Перейти к контенту

rreedd

Старожилы
  • Число публикаций

    11 195
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя rreedd

  1. rreedd

    Даниил Квят

    :rofl: ты сам то понял, что написал? Ссори я спать пошел, иначе я умру от смеха.
  2. rreedd

    Даниил Квят

    Он вообще стабильно Рика быстрее был, где-то на 0.7-0.9 десятых по ходу практики всей. Плюс у Рики машина очень нервная была.
  3. rreedd

    Даниил Квят

    Я тебе про второй лучший круг Макса. Хотя ты сейчас, как обычно будешь с пеной у рта спорить. Нет уж не хочу!!! Пусть будет 1.25, только не трогай меня :D
  4. rreedd

    Даниил Квят

    да я видел, тоже вроде смотрел :D
  5. rreedd

    Даниил Квят

    ты мне то сейчас что доказать пытаешься :D?
  6. rreedd

    Даниил Квят

    ну а че, они сейчас опять шапки разбросают, и Ферстаппена жуликом назовут :D
  7. rreedd

    Даниил Квят

    Разочарую - Макс еще 1.26.1 проехал не срезая)))
  8. rreedd

    Даниил Квят

    ой слушай, ты Хэма в молодости вспомни. Че всегда идеальные обгоны исполнял??? Уж пусть лучше так, чем тошниловка СингапурскаяИ кстати твой Хэм тоже сегодня, того же Квята после пита пытался опередить дважды ошибался... P.S. с третим)
  9. rreedd

    Даниил Квят

    про что и речь, че мутили, непонятно
  10. rreedd

    Даниил Квят

    однозначно, третий сектор в дождь, был просто адово быстрый на фоне Мерсов, и слив на втором, где прямая была
  11. rreedd

    Даниил Квят

    да тупо на мокрый поребрик/астротерф заехал, вот и все привет...
  12. rreedd

    Даниил Квят

    когда?
  13. rreedd

    Даниил Квят

    Во первых нужно было менять интер на круг раньше. Во вторых заезжать под первым СК В третьих ставить софт, а не медиум. Это только косяки мостика, еще...
  14. rreedd

    Даниил Квят

    ну терять еще было что, зря так рисковал, как оказалось
  15. rreedd

    Даниил Квят

    Куча просчетов по тактике у команды. Даня наошибался вдоволь сегодня, но Рики ничем не лучше сегодня. Вообщем весь РБ полностью провалил гонку
  16. rreedd

    Даниил Квят

    1 - 22 круга, 2 - 7 кругов 3 - новый.......это все дождевыепромежуточная: 1 комплект - 6 кругов, все остальные новые, ну и сухая абсолютно новая :D
  17. rreedd

    Даниил Квят

    и что, вон как льет, а там даже меньше 4 часов до старта. Старт на дождевой под СК, походу может на интер перейдут. имхо
  18. rreedd

    Даниил Квят

    там не высохнет ничего, даже за 5 часов
  19. rreedd

    Даниил Квят

    итак, в таких условиях Чарли не даст в такую горку забираться, там Райкконен или Мальдонадо всех повыносят нафиг тогда
  20. rreedd

    Даниил Квят

    Нормас, но жаль что ошибся тогда на третьем секторе, последнего круга, по секторам Рика делал на 2 десятки тогда, если не ошибка был бы третьим. Но да ладно. Многовато уступал по квале, но просто Даня не всегда сектора собирал
  21. rreedd

    Даниил Квят

    как зачем, Макохонде можно теперь будет опыты хоть на ком-то проводить :D
  22. rreedd

    Даниил Квят

    Нормально он работал, просто он секунду медленнее даже понешенного СС, а в темпе СС начинали ехать, когда уже топливо меньше становилось, от того и кажется, что работать поздно он начинал. Вообще примерно так и должна работать резина, позволять атаковать постоянно, единственное можно, чтобы чуть по-раньше она уходила.
  23. rreedd

    Даниил Квят

    Я кстати про красный флаг сначала понадеялся в тот момент, когда увидел что в барьерах возились, так что да. Возможно, они тоже думали про красный флаг. С другой стороны, было мало времени разобрать, в том момент, что с барьером, СК выехал, Хэму примерно было пол круга до пита, даже меньше. Они тупо целенаправлено остались, т.к знали что темп позволит уехать. Вообще, на другой другой трассе, ломаться никто не стал бы. в том же Синге заехали бы как миленькие все, т.к разница между свежей и юзаной резиной высока, здесь же разница незначительная была, от того и разница по тактикам в тот момент произошла.
  24. rreedd

    Даниил Квят

    тут просто надо смотреть еще на темп этих команд, и способность машины обгонять потом. Мерс, Феррари, Уильямс могли себе такое позволить, т.к их темп на секунду-полторы в теории мог быть быстрее. С Хэмом так и вышло, а Феррам и Виллам не вышло, но они могли обогнать потом, максималка позволяла. С Рб сложнее тут, у Квята в теории даже не было таких шансов уехать. Учитывая его итак неплохой темп. И тем более потом обгонять, с дохлой максималкой.И кстати, ты говоришь что команды не могли знать, сколько продержиться софт, всю гонку или нет, возникает вопрос - накой они под СК остались на СС которому уже было по 12 кругов. Они же не собирались сразу после СК ехать на пит, а значит собирались оставаться,после ухода Майландера на пит, как минимум на такую же еще дистанцию. Менее всего риска было заехать под СК, и в случае сильного износа, просто потом еще пит провести, а так, именно ТОПы рисковали. Причем, они все так сделали, только потому что один Хэм сделал, и остальные решили остаться с ним, чтобы быть на тактике с лидером, т.к с ним всетаки еще боролись.
  25. rreedd

    Даниил Квят

    это ты так считаешь, а команда нет. Другой вариант, что Квята могли обслужить, а Дэна отправить дальше ехать.
×
×
  • Создать...