SERB

ну вот зачем фигню писать? возьми, почитай матчасть, не убудет же от тебя... https://ru.motorsport.com/f1/news/tekhnicheskij-analiz-pochemu-racing-point-rp20-bolshe-ne-rozovyj-mercedes/4875082/

ну, вполне вероятно, что если в этом сезоне феррари не добьётся ничего путного по движку, то заубер может и срулить на рено. в любом случае как я и говорил это не будет полноценной кооперацией и заубер сателлитом рено не станет. бюджет тут как раз не при чём . команды-сателлиты создаются не для траты бабла, а для его экономии.

все клиенты мерса (в отличие от хааса) это самостоятельные конструкторы (даже ам) и полноценная кооперация там не получится априори. так же как не получилось и у нас с заубером. так что ситуация там отличается от союза феррари-хаас.

чойта? конструкторский штаб никуда не делся, все на своих местах. и даже по ходу прошлого сезона они начали выкатывать свои собственные не заимствованные решения. так что да, с деньгами стролла ам это очень даже серьёзная сила, которую не стоит недооценивать.

Ну, пусть Рено попробует. Если уж у Феррари не получилось сделать из Заубера полноценного сателлита, то у Рено, кмк, и подавно это не выйдет. Швейцарцы слишком холят и лелеют свою независимость.

Об этом аутоспорт (который ком) писал ещё 27 декабря. Наши ведь неспроста посадили Мика именно в ХААС, а не в Альфу. Вассёр всё прекрасно понял и уже говорит, что с 22 года вполне возможно титульным спонсором станет совсем не Альфа Ромео.

смотрел, видел. ничуть не ужаснее ферстаппена, шумахера, переса и многих других.

п.5.8 + 1 балл

Здравый смысл - понятие очень избирательное. С точки зрения того, кому ты отвечал, если дело касается к примеру Хэмилтона, то всё, что не про гонки, это "околоформульная грязь", а когда Мазепина - отсутствие здравого смысла.

Что Сасси, что Коста - это прежде всего технические менеджеры, а уж потом, собственно, инженеры.

Есть в твоей фразе логическая нестыковка. Подумай над этим.

Позователи Roma rom и Red_front наковыряли себе группу Тролли. У некоторых есть шанс повторить их сомнительный подвиг. Дерзайте.

Не знал? Ну теперь надолго запомнишь, что Крым это Россия, а Севастополь именно в ней. п.3 8 + 1 балл

Нам тут старательно внушают, что именно итальянцы - главное зло Скудерии. А вот в Мерсе так совсем не считают.

На стартовом взносе можно сэкономить, если перестать приезжать в очки, как только твоему месту в КК перестаёт кто-либо угрожать

Тссс... это не для Мика и не для оптимизации. Это Феррари разваливается. ))

Тему Скудерии создам Никакие темы ниоткуда не переносятся. Для нового сезона в паддоке все темы создаются заново.

п.4.1., п.5.8 + 1 балл п.5.1 + 1 балл

Разумеется... Она, как Запад, уже который десяток лет продолжает разлагаться и загнивать.

Вот совсем не факт. В Феррари, конечно, возлагают на него надежды, но это не значит, что его возьмут несмотря на результаты.

всё, понял, неправильно прочитал

Мы не станем сильней. Но, важнее то, что мы не станем слабее. Ибо из-за финансовых ограничений этих спецов пришлось бы просто уволить. А так... Они будут работать в штате ХААСа над проблемами, поразительно напоминающие те, которые как раз в это время Феррари решать не будут. Это обязательно. И своими наработками они с Феррари делиться не смогут. Они же в отдельном здании в Маранелло работать будут не очень понял, как могла феррари подключиться в 18 лет, если он с 16 лет в её академии?

Политрук лжёт...

Чот пропустил я такое. Тем более, что в следующем сезоне роль аэродинамики в очередной раз снижают. Шасси и двигатель решать будут таки.

Не должен двигатель аэродинамику догонять. Аэродинамикой вообще занимаются те, кто не умеет строить двигатели (с) ))