-
Число публикаций
17 840 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
С Хамильтоном также было же? Пока тот с детства за Мак гонял, все были едины, а как ушел в Мерс, неплохой такой пласт оказался фанатами именно Хамильтона, а не команды. впрочем сейчас тут только олды остались и в случае ухода Норриса уже подобного не будет все равно )
-
Сходу поехал в темпе Цуноды и опережал его, что для первых гонок неплохо, а впереди возможный прогресс молодого пилота. В тоже время Риккардо 250гонок за плечами, а иногда страшно смотреть на отставание между ним и Цунодой и впереди.
-
Да ну, в лучшем случае это шило на мыло, с ненужным срачем и потерей репутации для команды, недовольством спонсоров и т.д… Лоусон, Берман, Колапинто показывают что сажая новичка ты иногда ничего и не теряешь, а еще и получаешь больше пользы и #прямосейчас и на вырост..
-
Слабый гп вышел. Не нашел подход здесь к трассе, всю квалу стабильно уступал много Норрису. Ну а в гонке, где лететь на все 100% не нужно как в квале, болид позволил выехать на третье место. но это у него всего 1,5 сезона за плечами, некоторая нехватка стабильности еще имеет место быть
-
Ну что тут сказать. К чести РБ, ему были даны все шансы не просто еще погонять в ВизеРБ, а еще и перейти в РБ, что все это в целом для РБ было лишним как по мне, особенно учитывая их направление на молодых пилотов и Лоусон на пустом месте потерял 2/3 сезона. А так по факту Риккардо конечно всю свою карьеру сам под откос пустил уйдя из РБ и ладно бы его выгоняли или переходил в другую топ-команду.. но уйти самому в Рено.. это фиаско полное
-
Вот настоящий Эль у них походу и правда был. И пока его употребляли, про сам план, где необходим СК, как-то не дошло дело подумать..
-
Так уже есть вариант забанить передние крылья. Но фиа ради интриги в чемпионате, вдруг озаботилось, что некоторым командам придется делать новые крылья и конечно же за целую паузу в 4 недели они не создадут новый шедевр )
-
Норрис конечно максимально нервно едет, даже на самовозе, то как сегодня чуть сам не убрался это был бы мем сезона. А будет прессинг, то ошибок ещё больше возможно будет. И не только его, но и их стратега-индуса. В общем верим в чудо-обновы и ждем равной борьбы, что еще остается то )
-
Заехай раньше и застрял бы в дрс паровозе соперников кто не поехал на пит.
-
Максимум взят, уверенная гонка. 4 недели перерыва..ну как можно не успеть сделать их к Остину, учитывая что по идее работу над ними, начали еще раньше…. Тут РБ за 4 недели хочет в борьбу за победы вернуться, а АМ то тогда что там за обновы такие создаёт если даже к Остину не успеют сделать )
-
На такое перед Сингапуром и надеяться не могли, так что результат лучший при нынешних обстоятельствах. по последним гонкам, там где РБ был хорош, Мак был хорош в два раза лучше. А там где Мак был плох и ехал в темпе других команд, то РБ был хуже в два раза и это на всех типах трасс, нету такого чтобы хоть где-то РБ был впереди. в любом случае без удачных обнов все эти нынешние результаты смысла особо не имеют , без шага вперед титул не сохранить. Посмотрим что там за 4 недели придумают
-
А я надеюсь что будет стараться удержать, а не сосредоточится на своей гонке, пропуская заведомо быстрые болиды. Толку особо нету от этих очков, конкуренты далеко и сзади и спереди, а так хоть интересно посмотреть будет, всё же обогнать здесь сложно...но впрочем наверное за счёт пит-стопа его обгонят
-
Ну это просто из грязи в князи В первом сегменте вообще стрёмно было, дважды чуть не потерял болид
-
Год назад и на лучшем болиде то в к3 не попали здесь, а сейчас шансов ещё меньше на это
-
да забейте, в этом вопросе с Ф1 все понятно стало, когда красивых девчёнок на решётке заменили нафиг не нужными никому детьми (конкретно в этом случае)
-
Да пусть уже Макс и эти команды (РБ,АМ,Мерс) подпишут уникальный контракт, где Макс на каждом ГП, по практике едет в этих трех командах и перед квалой решает, в какой из команд продолжит квалу и гонку.
-
Чеко успехов, его отцу здоровья! Хорнер говорит что все проблемы начались как раз с теми обновами, которые не подошли Пересу совсем на гп Испании..чтож ждем исправлений и улучшений. А раз одно с другим связано, то теперь имеет смысл в том что его оставили в команде. Так как до проблем он ехал довольно бодро, а если исправят болид то и сама машинка полетит и Чеко тоже
-
Да что-то не видно за счет чего они опять станут топ-1. Ну движок возможно(!) будет лучше, как все заявляют по жиденькой инсайдерской информации, но не с таким преимуществом как в 14м, а в остальном то что.. Да может все еще проще, Макс после 25го сам решает остаться или нет )
-
Ну вот да, как-то так и будет. Не 24/7 же он будет корпеть над новым болидом. Уж точно взглянет на то что создали без него. Тем более есть лимит бюджета и всё что есть сверх него всё равно не вложить в болид 26го года. Конечно на прогресс как у Мака расчитывать все равно не стоит, но тем не менее
-
Пиастри Ферстаппен. после 3 практики где все складывалось неплохо, ушли совсем в другую сторону по настройкам и как итог слив в квале и в гонке. Худшая гонка Макса по темпу за всё его время в ф1.
-
Хотел сразу красиво +2 позиции оформить. А так задним умом конечно ждать ему нужно было конца круга и с дрс пробовать напарника пройти
-
Да кто его знает, как там всё будет. Может гений за полчаса сварганит болид на 26г и от нечего делать, уделит пару минут на обновы для болида 25го
-
Не соглы. где нужно, ехал медленно, где надо быстро. В итоге сохранил шины в отличии от Леклера и уехал в закат. А топи на полную в попытке оторваться, глядишь и у него бы ушли шины )
-
Эт каким образом этот фанат, пытающийся взять автограф, станет пилотом АМ?
-
Всего лишь повернул в Переса.