-
Число публикаций
11 195 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя rreedd
-
Хонда конечно дело хорошее, ....казалось сначало Если бы они позволяли бы хотя бы бороться с РБ никто бы слова им не сказал. Но извини меня, они нагло лгут. У них абсолютно ничего не коррелируется. Ребята реально не знают как сделать лучше свою СУ. Я понимаю, если бы были какие то внешние факторы мешающие им реализоваться, но нет они тупо не могут, потому что не знают. А самое страшное, они даже не хотят взять помощь со стороны, потому что у них традиции видети ли. Хонда на этом регламенте не сделают ничего путного. И максимум который может быть, это в лучшем случае повторение 2016. А макларену сейчас нужно выбираться из кризиса, и делать этл нужно на Мерсе и желательно с Алонсо, чтобы были хоть какие то результаты. Да елки палки, хотя бы подиумы.
-
Это вопросе к Хонде уже
-
Вот он перчатки кидал людям А надо было взять отвертку, снять кожух и дать на растерзание людям Хонду)
-
значит у него одна педаль, а у Алонсо было хотя бы две
-
Не, если это был не саботаж, то считаю нужно этим заняться. Чтоб наверняка их выпереть отсюдого
-
CC долго прогревался Тормоз Вандорн не смог сдержать того После обгона, уже Федя набрал снова темп
-
Я надеюсь Мак с Алонсо сами "сломали" мотор. Если нет, то тогда надо этим заняться чтобы ноги этих косоруких не было в Маке. Плюс штраф за моральный ущерб заплатили.
-
Вандорну конечно можно сказать Верляйн с флагами помешал, но тем не менее Алонсо они не помешали Скажу одно, если Вандорн и Баттон были в Монако в Ку3, где был бы Алонсо?
-
Сейчас эти поделки будут гореть два раза чаще. Так как япошки специально будут ничего не делать. Ждем 0 очков в сезоне 2017... Занавес
-
Косорукие вешают лапшу всем. Начиная от прессы и заканчивая Заком с Алонсо. Кстати Браун сказал, для некоторых здесь, что миллионы Хонды не оправдывают финансовых потерь от призовых. Лед тронулся похоже, что будет дальше смотрим.
-
Куда? Думаешь избавятся все таки?
-
Ахаха Было бы круто Но у нас 100 лимонов и японцы Вилок будут подымать)
-
А он тебе скажет, что они вышли на уровень Мерса, только с поправочкой, что шасси отстало в развитии. Напомню, он в прошлом году вещал о гигантском шаге вперед Хонды в Монце, когда Федор за 5 кругов до финиша, на свежем СС лучший круг показал.
-
Ну я имел ввиду исключительно для команд Что может пахануть неделю Зато потом домой на 3 вернуться. Как то так Хотя твой вариант реалистичее. И может к нему придут когда то
-
Как по мне идея нормальная, но я себе представляю это примерно так: Нужно этапы которые рядом проводить с интервалом неделю А потом делать трехнедельный (иногда двухнедельный в Европе) перевыв К примеру - возьмем 24 этапа и сезон состоящий из 12 блоков (спаренных ГП) К примеру так: 1. Австралия-Сингапур 2. Китай-Япония 3. Бахрейн-Абу-Даби 4. Сочи-Баку 5. Испания-Монако 6. Австрия - Германия 7. Бельгия - Нидерланды (ну вдруг) 8. Италия - Венгрия 9. Великобритания - Франция 10. Канада - США 1 Нью-Йорк (Допустим летом) 11. Мексика - США 2 Остин (Осенью) 12. Бразилия - Аргентина (например) Ну и составить грамотно так, чтобы тропики в начале весны и поздней осенью Летние этапы в Европе и на севере типо Канады Не знаю может и бред такое Но думаю командам проще 2 этапа провести потом 3 недельки отдохнуть. Хотя тогда сезон придется в феврале начинать. Ну эт так мысли с дивана
-
Нуу..."заводской" статус же Молодежь сядет, так что другое дело на уши сесть
-
Дженсону спасибо, но на пенсию пора Можно испанца на испанца заменить
-
А кто Норрису даст "Мерс"? Ему дадут то же самое что и Вандорну
-
Т.е два титула в Рено 2.0 в 2016 (Еврокубке и NEC) и титул в Тойоте сериес, плюс титул в 2015 в какой то MSA Formula, это достаточно для дебюта в Ф1 в 2018 за рулем Макларена?
-
Баттон никуда не ушел Он вон загадками болтает, то это его последняя квала, то говорит что единственный пилот с контрактом По хорошему конечно тогда Сайнса брать надо
-
Как нечем, а Хонду тестить? Еще раз, Вандорна мурижили сколько со всеми своими титулами? Да скорее Баттона посадят, чем Норриса. (Хотя по мне тогда Норрис лучше)