GaMi

Типа если дают говно, ешь молча и улыбайся? Пфф, логика терпил, не для Гигачадов. За последние десятилетия когда команда, у которой до этого были результаты, а с таким-то двигателем нет и команда жестко критикует производителя это…происходит в 100% случаев. РБ-Рено, Мак-Хонда. Просто сейчас нет таких частников сильных, чтобы примеров было больше, но уверен % остался бы таким же ) а вообще Школьников-студентов отвечавших за разработку движка, после всей той критики от Маклерен и Алонсо они разогнали и взялись за дело уже серьезно, так как еще сильнее портить свою репутацию уже было нельзя.

Всех поздравляю! Конечно из-за одного года перед регламентом в 26 хотелось бы оказаться в РБ, но что будет затем фиг знает.. но если уж не в РБ, то только АМ. Мерс как команда уже сдохла и там делать нечего, крысы уже давно побежали с этого корабля, а в начале года все узнали,что и самая жирная решила исполнить «с детства» А в АМ, база строится, инвестиции в команду есть, люди приходят, статус завода будет и шанс погонять на нормальной Хонде есть, да и отношения восстановить. Ну и девчёнки в АМ хороши

видосу то 10 лет уже. А раз такое дело, то не грех и вспомнить старый базовый анекдот от Попова

с вашим пожаром уже 3 год справится никто не может )

Ну таких гонок с борьбой за победу пару раз за сезон бывает, уже фиг знает сколько лет. Исключение только 21 год и всё. Не тот вид спорта, где такое возможно на постоянной основе при последних регламентах

Вообще да, поспешно судить об отсутствии прогресса не нужно. Сейчас смотрится он сейчас как Перес на фоне Макса. Что, хоть и не идеально, но лучше чем как Стролл на фоне Алонсо. К слову тот же Норрис слил первый год Сайнсу, во втором проиграл но был уже лучше ну и в третьем наверное был бы уже и впереди, останься Карлос в Маке. Пусть сейчас и начался 2 сезон, но стоит помнить что между двумя сезонами у него было аж 1,5 дня тестов что для какого-то резкого скачка по скиллу глупо ожидать прямо сейчас.

Уступил сэру позицию в ЛЗ. В Китае нужно возвращать. зато потом внукам будет рассказывать, что боролся в личном зачете с 7 кратным чемпионом

Почему-то эта дичь обычно в японии бывает, хотя режиссеры и не японцы. Помню Сато в 04м почти всю гонку показывали. Теперь спустя 20 лет, весь прогресс в показе трансляций на этом этапе дошел до того, что показывают японцев на трибунах, даже когда проходит массовый пит-стоп, на котором собственно местный любимец двоих обогнал сразу или чей-то обгон, не важно. Важно показать японца с какой-то бумажкой где стоит Пиастри на трех ступеньках подиума,а над ним вертолётик.

Лучший в сезоне на данный момент. 3 разных тактики, борьба, обгоны ну и даже авария с КФ была

не ну в 08 Кабановский отжигал, особенно когда прибавил после 07го. в 08 было весело его слушать В скучные гонки, умение выдавать что-то смешное это... очень скрашивало гонку)

да, его топовый уровень резко и сильно просел, когда два года без комментария был. Но опять же, без нее не было бы отвлечений на "шоу Пусть говорят" где они с с ней начинают обсуждать то или иное событие, хотя это можно было бы делать в блоге после гонки. Фабричнова то ли в 11 то ли в 12 с Испании начала уже всегда с ним быть в паре. В общем как говорит КорбенДалас чисто на фоне по старой памяти включаю его, так в целом уже пофиг

А это как раз из-за Фабричновой, хотя многие говорят что она наоборот помогает сосредоточиться на гонке, но ничего подобного, так как Эль Попо начал часто ввести с ней обсуждение на ту или иную тему. А когда её не было, у него кроме его любимой статистики и происходящего на трассе - ничего не было

Ну там вроде без намеков всё было.. Поповы оценили на кого похожа подросшая Пенелопа и сошлись что и хорошо что на Келли. Я кстати с ними согласен ))

Это было совсем ужасно

ну при стабильном регламенте так и должно быть, все будут приближаться к лидеру до определенного момента. Конкуренты могут сколько угодно радоваться, что отыграли там секунду или ещё больше и что теперь сливают всего лишь условных 0,5. но их то отыграть уже гораздо сложнее и мало кому удаётся. Собственно в 21м РБ и удалось прервать доминирование Мерса

Пока прогресса нет, всё также в другой вселенной от Норриса в гоночном темпе

А кто это на подиум вышел от команды?

Обошёл Стролла в ЛЗ

ждем очередного штрафа за хаотично медленное прохождение 130Р?

не печальный, но и подиум и близко не светит на данный момент сезона. Фуры+Норрис впереди прилично так.

Обыграли оба Мерса, что в плюс ну и Пиастри, который всё ещё слабый в гонках, тоже оказался позади. Лучшего и представить нельзя было от этой гонке, без учёта форс-мажоров

Никто из них двоих не испортит другому репутацию. Победит Ферстаппен, будут говорить: Макс в расцвете сил, команда Ферстаппена, Алонсо уже старый. Победит Алонсо, будут говорить, ну это же Алонсо беспроигрышная ситуация )

Плотно с Серхио поборолись, но свой поул Макс взял

ну квала в плюс, но посмотрим что там с гоночным темпом будет

Предположим в силу возраста и заточености команды под Макса, Ал ему уступит. Но всё равно сильнее, чем Перес будет ехать. Поэтому для команды РБ это всё равно выгоднее + хайп все дела и т.д. А с перспективами Макс немного опоздал на эту тему говорить.. их фарм команда взяла уже старого сбитого лётчика, вместо того чтобы посадить Лоусона + Перес до этого. Отошли они уже от данной схемы своей