Rémy

Да, было бы неплохо. Хотелось бы фото прототипов Sauber в хорошем качестве.

Bentley Speed 8 Победитель 24 часов Ле Мана 2003 года. Первого Ле Мана, увиденного мной. Двигатель Audi V8 4.0 примерно 600 л.с.

Audi R8 LMP1 Дебютировала в 2000 году в 12 Hours of Sebring, одержав двойную победу. За свою шестилетнюю историю R8 приняла участие в 79ти гонках, из которых были выиграны 63б а так же взяты 47 поул-позишн. Достижения R8LMP : 24 Hours of Le Mans - 2000, 2001, 2002, 2004, 2005 American Le Mans Series - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 European Le Mans Series - 2001 Le Mans Series champion - 2004

Porshe 962 Le Mans и Dauer 962 Le Mans Porshe Двигатель: 3-литра, 6-цилиндров с твин турбо, 730 л.с. при 7600 об/мин, и это только при давлении 0,8 бара в турбинах, а если поднять его до 1,3 бара, то получится чуть больше 900 л.с. Трансмиссия: АКПП, 5-скоростей. Динамика: 2,6-секунды до 100км\ч, макс. скорость 402 км/ч. Вот только данные у меня именно по Dauer 962, может мне кто нибудь помочь с ТТХ именно Porshe 962(Они всё таки различались, и не мало)? .

Это моторы с пробегом более 3000 км.

Этого не будет всё равно.

Ну значит ждёт его McLaren. Его там любят, ценят и уважают.

Справедливости ради стоит сказать, что напарников сильных в тот момент у него не было. В 2005м, когда его напарником стал Ник, то Марк на его фоне выглядел не столь убедительно - проигрывал ему квалы, нестабильно выступал в гонках, попадал в аварии и как результат - оказался выше по очкам только из-за того, что Ник пропустил концовку сезона. К тому же он всего один раз смог попасть на подиум в тот год, тогда как Ник был там 3 раза. В 2009 же, когда у Марка был второй раз серьёзный напарник, то его блеск в квалах тоже как-то пропал, существенного преимущества он и не имел.

Должно быть ещё меньше. К тому же ошибки под дождём ты таки учитывать отказался, но от этого ошибками они быть не перестают всё равно, так что ещё парочку накинуть придётся. Но даже если из было бы вообще стопицот - наличия таланта и скорости у Адриана это всё равно не отменяет.

Это кто такой вообще? Можно ли воздержаться от *остроумных* коверканий фамилий?

----------

Нынешняя Феррари, да ещё и с таким руководством, не вариант.

Дубль 100500тый - а почему не наказали Баррика в Монако за бросок руля на траекторию? Как стюарды сами признались - они забыли. Следовательно - и в Канаде они могли банально забыть, так как их внимание занимали выкрутасы Петрова и Супы. Ну и P.S. - Ты можешь поручиться, что все подобные случаи отслеживаются и по всем выноятся предупреждения?

Надо тут автоответчик поставить - нарушение было. Не всегда ему будет так везти, что судьи наказывать не хотят.

Хихи, ты хоть знаешь, что такое гоночный инцидент? Это столкновение, в котором равно винваты оба пилота. Игнорирование флаговых указаний маршаллов - нарушение правил и точка.

Любопытный всё же паренёк, Адриан этот А для кого ж тогда они могли быть? Просто так мигали что-ли?

Повезло, что не штрафанули, а надо было.

А что, нечему?

Ну, чисто теоретически, может и одолжить. Всё же ГП Индии, и всё с ним связанное, нужен и индус в пелетоне, для комплекта, так сказать.

Бруно-то он делает, а вот мешок денег от него так и не дошёл. А Коллесу важны исключительно деньги.

Вот за это спасибо - просто замечательный вариант.

Спасиб, счас гляну.

Антон, а на торрентах есть этот ГП?

А видео нет?