BicycleBoy

Безусловно. Сломать весь порядок жизни которым жил больше чем твоя сознательная жизнь, в то время как большинству не хватает сил перестать обжираться, это надо быть потрясающе свободным человеком. Или дураком. Тем тоже такие вещи легко даются.

Судиться они бы стали не с Росбергом а с его офшором)), а тот факт что только вчера Росберг сам себе выторговал двухлетний контракт Мерс полностью обеляет. Предъявы к ним в этом случае звучат как критика Ван Дер Гарде, дескать он бедный Заубер разоряет, а там ведь люди работают! Росберг это не только человек-автоконцерн, он еще и человек-Заубер!

>Надежно >Газпром, Роснефть. Не траль, плиз.

А что там с смс-голосованием?

Да ладно, какие пол года. Гонщики не мученики, работают меньше типичного клерка.

Не сотвори себе кумира. Одни проблемы от них в конечном счете. Еще древние евреи черти когда просекли фишку.

Боже, 2016 год, кто-то все еще наряжается Джокером.

Просто Себ тайный виллофан

С чего скорости то ниже, когда они выше?

Плохо. Ехал первый и сушил трассу остальным, хотя и без этого далеко до Форс Индии машинке в дождь.

Не подсказываем к великим, Макуши имеют преимущество по аэродинамике блягодаря маленькому движку Хонды, но не смогли его реализовать.

Да ничего в квалификации он не нашел, Хэм помог.

Что там смотреть, было в прошлом регламенте.

Все очень плохо, Фелипе говорит.

По моему зазвали рано, Рикки не приближался.

И главное как гонка, так никакая сука стену не задела и никто ни в кого не врезался.

Все плохо фантастически.

Маноры весь год самые быстрые.

Может в гонке будет лучше.

Ну вот, уже обыграл напарника в практике.

Чот я думаю что базовые у них и так одинаквые.

По пол секунды с сектора проигрывать можно только из-за топлива. Ну или моторгенератор не долетел.

Больше 3 десятых сливать на 3 секторе это ХЗ.

Не надо ничего отпускать. В начальной точки торможения педаль давят максимально сильно и только потом ослабляют. Но к тому моменту задние колеса уже начали обгонять передние именно потому что передние за трассу держались, а задние уже нет, после этого тоомоза вообще не важны. Если бы дело было в сильном торможения, мы будем увидели блокировку всех колес и прежде всего передних. А вот не работающие заднее крыло и от этого отсутствие прижима сзади выглядит именно так как произошло. Ты проецируешь свое настроение и предубеждение на событие разрисовывая его согласно им, ХД тут никак не помогает. И в Монако было совершено другая история. Там он слишком быстро в поворот зашел, а задок потерял только в следствии этого, когда пытался это исправить. И тогда команда не посчитала нужным его прикрыть, нерадивого, эх. Пересмотрел повтор, его нести начало еще когда он не успел даже передними колесами на новый асфальт заехать, при том что скользить то задние начали.