кими. И Шуми потом перекрасился. Но не Кими.

Шансы будут только если будет прошлогодняя Монца.

Доминекалли и Кими?) Не смешите тапочки Монтедземоло. Помощником Бинотто... Учить клапана рисовать?))))

Это тема Феррари? Мы же о Феррари говорим? Модем поговорить о Норрисе, который рвет пилотов Феррари.

Именно. Клер угробила Вильямс самодурством.

Что тебе сказать на это? Это формула 1, а не сборище гопников. Гоняться нужно, а не фигнёй заниматься

Кто там с кем договоаривался? Тото все решил.

Ну вот. Так правильно. Если мотор не поменяют. А по Феррари - главное не так, как в прошлом году отметили 1000 гонку. "Для Ferrari гонки в Монце всегда были особенными, но я навсегда запомню свою победу в Италии в 2019-м году – говорит Леклер. – Это было безумие. Но я понимаю, что в этом году нам будет намного сложнее, несмотря на то, что по сравнению с сезоном 2020-го года мы смогли сделать серьезный шаг вперед. Все указывает на то, что трасса в Италии не подходит болиду Ferrari, но, несмотря на это, мы будем бороться” Посмотрим по итогу. Тем более гонки две. Обганять можно.

А Бинотто даст нормальный болид? С чего такая уверенность? Кроме лозунгов ничего нет. Как можно постоянно большую часть гонок косячить то с настройками, то с стратегией. Ну хорошо. Конструкторы и инженеры на базе делают новый болид по руководством Бинотто. Но чем занимается гоночная бригада с пилотами? У них сейчас тренировки с повышенной ответственностью? Так почему же тогда постоянные косяки? Дадут им крутой болид, а они уже расслабленные. Или вот так вот возьмут и соберутся? Формы то нет.

Есть банальная пословица - не расслабляйся, а то отимеют. Всегда нужно выжимать из машины максимум. Иначе теряется квалификация.

Суть в том, что Феррари сливает гонки фарм-команде. Вот и все. И бюджет Феррари космос в сравнении с бюджетом Альфа Таури. Да и гонщик якобы большой талант, а не списанный с РБР по профнепригодности Гасли. И при всем при этом в борьбе без форс-мажора беспросветно сливает. И, как сказано было ранее, в прошлом году не единожды сливали собственной фарм-команде.

Разве что пристрелить загнанную лошадь словами. Имею очень большие сомнения в способности Леклера стать чемпионом мира не только на Феррари, поскольку Ферстаппен и Норрис на данный момент показываю более зрелый и стабильный пилотаж. А также имею большие сомнения в способности Бинотто привести Феррари к чемпионству. Феррари - это команда, у которой есть необходимые средства для того, чтобы отыграться, но сейчас у команды есть большая проблема - судя по всему, у них нет человека, который может стать лидером. Сейчас важно иметь лидера, который способен выбирать сотрудников и расставлять их по правильным местам. Также важно иметь двух быстрых пилотов, которые будут постоянно подгонять друг друга. А этого нет у Феррари. К сожалению. Ну если выиграет, в чем очень сомневаюсь, признаю свою неправоту.

ДумайТЕ. Как оно в Монце то будет. Два года скоро с последней победы.

В прошлом году делали звезду Леклера на фоне Феттеля. Так что он сам себе педали прикручивал в Сильвере. И платили Себу за это 40 млн. Гениальное решение Бинотто для прикрытия своей задницы, которое обернулось величайшим провалом за 40 лет. И не застрелился же. Хотя должен был.