rreedd

Ну сделает допилят с Мерсом движок, косорукие потом и тот испортят

Ага, ок!

Я не понимаю, почему они просто не могут свернуть программу и все? В Ниссане облажались в Ле-мане, и ушли спокойно, без жалких попыток что то исправить. Ну не можете, ну дак свалите нафиг. Ну уже все, хуже не куда кажется, но они с каждым разом все сильнее и сильнее дно пробивают. Такая контора, типо высокотехнологическая, а на деле лажа какая-то...

Да что за.....

Наши надеюсь интересно имена пилотов обыграют В свое время стильно делали

Вообще он классно все придумал Помоев про Хонду было бы в прессе больше, не поедь Алонсо в Инди А так внимание прессы переключилось с апреля и до конца мая на Инди. Да и Алонсо немного задобрить получилось А там глядишь случится чудо и Хонда состряпает движок хотя бы на уровне прошлого года по конкурентноспособности Маркетолог Браун видно не плохой...

Там вся команда сабботажем занимается, под руководством Алонсо

Хотя сейчас в такое красить нельзя Вот в очки приезжать когда начнем тогда можно, а пока можно и в ливрее маруси/спайкера/эрроуза поездить

это желтушная газетенка, постоянно всякую чушь пишет Еще утром прочитал, точнее начало почитал, до того, что он там что-то услышал....читать дальше не стал В теме Фернандо чувак, который сидел на на трибуне напротив стартовой позиции Алонсо, про похожее писал, только в другом контексте, что да они знали, что сойдут, потому что увидели поломку еще до старта...

Вы на Хонде покататься хотите? Ну место я так понимаю освободится одно здесь...мороженным главное запастись

Даже сказать и нечего, вот останавливающийся Мак на прогревочном круге ничуть не удивляет...

Крылья сравнивали Мака с Маком от гонке к гонке И когда крыло под монцу это сразу видно, когда этажерка то тоже видно

Ты на глаз вычислил эффективность заднего крыла разных команд? Если крыло не имеет форму дуги это не означает, что оно прижима больше дает. Тут и ракурсы разные и вообще ничего не видно, кроме названий спонсоров. Весь прошлый год Мак катался с крылом для Монцы, защитники Хонды кричали, что крыло ниче не решает, сейчас уже другое кричат.

И? Что тут мы должны увидеть? Что шасси дно? Квадратную аэродинамику?

А разница? Хонда все в унитаз сольет

На ньюсе перевод понравился, вот цитата читается так....пациент мертв, ничем помочь не можем...

Косорукие....

У тебя проблемы с арифметикой Хонду в 2013 подписали 2017 - 2013 = сам посчитаешь?

Увлекался)

Я даже спорить не буду, и уверен большинству не нравится Абу-Даби. Но тем не менее, я каждый раз там гонку с большим удовольствием жду))) И сама трасса очень нравится, само по себе не обычность смена дня и ночи может быть, не знаю, но что-то привлекает меня в нем)

Не знаю. Из тилькодромов Сепанг мне особо не нравился никогда. Из плюсов, то что там погода часто может вмешиваться. А так обычная трасса. Тот же Остин интереснее выглядит. Йонам нравился еще. А Сепанг не особо. Мне даже Абу-Даби как то большн по душе, хотя там видимо благодаря телевизионной картинке симпатия, а так гонки там всегда унылые почти.

Нормальная трасса - просто разница между машинами и на них установленными двигателями существенная, вот и скромно все так было. В ГП2 жесть была

Такая квала была бы очень кстати, будь сейчас резина дубовая, например, как в середине 2000. Пусть сделают резину, которая будет выдерживать постоянный темп на протяжение несколько кругов и тогда все нормально будет. Но на пиррели это бред.

По-моему самой унылой Австралия была в этом году, там 15 машин всего каталось, даже 13, после схода Лотусов на 1 круге. Весело было только, как Баттон на 5 сек медленнее, возил Переса за собой и пытался выбить его:D

а он лучший? :)