GaMi

Надеюсь это был последний косяк на сезон и хорошо что в практике.

Как частенько и бывает, за один день ничего не нашли по настройкам.

мда, завтра уже Хаджар поедет..?

осталось понять, ошибка пилота или тех. проблема. И замешан ли в этом..

ну, не судьба у Дуэна видимо. Хиракава сходу лучше поехал, а этот сразу приложился. Впрочем не факт что Колапинто не продолжит также прикладываться

пасмурная погода больше под такую раскраску подходит

Лоусон в любых видах практик и других сессий был далеко позади

одно другому не мешает )

Понимание Ф1 - на нуле, логика суждения - на нуле, но в лужу пукнул - молодец

Ну не Наполеоновские конечно, скорее Пересовские в его лучшие гонки в составе РБ, пока у него не начинались проблемы с Испании-23 и с Имолы-24. Но если Цунодыч сможет поддерживать такой уровень весь сезон, то это всем на пользу пойдёт и ему и Максу и команде. На то и понадеемся

Если не интеллигент, то значит быдло. Мышление огонь. Так что уж конечно нужно обязательно продолжать, то что ты перечислил мало. Минимум топ-100 хотя бы озвучь, чтобы понять закономерность того, кого ты считаешь быдлом. Ну и желательно и из других стран тоже топ-100 рейтинга своего бахни, раз уж так за этим следишь. Иначе пойдёшь лесом, так как это выглядит как пердёж в лужу, пару имен и я могу крикнуть и сказать что тут в таком-то виде спорта все быдлятины. А Касаткина лесбуха, ей тут и правда не по пути. Хотя она всё равно в РФ то не бывала почти, странно что сейчас только решилась

База. В целом, всё что было до этого, это была тренировка с целью сделать из Ферстаппена идеального второго номера. Чтобы тот мог добывать результат, когда у первого пилота(Перес) возникали проблемы. Всё это была прелюдия к нынешнему составу и положению

Смотрю на болиды Макса и Юки и понимаю, что тяжеловато Цуноде будет

Большое упущение сенаторов. Не выбрать на роль автора темы, кого-то из своих Да и вроде нету запрета на переименование существующей темы, на любое другое, которое придумает автор темы )

да и есть уже визаРБ в белом, не вижу смысла еще и основной команде это делать

Никогда не понимал, почему на азиатские и на американские этапы, все вечно начинают придумывать ливреии, шлемы и прочее. Таким образом европейцы отмечают для себя диковинный для них мир? Или там просто по методичке Ф1 действуют, которая гласит: бахайте как можно больше хайпа на этапы в других регионах?

так причем тут полгода и этот сезон? Да и для 26го всё слишком поздно у АМ складывается. Что-то стоящее стоит ожидать на 27-28

забей, это обычные флюгеры. Куда ветер дует, туда и говорят мотор мерса ЛЗ в 2021 проиграл, в их регламенте, в котором штамповали титулы один за одним А с тех пор не сильна разница между моторами, чтобы уж так хвалиться победами клиентов) Ну то есть неплохо, что не обосрались как Рено,которая единственная явно похуже всех остальных, но в остальном-то хвастать нечем. Заводской команде уж точно. Да и Хорнер выигрывал титулы в разных регламентах, с разными пилотами и с разными моторами. Да и его стоит побольше слушать, чем вовремя подлизавшему зад Каллениусу или кому ещё, спровадившего Брауна, подобравшего его команду и живущим на его в багаже, в одном из самых долгих стабильных регламентов Вольфа. Вот уж кто точно наглая и лицемерная харя

Кроме 3 пункта, ответ на который, возможно, узнаем ближе к середине чемпионата большинство выдало правильный вариант

Про Феттеля только ленивый не говорил что он средний пилот еще и с косяками и это ещё в бытность его чемпионств. Такого единодушного мнения болел с разных сторон я ещё не видел, как в этом случае

там так много людей работало, что можно написать по-разному и оба варианта будут верны. много инженеров перешло в РБП и много инженеров осталось в Хонде

ну, как последний гп Японии с Хондой пойдёт да. Но вообще мне и стандартная раскраска РБ нравится. Она может и приелась уже , но стильная до жути

надеюсь это не будет фото после Японии а то повторит мемасик:

Макс и Цунода на первой практике в японии:

да пилотов ещё дофига. Уверен тот же Боттас с ноги в офис РБ зайдет чтобы место занять к примеру за последний год не заметил чтобы его эмоциональность как-то влияла или показывалась на трассе. Просто он японец, а у них манера речи такая, что кажется будто он по радио там сверх-эмоционален