GaMi

Да по шинам все было очень плохо. Когда на последние 20 кругов одевают хард, а не софт, как лидеры, это показатель.

Победа оформлена, но в Австрии похоже еще сложнее будет, а там еще и спринт. по конкурентам: Мерс не особо страшен кроме редких гонок, Фуры тоже самое, а вот Макларен опасен везде

В ф1,5 теперь и АМ так-то

адекватная оценка ))

Вильямс ничего не будет делать до 26го года. А там если реально повторится история с чудо-мотором Мерседеса, то есть шанс на какое-нибудь 3-6 место в КК

да уж, надо потерпеть и затем еще немого потерпеть и потом доказать всем что мы можем потерпеть )

Поздравляю, много раз было близко, но теперь все удалось)

хорош хорош

жаль, лучше бы конечно с поула стартовать. Но будем надеяться что гоночный темп будет бодрее, чем в квале

ну походу чудо если в к2 выйдет Ал

лузеры ) если уж проблема как они говорят только в доминировании РБ и Макса, то может тогда стоит понизить цены, а не повышать их

Не понимаю, для того чтобы фиа занялись проверкой, нужно мнение большинства топов чтоли? так-то минус три конкурента разом если оно в действительности нелегально

Да тогда уж сразу моно серию давай и расходы как раз минимальны будут и борьба каждый круг, какой кайф. ФЕ почему-то не стрельнула в массы..где-то просчитались, но где?

Да это все искусственное всё равно.. как по мне лучше уж самовоз, так хотя бы честнее что ли выходит. а то как сейчас в веке, это если бы в футболе лидирующей команде в чемпионате убирали одного игрока и им приходилось бы в 10 играть. А если сильное преимущество, то и в 9 и т.д.

Жирный плюс

ну если движок совсем отстой получится, то можно сразу и Цуноду и условного Лоусона сажать )

Так тут и так уже две победы, куда больше то)

с каких пор массафилы это тифози и поэтому век это хрень на данный момент

обычное балабольство. Еще наверное если с новом движком у них всё будет плохо и результаты упадут, он скажет.. ну видите я же говорил, это всё токсичная атмосфера В Мерсе все было идеально, титул за титулом, однако людей всё равно оттуда переманивали другие команды и результаты сейчас такие что 1 победа за 3 года.. а атмосфера идеальная до сих пор, а толку

Выглядит как закос под испанский флаг да и за столько лет, каких уже цветов спец-атрибутики только не было

Но какую командную и жертвенную работу он проделал.. Ему бы кто объяснил, что командный игрок, это не когда ты уступаешь позицию напарнику, и еще и обязательно ждешь чтобы он же затем тебе её вернул, а когда тебя просят пропустить и ты пропускаешь и всё этом а тут первый раз возможно в карьере пропустил без борьбы и то лишь потому что ждал что ему вернут позицию и развонялся на всю катушку теперь )) на месте Комацу я бы трижды подумал, стоит ли такого пилота брать

За последний отрезок после СК за кругов 15 или сколько там было, проиграл лидеру 17 секунд и выиграл у того же Риккардо 11 но на деле было бы меньше не вылети Цунода и это на трассе которая идеально подошла для АМ.

Сегодня вторая часть видимо была.. Тогда был хеви-рейн посуху, теперь слики во время дождя ну и учитывая такое решение по шинам, классику всё же надо запостить:

в конце темп был слабым, даже если бы Ландо дважды после обоих СК оставался лидером, то сомнительно что смог бы удержать позади Ферстаппена.

ну был бы он после СК впереди и че.. на сликах он не ехал никуда и с ДРС Макс его прошел бы легко