-
Число публикаций
17 771 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
фиг знает что там произошло на двух кругах подряд, но скорость есть , так что завтра прорваться можно будет если в завал на старте не попадет. Но как далеко тут можно пройти вперед на сложнообгонной трассе?
-
Ну посмотрим какая деталь откажет за пять копеек откажет в гонке А так квала от нашего огонь
-
30.09-02 10 2022 Гран При Сингапура, - Этап Семнадцатый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
ну походу. но даже с запоротым третьим он спокойно залетал бы в топ-4 ) -
30.09-02 10 2022 Гран При Сингапура, - Этап Семнадцатый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Легкий поул для Макса должен был. завтра ждем прорыв, но тут обгонять всё же сложнее чем в Бельгии и победить будет сложно) -
30.09-02 10 2022 Гран При Сингапура, - Этап Семнадцатый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Что за бред у Ферстаппена. бросил полностью фиолетовый круг, чтобы уйти на последний,.. на котором ему сказали давай в боксы -
30.09-02 10 2022 Гран При Сингапура, - Этап Семнадцатый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
обогнать тут сложно, так что в какой-то большой прорыв не верится ) -
30.09-02 10 2022 Гран При Сингапура, - Этап Семнадцатый!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Эпично АМы засрали себе двойной выход в к3. Вроде как ехали тут) -
неплохо так отпраздновали днюху. Лишь один боевой круг сразу без раскачки после торта
-
ты че, один из лучших мемных гонщиков за последнее десятилетие, а то и больше. Делатель чемпионов между прочим, Лев, лидер команды, чуть ли не каждое его движение по трассе оказывает влияние на всю гонку.. и вот такого яркого пилота мы теряем и взамен какого-нибудь невзрачного де вриза возьмут, грустно
-
ну в случае с Феттелем это из серии: Всю жизнь портил экологию и продолжает, независимо от его "бравых" речей
-
Ну очевидно что фокус на молодую аудиторию приносит бабла больше, чем общество старых пердунов )) какой-нибудь школьник подсядет на ф1, увидит цветастые машинки и будет за них болеть.. а лет через 20 уже все эти раскраски и прочее в команде поменяются, но он уже так и будет болеть за команду и возможно также бомбить по поводу раскраски) Но это как не крути +1 болельщик для команды на долгое время, который может купить мерч и т.п. и т.д...
-
очередное авторитетное(нет) мнение от авторитетного(who?) чувака, 100% честный и правдивый ответ именно там, ведь это не просто мнение из интернета,а целое видео на ютубе!! А значит мнение этого простого ютубера конечно же правдивее и куда верное чем чье либо другое мнение как же легко многие себе делают кумиров в интернете и верят все их словам, даже если это догадки, какие-то выдержки из слов других и выставленное под свое мнение..
-
повезло малютке что Порше отлетела от РБ и в случае возможных дальнейших переговоров с хондой, как неплохой бонус на торгах будет.
-
Контракт до 28 года в РБ. До 26 года при действующем регламенте на моторы РБ точно будет одним из лидеров. Т.е. уходить раньше нет смысла. В 26 посмотрит что за движок там сделал РБ, если совсем отстой то если есть какой опцион по расторжению контракта ну или просто по обоюдке, почему нет? В конце концов Феррари довольно стабильно находится в верхушке, бабла заплатят ему нехило, даже если за титул там уже бороться не будет то всё равно к тому времени как минимум 2 титула у него будут Ну а Феттель это Феттель. Про него ещё тогда говорили что может ездить только на самовозах. Все последующие сбиналлы и ошибки это подтвердили собственно
-
Вот после 28года это вполне возможно но не раньше. До 26 года РБ будет точно одним из лидеров и глупо уходить будет. А дальше посмотреть что с движком у них получится, если лажа то да, делать там будет нечего
-
Ну все понятно, у механика до сих пор психологическая травма, когда он получил деньги, а тут бац и команда отняла на какую-то благотворительность ) А так видимо в той же Феррари, команда так и не узнала что Ал и там своим механикам давал деньги за труды, хотя там с Массой никаких проблем не было
-
Надумываешь. Отпустят Гасли при двух условиях и что важно, на условиях самого РБ. Первое, это деньги за выкуп контракта и второе если у них будет интересный им кандидат который уже занес ручку и ждет когда ему подсунут контракт (т.е. сразу когда Альпин отдаст бабло за Гасли) Если из этого любой из пунктов не будет выполнен , то они спокойно промаринуют Гасли еще сезон. А вот кто лихорадочно действует всем на потеху так это альпин) Эти неудачники уже жалуются что: усеее, нас обидели теперь уаще программу закроем(самую бесполезную среди всех остальных команд) в общем делают вид обиженок и под шумок хотят закрыть провальный проект
-
Выгрызал у топов, это да. Точно также правда как и Окон в Венгрии ) только последнему повезло с большим количеством этих сошедших топов, вот и вся разница. Побеждал..да, пока тот зеленым еще был. Потом что-то уже не побеждал и я не про очковую разницу, а про саму скорость. Ни в квалах ни в гонках, даже в тех где он сходил, на момент схода он не был впереди, а если и был то разовое явление.. В целом и в начале того года Макс был быстрее, но еще косячил. Риккардо это понимал, что дальше будет хуже потому и свалил с пафосными речами про то что верит в прогресс Рено( с чего бы с их минимальными инвестициями в команду среди всех заводов ) и дальнейший подъем на вершину. а про очки в КК это такое.. заслуги самой Рено там немного они держат один и тот же уровень, а место и кол-во очков зависит от соперников(как пример ошибка мака при создании болида о время перехода на Рено, перекуп РП когда они не готовились нормально к сезону, бан фур) можно отнести вроде как в плюс альпин, но только вот если не учесть что это борьба за последние месте в очковой зоне)
-
Учитывая что в КК команда всё там же, но в прошлом году была победа.. сомнительно что лучшее может быть что-то другое) А так Жакус обычно всё по делу говорит, да и нахваливает частенько. Риккардо мог быть на месте Переса, а в итоге слил 4 года, с большим шансом закончить карьеру в ф1 после этого года, вот и весь итог этих "не" ужасных лет
-
Хорошая цель, но вряд ли он думает об этом. Скорее просто победить на следующем гп..потом на следующем и т.д. В любом случае Сильные не боятся озвучить такие цели перед собой.. а вот фобы как кроты, зароются в землю и в случае успеха Макса там и останутся, а в случае невыполнения повылазят, все измазанные, но довольные что план Макса(хотя сказал это Марко вообще) провалился и будуть кукарекать тут
-
да забей , там что-то приводить в пример это гиблое дело ) Парень миновал молодёжку, попал сразу в ф1, понятно что первые пару лет будут сложны, причем после ещё после Китая 18 он получил от Марко нагоняй и дальше дело постепенно пошло в разы лучше. А уж про равного напарника это вообще рофл, куда там борьба с карлом до последнего круга, выматывающая психологически максимально.. вот сильный напарник выигравший аж два раза за сезон, вот это моосчь где нужно уметь переходить грань.
-
Только вот всё равно лил по темпу дико напарнику. И это там где Мак в гонке был лучшим в ф1,5 ...а за ним разве что только АМы с Латифи не пристроились в ДРС паровоз. Хорошо что трасса как Монако, только скоростная. Обгоны(объезды) были у ф1 мимо ф1,5 ну и в конце Шумахер на свежих софтах против поношенного харда самого Латифи что-то там изобразили. А так он сейчас то никому не нужен, не представляю кому он может понадобиться через год. Это же тот кто его подписывать будет, считай что в рулетку играть будет. Поедет или нет.
-
Такое сплошь и рядом у всех же бывает. Та же Альпин в начале года неплохо квалилась, но в гонке просто уничтожала свои шины. И они официально в пресс-релизе перед Майями говорили что специально принесут в жертву квалы ради гонок. Потом еще и обновы вышли и с тех пор у них нормальная ситуация. Максу же гирю никто не подкладывает, но подкладывают такой болид, который немного медленнее в квале чем фуры, но зато в разы лучше в гонке. А про проблемы Мерса в квале, а затем отличный темп в гонке уже только ленивый не обсуждал, а ты тут как первый раз)
-
Ну так-то губа не дура) Даже без каких-либо проблем максимальным результатом было бы 7 место. А при проблемах всего на позицию хуже . Собственно уже было странно когда Норрис проехал Ала, так как при прочих равных обгонов тут не было. А учитывая что у Норриса ещё и заминка на пите была, 7 место можно было забирать пусть и без столь явного преимущества, как на прошлых двух этапах
-
В гонке так-то ни одного обгона при +- равных условиях и болидов не было.Ехали все паровозом и приехали. Как собственно и в прошлые года здесь. Только при разных шинах что-то мелькало на экране, по типу Шумахера( свежий софт) и Латифи (изношенный хард) Если только Норрис-Алонсо, но учитывая что затем Ландо улетел на 8 секунд, возможно уже мощность не та была у Ала. Но в любом случае это лишь один обгон. Всё остальное это либо прорыв топов через ф1,5 либо лидер ф1,5 Норрис на софте проехал мимо хардовиков)