GaMi

Сильного дождя нет, но моросит по-прежнему. Что угодно, пусть хоть полную отмену гонки. но не старт за СК. Ненавижу эту хрень

вопрос что еще за ошибка была. Самого пилота , который пытался на полном пределе там проехать или же сам болид нервный таки. Хотя вспоминая финальные круги, там и Макларенов обоих сносило с трассы и Макса..Хамильтона вообще развернуло, держака не было

у тебя на глазах буквально пример твоего кумира, который пришел в другую команду и ему приходится брать стиль Леклера чтобы ездить на болиде. но ты всё про специально-слабых напарников Ферстаппена говоришь, че за бред) приди туда Хамильтон, он сам бы Лоусоном там стал

Реализация в гонках после такого, ещё дает надежду на успех Макса завтра) Лишь один раз приехали также 1-2 и 2 победы из 4

Чем больше гонок проводишь, тем меньше в трафик попадаешь

Хаджар - поддержите мое пиво

каких топов они там привели, расскажи? Особенно за последние годы Перес(фуры) - 2011 Магнуссен(мак) - 2014 Ферстаппен(РБ) - 2015 опа Вандорн(мак) - 2016 Леклер(фуры) - 2018 Рассел(мерс), Норрис(мак) - 2019 Разница в 3-4 года между Максом и топами за последние годы(с) Только вот это во-первых не много а во-вторых... Максу столько же лет сколько и Леклеру и Расселу, но в ф1 он раньше, так как Марко не ссыт дать сразу шанс пилоту, если у того есть потенциал. Ну и как итог, кроме Макса эти пилоты пока даже рубеж в 5 побед за сезон не преодолели до сих пор ) ни Леклер имея у себя 22й сезон, ни Норрис обладая самовозом 2\3 сезона в прошлом году. Но считаются топами, ага. На фоне Макса конечно как грязь из под сапог, но топы Есть вообще универсальный пилот двух молодёжек - Чжоу Гуанью, лехенда Феррарийско-Альпинского происхождения, настоящий истукан в этом году будет в боксах фур стоять, принося социальные кредиты в Китае и продавая кепки Хамильтона Чжоу Гуанью(фуры-альпин) - 2022 Пиастри(альпин) - 2023 Последний, да неплох, но пока что на фоне Норриса он, как сам Норрис на фоне Ферстаппена. Но возможно на 3й сезон таки прибавит. Да и не забывай, что у тебя топ - это пилот в топ команде. Выступай он в Маке который ехал бы до сих пор на уровне начала 2023, ты бы его топом сроду ни разу не назвал. Перспективным да, но не топом Вообще по сути , надо даже другой вопрос поднимать. Не какая лучшая молодёжка среди команд (и так понятно что РБ) а какая из них вообще работает на деле: в РБ исправно пробуется молодняк в Мерсе после ухода сэра - вместо стороннего пилота с опытом, взяли своего, тут как бы уважение фуры - им даже выбирать не из кого из своих, кроме Чжоу. Потратили впустую стопицот миллионов на деда-чемпиона (огонь молодёжка) Мак - со времен Норриса подписал Уго Уго (Уго Угочукву) поедет в ф3 в этом году

А кто и что прикладывает до подписания контракта? примеры? что есть таланты для тебя?

по одному неудачному гп конечно выводы делать не надо, но всё равно ощущение что так оно дальше и пойдет. А если таки реально так и пойдёт, то менять пилотов надо раньше, а не ждать 2\3 чемпионата. Может Цунода это реально тот самый избранный, что восстановит равновесие силы в РБ? А по квале конечно получилось

Макс ошибся, Леклер тоже и видимо ещё сильнее. держака было мало, многих сносило с трассы сегодня. Пилоты Макларена, на данный момент лучшей машине и те оба ошиблись в первой попытке.

Это был Хюлк...Халк будет попозже )

А если учесть , что тот стоит в боксах и потягивает пивас все 2 дня, то уровень там такой, что через пару лет уже скуфами станут

Лоусон, выйди и зайди нормально )

очевидно, что с идеальной машиной не вылетел бы в этом повороте да, всё же мы в общей толпе, а не снизу этой группы. Хотя сегодня конечно результат так себе, но за очки бороться можно

Ну, вроде дышать можно. Не самый лучший последний круг, на деле отставание было бы 0,1 наверное. Но всё решит гоночный темп, а в этом вопросе РБ загадка на данный момент. Впрочем тут еще и дождь может быть завтра.

для квал Сайнцу конечно нужно пару ГП чтобы выдавать в ней 100% Но в любом случае для команды очень даже хороший результат. С этим можно работать )

Макс вроде бы потерял, отрыв наверное меньше был бы, возможно 0,1, но главное это гоночный темп, посмотрим как у РБ с этим..

пилоты Макларена решили лишний раз показать и напомнить, что только одного самовоза недостаточно для побед. Нужна ещё хорошая прокладка между рулем и сиденьем

Вроде скорость есть как оказывается, круг в к1 почти идеален был. Но ожидаемо что в конце к2, толчея, ЖФ, траффик и прочее и результат закономерный получился, увы

ну и чья молодёжка покруче чем у РБ будет? Скажи мне со своими фактами тогда.

сэр спецом решил развернутся и вызвал ЖФ, чтобы не опередили чтоли?

а с чего у тебя жопа то подгорает с этого? Круче Марко в этом вопросе никого нет - факт. И уж кто-кто, а он имеет право высказать свое мнение по поводу новых малюток в ф1, в чем проблема то опять ?

Халк в Аскари ошибся

Хаас из князи в самую грязь. Барикелло уделал Антонелли на мерсе и Лоусона на РБ

Лоусон, Антонелли и Хамильтон ожидаемо где-то снизу.