GaMi

да в квале в этом году всегда плотно было, просто в этот раз не повезло чисто пройти 3й сектор , так бы спокойно 4м заквалился. Конечно это никак в Майами 2 место на старте, но и такого пессимизма тут не было бы. В любом случае тут надежд на хороший результат всяко больше, чем нас ожидает в Бельгии

Макс в любом случае там побеждал. Просто без СК пришлось бы делать обгон на трассе

таблицу чемпионата открой. Полегчает )

Без ошибок не может быть блестящих побед (с) Один шаг назад (и то в квале только) и два вперёд

Что случилось, почему поехали)

ну затяжные повороты это слабость у АМ, тут ничего не поделаешь. За 2 практики не смогли Вернее не нашли подход за весь этот сезон, что уж тут 2 практики сделают с этим ) В любом случае оптимизм на гонку присутствует

ну это был плохой круг. так себе первый сектор и провал на третьем. темп есть, так что завтра должен выигрывать.

Залезай Лювис! последний поул был в 21?

Лажанул в последних двух поворотах, где собственно АМ всю дорогу носило из стороны в сторону. Так бы наверное 4-5 место можно было зацепить. А в итоге печаль с 8го.. Но вроде жарище будет, так что последняя надежда на износ шин. Надеюсь обновы не убили эту особенность у нас )) Но при старте 4-5 можно было бы надеяться даже на подиум, но с 8 конечно слабовато верится уже в это дело

само время хуже чем вчера. Время первого места тоже медленнее вчерашнего у Леклера да и показал его Ал раньше почти всех остальных. Норрис на медиуме опередил Ала на 0,2. Я конечно могу уверовать в новый самовоз Мака, но всё же ненастолько чтобы на более медленных шинах столько привезти ) В общем нифига не понятно.

Ну в общем квало-результаты практики вообще не показатель. АР, ТР впереди, хотя это команды худшие сейчас. Так что посмотрим ещё )

ну шансы на успешный гп ещё есть, в Майами тоже до квалы всё как-то так себе выглядело Ну а так, либо реально просто трассы подошли в начале чемпионата или обновы не туда увели команду. Ну или и то и то

Жесть Ала во время его БК носило по трассе Ну после первой такой попытки, быстрее РБ так-то

ну конечно, первую четверть чемпионата был на дистанции 7-15 очков, а потом такой резко: БЛИН РИККАРДО ЖЕ ХОДИТ ПО ПАДДОКУ Никакого гнобления Переса нет, выступает он на своем уровне 21-22 годов и тут ничего не поменялось.Более чем уверен что доедет он и этот год и следующий по контракту. А на 25й год на данный момент слишком много топ-пилотов оказываются на рынке и там глупо было бы кого-то из них не попробовать подписать, даже если Чеко прибавит во второй половине и в следующем году. Они моложе и перспективнее. В этом году у РБ нет прямых конкурентов, поэтому для общей публики ВНЕЗАПНО вдруг открылось что Перес не уровень Максу, ого кто бы мог подумать) Появится соперник как было в 21-22 годах и весь фокус обсуждения этой массы сместится на борьбу Макса за титул и всё это давление оказываемое сейчас на Перца пропадёт и частые косяки пропадут у него секта свидетелей Риккардо уже надоедать начинает )

Я фигею, опять дождь , минус тренировка. а у АМ проблемы с изначальными настройками на этап, им нужны все 3 практики чтобы настроиться на гонку. Ну и опять жары не будет ни в один из дней

Румынская мафия

Что-то по последним гонкам этой силе прижима у АМ удивлялись уже с отрицательной стороны)

Ну возможно и бред, но Башмаков в целом это все в виде фактов преподнес и рассказал, почему Мак поехал и почему Мерс тут в отличии от Барсы не был второй силой. Венгрия и последующие трассы покажут так это все или нет

да уж, умом не всем дано блистать) жму на педаль со всей силы, не иначе

Логика «гениальная» конечно. Если идешь сказать оппоненту что он такой-сякой и плохой, то обязательно нужно вдарить по морде. И если так не сделать, значит ты ссыкун и трус и вообще не прав получается гораздо мужественнее и круче просто лицемерно лыбу давить, под дурачка косить если припрут к стенке, но зато потом в интервью уже начинать по полной раскрываться, как любит сэр или тот же Рассел делать) Магнуссен-Халк, Масса-Алонсо, Веббер-Феттель, Шумахер-Култхард, все как один слабаки не начавшие подтрибунный бой 1 на 1 )) Пруф нужен был потому что это очевидная отсебятина , впрочем от местных «патриотов» другого и не стоит ждать. Но складывается впечатление что вот уж у кого точно было в детстве «воспитание Йоса»

Ну возможно осознавал что за это ему влепят наказание? И за толчок то прилетело в итоге. Ты у себя на работе попробуй тоже себя не сдержать и врезать кому-то при всех, заодно расскажешь какие последствия будут) Сдается мне, после такого времени на форуме у тебя прибавится. По Расселу тут даже придумывать ничего не надо. В жизни по сто случаев таких, пытаешься выяснить в чем дело, а чувак дурачка включает, тут только что и остается что в спину ему подумать/сказать какой он сказочный ..тырыпыры.. ) короче, нечего тебе Максу и его болелам предъявить и пытаешься все из пальца высосать цепляясь за любую мелочь. Могу лишь посоветовать наслаждаться этим сезоном и интересными гонками, а этой дуростью брось заниматься.

Пруф есть? Из того что есть в общем доступе это Окон там у стенки прижался, а Рассел типичного дурачка английского включил чтобы избежать каких либо угроз и сбежал на взвешивание ) Повел себя что-то типа этого Гуфи ну а оборону Окона против напарников и обгоны Рассела все видели, их лучше реально избегать

смех )

Ну видимо пацан с 2013го года заготовил эту фразу, 10 лет ждал в Азкабане , а ты сразу вот так ) Но вообще забавно, за один пост на две команды наехал еще и пилота обозвал. Так что за Алонсо обратно в Азкабан бы отправить.

Нет никакого смысла что-то менять в РБ прямо сейчас. у Переса контракт до конца 24 года. Так же как и у Норриса и Леклера (ну ещё Сайнс есть, мб Албон еще какой, не помню до какого у него там контракт) И эти парни куда интереснее и перспективнее, чем Риккардо и вот на сезон 25го года уже движ будет жОский. По Дэну уверен что если не опозорится за эти пол-сезона, то на контракт на следующий год в АТ они точно договорятся. И команде выгодно и для Риккардо есть шанс блеснуть перед другими командами, в любом случае терять ему уже нечего.