rreedd

Ну слушай, все видели сезон 2009, и где был Ковалайнен, а где был Хэм. Или ты считаешь, что Кова совсем дно? Хотя я примерно так и считаю :D ...Но блин, я видел Австралию-2009, я видел Малайзию - 2009 в исполнение Хэма. А когда он с Алонсо был - дак извини меня он молодой был, и в 22 летнем возрасте считал, что все может, и.т.д тем более рядом папег был, который все дозволял ему. Тот же Квят никогда себя так везти не будет, т.к он в свои 21 горазда взрослее выглядит, чем Хэм в свои 22. Но и Хэм сейчас не допустил бы такого, что было в 2007, и Алонсо в свою очередь тоже, оба были молоды и горячи, но все взрослеют.

Честно сказать, от Хэмофилов не увидел ничего такого сегодня по крайне мере, я только у местных болел видел перевод стрелок, на "днищевского рэпера" "ездока на самовозке" и.т.д Тот же Антонио, говорил, о хорошем пилоте - Квяте, но местные были несогласны :) . Я кстати и про Ферстаппена могу сказать, что очень хорош парень, и даже потенциала больше, чем у Дани, но сейчас, Максу до уровня Квята еще далеко, Квят давно не делает глупых ошибок и более стабилен.

угу, только один молодой бесшабашный дебютант, второй двухкратный чемпион мира

Дак вроде смотрели и без самовоза, и с Алонсо :)

Самое непонятное из-за чего весь этот холивар?! Хэмилтон 2-ух кратный чемпион мира. У Дани этого пока нет. Ежу понятно кто лучше, хотя бы наличие побед, подиумов и.т.д ...Но блин, как вообще можно сравнивать этих двух пилотов, когда у них огромная разница в опыте? Хэмилтон уже 9 сезон выступает, это топ пилот,, лучший на данный момент пилот наравне с Алонсо. И что плохого, что Дани к этому уровню стоит стремится?? Вы реально местные уже так шапками закидались некоторые, что когда вам говорят, что Даня не дотягивает до уровня Хэмилтона, считаете за оскорбление... У Дани есть все чтобы быть на уровне Хэмилтона и Алонсо, но для этого ему нужно, как можно больше работать, что он в принципе и делает. Вообщем можете и менять облить помоями с головы до ног, но считать Квята уже совершенным пилотом, способным выступать на уровне Хэма и Ала это бред, пока бред. У него все есть для этого, но опыта все равно не хватает еще просто это лишь 2 сезон. Вспомните сезон 2011 у Хэмилтона, его тот сезон многому научил, а это был у него 5(!!) сезон, как говорится всегда есть чему учится.

На Монцу дождь обещают все три дня, можно выстрелить, если на чуть больший прижим настроиться, чем обычно.

Рик уже на софте, понятно почему у него круг на медиуме был быстрый, на парах...с Даней разная стратегия

Слушай, я этих чуваков с микрофонами в паддоке сам не очень люблю, но они какие-никакие эксперты, один из них по крайне мере чемпион. Ну похвалили и хорошо, им с пит-лейна виднее, чем нам. Они кстати и критиковала его в начале сезона, или путаю их с Вильневым... не суть. Они высказывают свое мнение, и только, и видение ситуации от лица гонщиков, выступавших когда-то. Другое дело их уровень, как гонщиков, оставляет желать лучшего, но тоже не Саконы Ямомото, повторюсь, Хилл чемпион и пусть на самовозе. Так что, что-то они и знают. А то что похвалили - ну адекватная оценка, тут все все итак видят.

А сам как думаешь? :facepalm:

Шейхи против, они просили разнести в разные концы эти гонкиЕвропу надо было в недельный интервал с Россией делать

ну дак и в квале бывают отказы что приходится стартовать последним)Да и настройки же менять нельзя будет еще с квалы)

Ну расходов то не особо больше надо)))

не совсем, очень давно предлагали уже что-то типо такого, только просто квала, и просто пилоты проезжают круги, и пилот показавший худшее время, выбывает, но это как слухи лет 7 назад было)) а сейчас что-то подумал что гонка квалификационная могла быть очень интересно, плюс не уверен, но может в каких-нибудь молодежках типо такого есть уже, потому что мне кажется, что где-то слышал такое

Разговор про две гонки бред за уик-енд. Но можно сделать так, было бы интересно. В пятницу либо две сессии по 1.5 часа, либо три сессии по часу. В субботу утром квалификация, а вечером в субботу, квалификационная гонка. Ее можно организовать так. 20 пилотов стартуют согласно квалификации, гонка 19 кругов, после каждого круга отсеивается пилот занимаюший последнее место. Допустим после первого круга последним был Мери, значит в вс он и будет стартовать 20.и.т.д Не знаю смотрелось бы вполне здорово. Гонку проводить на одном комплекте одинаковой резины, выбрать прайм и на нем ехать. И да очков за нее не давать вообще, тупо по протоколу сформировать воскресную решетку.

Ну да вон написано же :D Автомобиль безопасности: 3-5 Столкновение Хайдфельда и Льюцци 32-35 Аварии Кобаяси и СенныНа втором ресстарте, еще Уэббер Хэмилтона вынес, хорошо помню, когда Хэм тут же попытался пройти австралийца

но он был там :)

ну дак это особенности синга, что ск всегда, потому он и интересен

я сравнил с Монако, т.к уличная трасса. А так любая гонка в Синге интереснее например Австралии-15

Вот соглашусь с Леонидом, уж что-что, но в Синге всегда интересные гонки, а точнее их конец, последние кругов 15 всегда жесть. Так как там всегда кто-то на изношенной резине, а кто-то наоборот на свежей, и нефиговый треш начинается, плюс пилоты утомляются, и часто случаются аварии на последних кругах, которые вызывают пейс-кар, который в свою очередь может внести в гонку еще большую неразбериху в конце. Синг трогать нельзя, он даже интереснее Монако получается

Ща немцы ощутят нехватку ГП, учитывая как плохо придется гостиницам, кафешкам, магазинчикам, в окрестностях Нюрбургринга. И тогда как миленькие подпишут контракт с Экллстоуном на 2017. В очередной раз старикашка проявил свое мастерство бизнесмена. Ведь не пошел на уступки, зная, что по сути, им не очень выгодно отсутствие гонки. Просто платить промоутеры старикашке много не хотят. Ну а так пострадали мы, хотя Нюрбург не очень люблю сам, больше Хокка нравится, но все же на 1 гонку меньше.

Ура!!! Лучшая новость за последние годы!!! И это великая его победа, она стоит все 91 вместе взятые!!! Супер!!! Михаэль герой!!!

да вообще, сейчас "чума" расползется во все темы, и вместо формулы будем политику и экономику скоро обсуждать :facepalm:

Причем тут достоинства парня, конторка то одна, пропустит, если захочет в РБ ездить

Да ладно, там просто 9 утра, днем где-нибудь 18-20 будет, в Европе летом также примерно, а летом там 40 говорят

а Кими видимо опять не стал слушать инженера и выехал из боксов, но вот облом светофор то уже красный :rofl: