-
Число публикаций
19 023 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
8 очков за практику, неплохо-неплохо...
-
да никто из них не опередил бы Алонсо, пока шины у АМ не ушли, не нужно в эту сторону идти ) очередной вылет вчера, очередное нытье сегодня. Я разочарован в этом пилоте, увы не этого я ожидал от него Сайнс тоже бездарь, чтобы адаптироваться к регламенту у него ушло 3 года, что слабовато для топа, но конкретно в этом сезоне пока что едет на свой уровень и особо критиковать не за что
-
ну да, Леклер на роли Баррикелло предпочтительнее смотрится. Ехал ничего не делал, в конце поныл И такой гладкий пилот под Хамильтона получше, чем Сайнс подойдёт )
-
да и пофиг вообще. Без каких-то супер-пупер обнов по ходу сезона всё равно на большее не получится надеется, так что потеря 2-3 очков не критична от слова совсем.. По крайней мере за пару гонок Ал освежил свои навыки защиты ))
-
вообще никакого смысла. А вот благодаря дождевой квалы, некоторые лидеры оказались чуть позади и в с принте хоть что-то произошло. Так бы вообще скукота была, будь Ал изначально позади на старте Так что если уж либерти делает прогрев на бабло от зрителей и телекомпаний на этих спринтах и не хочет от них отказываться, то нужна тогда реверсивная решётка.
-
В целом примерно такое и ожидал от гонки. Из плюсов пока шины на сдохли, мог сдерживать более быстрые команды вполне себе спокойно От основной гонки уже понятно, что ждать особо нечего. 9-10 места должны быть за АМ, есть шанс какого-нибудь Пиастри ещё цепануть, но не более
-
Как по мне, обычная квала посуху картину сильно не поменяла бы. Карл только в конец отлетел, а так РБ впереди и дальше Мако-Фуры в рандомном порядке
-
Вроде и хорошо что так высоко стартуем, а вроде и толку от этого нет. Лишь повод пропустить завтра два РБ и две Фуры скорее всего и получить от бесполезного заезда целое 1-2 очка в лучшем случае
-
Мерс вообще не одупляет что им нужно делать в этом регламенте, чтобы исправить свои косяки уже 3й год, а тут типа построят самовоз, ага.. В очередной мифический супер-движок не верю. Даже если будет премущество, то совсем не такое, как в 14
-
да уж, выбрал один раз Макларен на 15й год (покажите мне хотя бы одного человека во всем мире, кто ожидал что будет НАСТОЛЬКО отвратительно всё там) А теперь уже оказывается все команды были не так выбраны )
-
Норриса хотели взять, но тот сам не пошел
-
Посыл был в том что даже их многократный чемпион уже не верит в их проект и развитие и решил уйти оттуда, но некоторым лишь бы намек на то чтобы ущемиться и оскорбиться найти )
-
В мерс хотят своего бездаря посадить , который пока вообще не впечатляет в ф2, идти туда на один год и затем не факт что продлят из за этих Кими и Антонеллей Да и уровень мерса сейчас такой се. Ауди это похороны шансов даже на подиумы на ближайшие n-лет , так что надо пытаться попасть в РБ всеми правдами и неправдами.
-
Только пока-что есть и большой шанс что место Ауди будет железобетонное во второй десятке, а уж сколько лет потребуется чтобы вперед вырваться - не известно
-
Типа если дают говно, ешь молча и улыбайся? Пфф, логика терпил, не для Гигачадов. За последние десятилетия когда команда, у которой до этого были результаты, а с таким-то двигателем нет и команда жестко критикует производителя это…происходит в 100% случаев. РБ-Рено, Мак-Хонда. Просто сейчас нет таких частников сильных, чтобы примеров было больше, но уверен % остался бы таким же ) а вообще Школьников-студентов отвечавших за разработку движка, после всей той критики от Маклерен и Алонсо они разогнали и взялись за дело уже серьезно, так как еще сильнее портить свою репутацию уже было нельзя.
-
Всех поздравляю! Конечно из-за одного года перед регламентом в 26 хотелось бы оказаться в РБ, но что будет затем фиг знает.. но если уж не в РБ, то только АМ. Мерс как команда уже сдохла и там делать нечего, крысы уже давно побежали с этого корабля, а в начале года все узнали,что и самая жирная решила исполнить «с детства» А в АМ, база строится, инвестиции в команду есть, люди приходят, статус завода будет и шанс погонять на нормальной Хонде есть, да и отношения восстановить. Ну и девчёнки в АМ хороши
-
видосу то 10 лет уже. А раз такое дело, то не грех и вспомнить старый базовый анекдот от Попова
-
с вашим пожаром уже 3 год справится никто не может )
-
Ну таких гонок с борьбой за победу пару раз за сезон бывает, уже фиг знает сколько лет. Исключение только 21 год и всё. Не тот вид спорта, где такое возможно на постоянной основе при последних регламентах
-
Вообще да, поспешно судить об отсутствии прогресса не нужно. Сейчас смотрится он сейчас как Перес на фоне Макса. Что, хоть и не идеально, но лучше чем как Стролл на фоне Алонсо. К слову тот же Норрис слил первый год Сайнсу, во втором проиграл но был уже лучше ну и в третьем наверное был бы уже и впереди, останься Карлос в Маке. Пусть сейчас и начался 2 сезон, но стоит помнить что между двумя сезонами у него было аж 1,5 дня тестов что для какого-то резкого скачка по скиллу глупо ожидать прямо сейчас.
-
Уступил сэру позицию в ЛЗ. В Китае нужно возвращать. зато потом внукам будет рассказывать, что боролся в личном зачете с 7 кратным чемпионом
-
Почему-то эта дичь обычно в японии бывает, хотя режиссеры и не японцы. Помню Сато в 04м почти всю гонку показывали. Теперь спустя 20 лет, весь прогресс в показе трансляций на этом этапе дошел до того, что показывают японцев на трибунах, даже когда проходит массовый пит-стоп, на котором собственно местный любимец двоих обогнал сразу или чей-то обгон, не важно. Важно показать японца с какой-то бумажкой где стоит Пиастри на трех ступеньках подиума,а над ним вертолётик.
-
Лучший в сезоне на данный момент. 3 разных тактики, борьба, обгоны ну и даже авария с КФ была
-
не ну в 08 Кабановский отжигал, особенно когда прибавил после 07го. в 08 было весело его слушать В скучные гонки, умение выдавать что-то смешное это... очень скрашивало гонку)
-
да, его топовый уровень резко и сильно просел, когда два года без комментария был. Но опять же, без нее не было бы отвлечений на "шоу Пусть говорят" где они с с ней начинают обсуждать то или иное событие, хотя это можно было бы делать в блоге после гонки. Фабричнова то ли в 11 то ли в 12 с Испании начала уже всегда с ним быть в паре. В общем как говорит КорбенДалас чисто на фоне по старой памяти включаю его, так в целом уже пофиг