GaMi

Ты в любом случае сидишь у телека\компьютера и смотришь гонку, какая тебе разница то) Интервью по ходу уикенда будут как обычно, интервью на подиуме тоже, пилоты постоят под гимн дальше пара вопросов от ведущего и всё. Самим пилотам такое наверное и вовсе по кайфу будет. Не нужно проводить никакие активности с фанатами

Да всё там будет как и было. Новый бренд ( если вдруг не в курсе, тоже Редбулловский) был создан еще в 2к16, сейчас это просто как дополнительная площадка для рекламы. А все эти бравые речи про то что теперь это не вторая команда..так это презентация, что им там еще говорить?Тут всё как в политике с предвыборной компанией все всё обещают, а затем этот пузырь лопается и ничего в итоге из обещанного нету. Так что по итогу, на Матешице по-прежнему две команды, за которые он платит и дает бюджет обеим и ты серьезно думаешь что в ситуации с пилотами может что-то изменится? Возьмут молодняк, уж одного или двух не знаю, есть ли там у РБ кто с лицензией или будет к концу года, тем более следующий год самый лучший в плане дебюта,там никто из пилотов болиды сделанные для нового регламента в живую никто не пилотировал, привыкать придется всем.

№2 без претензий на что либо еще. Хотя вспоминая конец сезона,когда с ним Джовинацци стал наравне выступать, настораживают конечно.

Шарля конечно в 40+ ему уже тяжко,но...пару миллионов в его карман уж точно лишними не будут

Ну он Феррари грабит с 15 года, так что свои честно отработанные там денюжки и принесет ну не 50 лямов конечно,но десяточку. Из которой сам же себе и з\п оплатит на год Учитывая что тут ещё есть Зак Браун, который всё сделает так,что под этого...чемпиньона еще и спонсоры придут, то в целом неплохо всё звучит... ну и + по телеку больше покажут, как спиннер крутится Я не буду говорить что Феттель 3 года веселит всех разворотами, сливает всем напарникам, кроме Райкконена(но тот за деньгами просто пришел) и вряд ли прибавит в скилле на трассе...в общем ладно уже всё равно сказал. Главное проблема Феттеля что он максимально зависит от болида (хотя судя по всему,стоит сказать даже не от болида,а от регламента 09-13) ибо чуть что не так - разворот и\или просто слив напарнику. уже 5 сезонов прошло, а проблемы всё те же. Не хочет или не может адаптироваться к болиду, в общем это всё не то чего ждешь от вроде бы 4х кратного чемпиона. И хоть еще этот сезон не наступил, но на момент начала пока не видно, из-за чего действительно стоило было бы не продлевать контракт с Сайнсом или отказываться от Норриса(или на третьего пилота его убирать)

Ну смотря скок денег притащит. Миллионов за 50 можно и подумать, ну и контракт на миллион,а не на 30 или скок ему там фуры платят в год) Но Глок конечно.. Немец который говорит что раз Зайдль тоже немец, ему возможно, может быть но это не точно, нужен гонщик немец, в его гениальной логики еще не хватает того,чтобы команда была немецкая, ведь со следующего года будет еще и немецкий движок) Видимо эксперт из него еще хуже, чем гонщик.

Да тут оказывается все уже многоуважаемые Дяди а молодняк то где весь..

Эль Попо с нами, Скайспортс под нами Хотя конечно с рекламами такое смотреть не круто..вот если всё же подрубят и этот сезон в ф1тв то будет норм)

что такое топ-команда и как ею стать можно посмотреть на примере РБ. Как скатиться из топов в самый низ, можно на примере Вильямса. И как же ты уже надоел со своим Очком конечно.. Грин начал говорить что он гений только в это межсезонье, так что только в этом сезоне и посмотрим сколько они там очков будут за гонку набирать. Про всё остальное ,как по мне всё решают две вещи: деньги и менеджемент. Одно без другого никак (пример Тойоты и Хонды в Ф1). А всякие читы это уже побочные эффекты от этих двух пунктов. Ну и пару килограммов помидоров ты уже давно заслужил )

Твой любимый Ферстаппен прямо про это говорит. И это относится не только к интервью, также и к озвучке да и некоторые кадры даже взяты не из той ситуации что была в действительности) И так в каждой серии. сериал рассчитан на новых болел и только. Учитывая сколько тут реальных фактов они переврали и\или изменили под сюжет.. я бы даже документалкой это не назвал. Что-то среднее между художественным фильмом и документалкой

Как по мне,проблемы тут нет никакой. КТ в пользу пилота, который в конкретный ГП быстрее и находится выше, чем второй пилот, с возможностью зацепить высокое место.. почему нет? А если пророчество не врёт и Норрис тот самый,кто восстановит баланс силы, то обязан прибавить во 2м сезоне и ситуация с КТ может быть уже в обратную сторону.

Для болел возможно будет унылой,но для гонщиков это крутая трасса будет

Сколько же проблем генерирует эта команда. Причем и для себя время от времени и для соперников)

Так прямые соперники Макларен в том сезоне были Рено и они тоже отказались от участия. А Фуры в том сезоне были просто красными объездными шиканами, вдобавок проблем у них никаких не было.В любом случае ситуация совсем другая в сравнении с той и сейчас вряд ли повторится похожий сценарий без участия нескольких команд. Забавно, год назад, перед началом сезона, да и в его начале ты сокрушался что в команде два слабака гонщика, а тут уже на те: потенциальный чемпион в команде )

С другой стороны, если команда сама решит не участвовать в Гран При, то это будет их личное решение. Так-то тогда команды сами решили не стартовать. Сверху им никто не говорил об отмене гонки.

По мне так ничего круче Очка еще не придумали. Просто,лаконично и сразу всё понятно

Да вроде это и так всем известно было. Бинотто же говорил про это еще перед началом прошлого сезона, а это лишнее подтверждение тому,что Бинотто всегда говорит правду а про вторую часть, это и правда довольно сложно. не нерально,но сложно. Это правда если не учесть что под примой имеется ввиду Феттель После этого конечно это уже выглядит как вполне себе задачей выполнимой)

Ну допустим Гасли максимально не подошёл болид РБ + было еще две аварии на тестах и затем сильное давление на него от команды\болел и в общем-то всех, а вернулся в ТР где болид был эволюцией предыдущего на котором ему было удобно ну и поехал. Про Албона пока не понятно, но ставлю на то что секунду с круга лить не будет, всё же на тестах проехал ~ 5 ГП и готов определённо лучше,чем когда сел посреди сезона Хотя говоря о всяких там привыканий к болиду и прочему в этом роде, это уже показатель того что пилоты уровнем ниже, чем Ферстаппен. И тут уже никаких теорий заговора придумывать не надо. Просто стоит вспомнить что сам Макс, по ходу сезона пересел из ТР в РБ и сходу выиграл гонку..да и в дальнейшем ехал в темпе Риккардо,пускай и с ошибками из-за неопытности..а затем когда перестал косячить, то отправил Риккардо в Рено сразу) Так что скорость либо есть сразу или ее уже не будет

...селфи блин) введи на ютубе "не понял но очень интересно" не хватает одного слова запрещенного по правилам здесь ,но уверен видос и так найдется.

обгоны судя по всему возможны только в первом повороте,но в остальном конечно уж точно во много раз лучше унылой трассы во Франции и той же Сочи

ну многим Марко не нравится,но он один а остальная команда вполне себе неплоха сама по себе. А у Рено грехов поболее,чем только это)

Впервые на Нетфликсе? Ну ваще когда они говорят в камеру нетфликса,то да, вполне указывают.Это уже снимали после сезона и там говорят то что нужно и в том виде как удобно подать сюжет в серии. Это как с пресс-службой команд пилоты говорят как есть,а те уже убирают острые углы и превращают их слова в стерильный текст. Всё это рассчитано на тех кто только начинает смотреть Ф1. В ход идут многие ходы, в том числе измененный ход событий в Австралии где по нетфликсу Ферстаппен на последнем круге обходит феррари и приносит первый подиум хонде. И таких мелких подмен полно там. Плохо это? да пофиг так-то. А так я не говорю что там везде постанова. Лишь в некоторых сериях чтобы притянуть за уши сюжет. Сомневаюсь что Штайнер реально ходит по паддоку и кричит при всех,что пилоты бездари и полные кретины(или как он их там обозвал),что инженера уволит если не исправит косяк болида, бедный Айо Комацу, учитывая что он гоночный инженер работающий с пилотами над настройками болида , ему уж точно тяжко будет исправить косяк самого болида или Штайнер там азитов всех на одно лицо видит и не знает должность конкретно Комацу?

Под него делать не будут..сделают под Мерседес, а Мерседес это и есть Хэмильтон. Так что шах и мат хейтеры )

Ну это 17й год, его первый сезон, в котором он еще может серьезно не грезил попасть в Мерс, по крайней мере уже в 18м( вроде там контракт у Боттаса уже был) Да и может как раз после того случая ему Вольфф намекнул,что надо бы серебристые болиды пропускать, тут уже точно не сказать. Ну и в любом случае Канада это Канада,там хоть места для обгонов какие-никакие но есть, а уж в Монако это совсем уж откровенно выглядело. А так да, пилот вроде неплохой, но метит выше и что там в Ф1,5 происходит не интересно ему)

Получив изрядную порцию хейта от всех, начиная от простых болел и заканчивая всеми командами(ну кроме подхалимских АР и Хааса) в паддоке? При этом им еще и рот заткнули, так как считай признали,что читерили..а теперь на других пальцем фуры тыкать не шибко то будут, учитывая что на самих шапка горит. Не лучше ли было получить наказание,но при этом чтобы были развязаны руки и перед новым договором согласия и просто даже,чтобы потыкать пальцем в сторону Мерса\РБ?) Так что с лицом там точно всё в порядке? значение слова абориген ты точно знаешь?