-
Число публикаций
613 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Vitosi4ek
-
Причем костюм странный. Вроде бы из немецкой Ф4, но уже с гербом академии Феррари. Или он с логотипом ADAC уже в евротрешке ездил?
-
C другой стороны, если уж где-то и можно выиграть, то в Монце.
-
Ну давай посчитаем. Максимальное кол-во очков за один этап - 25+15+4+2+2 (две победы + поул + два быстрых круга). Итого 48, значит для математического оформления титула после Монцы нужно иметь 49 очков отрыва от второго места. Сейчас 23, значит надо отыграть еще 26. Фактически, надо выигрывать обе гонки (особенно первую - дельта в 7 очков над вторым местом огромная), забрать хотя бы какие-то бонусы (или чтобы их забрали кто-то не из претендентов) и надеяться, что остальные приедут вне подиума. Тогда есть шансы.
-
Крутой этап. 23 очка запас над вторым местом вроде бы. Осталось всего-то отъездить оставшиеся 4 гонки без форс-мажоров и титул в кармане. В Монце вряд ли удастся оформить (если у остальных претендентов форс-мажоров не будет), но тем лучше - выиграть титул перед родной публикой бесценно. Надеюсь, люди придут на гонки поддержки, а то обычно рано утром на Ф3 так себе посещаемость. Кстати, у Према отличные шансы на 1-2-3 в ЛЗ, я смотрю. Армстронг вплотную к тройке лидеров - вот что реверс-поул животворящий делает.
-
А вот хз, у Випса сегодня темпа особо не было. Провальный старт, потом пару мест отыграл из-за замеса впереди, потом висел за Цунодой всю гонку (которого Шварцман еще на 3-4 круге прошел). Хотя в кои то веки круто сохранил шины и воспользовался борьбой на последнем круге (и то верное 4-е место отдал в конце). Трасса очень веселая в этих машинах. Обгонять легко и не только на прямой. Даже 7-е стартовое место - совершенно не приговор, Роберту можно и нужно прорываться, тем более главные конкуренты все рядом.
-
Роберт 4-й, что в принципе приемлимо. Трасса обгонная, ДРС на прямой очень сильное, главное - финишировать впереди Випса и не сильно позади Дарувалы. А вот Армстронг мог только что убить последние шансы на титул.
-
Норм. Лишний круг ползания за Кари на мертвых шинах стоил 4-го места, наверно (у Випса шины тоже кончились в конце, Роберт 4 секунды за два круга отыграл). Главное, что отрыв от второго места в чемпионате теперь добротные 20 очков + завтра стартует выше обоих прямых конкурентов. Все еще за весь сезон ни разу не выпал из топ-5, кстати. Видна тенденция, что Роберт в конце всегда очень хорошо шины сохраняет. В первые 2/3 гонки (если в траффике) особо не атакует и держится на границе зоны крыла, а потом включается.
-
Просто, блин, деньги деньгами, а Гелаэль уже начинает вредить репутации конюшни. Пятый год в ГП2/Ф2, второй с Према, а результаты близки к нулю. В пятый год уже даже Маркелов за титул боролся, а этот еле-еле в очки заезжает. Мне казалось, что Према - уважающая себя команда, которая абы какого ренту брать не станет, могут в следующем году и кикнуть, если сам не уйдет (раз уж в Ф3 талантов на подбор). Уж больно провальный сезон в этом году получается.
-
В следующем году в Ф2 в пару к Мику?
-
Я вот не пойму: а АРТ-то где? Каждый этап максимум один гонщик на что-то претендует: обычно Лундгард, но вон в Австрии Фьютрелл поехал. А остальные где-то на грани очковой зоны обитают, а то и дальше. Даже Хайтек временами лучше выступают, а Према так вообще как правило всеми тремя машинами где-то в шестерке, а кто из троих быстрее на конкретной трассе, думаю, им не шибко важно.
-
А разве обгонная кнопка на рестартах доступна? Вроде же после каждого рестарта выжидают 3 круга (как после первого старта) и только потом разрешают эту кнопку жать.
-
Прочитал последние три страницы и в кои-то веки сильного негатива не заметил. Уже прогресс :) Я уже давно смирился с мыслью, что Квят в этом году ездит в первую очередь ради контракта на 2016 с кем-то еще, ибо ситуация с движками для РБ выходит из-под контроля. Если они что-то и получат (в чем я уже начинаю сомневаться), то оно вряд-ли будет сильно конкурентоспособным. Поторопились сжигать все мосты с Рено, ой как поторопились...
-
Вот умеет человек настроить абсолютно нейтрального болельщика против себя :) Хотя если гонки тут действительно больше напоминают шахматы, болельщиков завлечь трудно. Суперспидвей же, они все такие (НАСКАР тут вроде с рестрикторами ездит со всеми вытекающими)
-
Самое странное, что, несмотря на всю свою безмозглость, тактика Переса может принести результат - достаточно еще пару-тройку гонок так же провести, идя на опрометчивые обгоны в духе "уступи или умри", и рано или поздно ему таки начнут уступать все. Сато на этом факторе и держался в Ф1 и даже построил нормальную карьеру. Скорость Мака позволяет бороться если не за победу, то за подиум, штрафов за агрессивность точно не будет, постоянные ремонты машинки оплатит Слим - все составляющие есть. P.S. Словил себя на одной мысли, хочу адресовать ее вам в форме вопроса: как вы бы отнеслись к этому маневру Переса, будь на месте Кими, скажем, Феттель?
-
Насколько я понял - Перес решил сунуться на внутренную траекторию в шикане (до этого он уже так прошел Баттона и Алонсо), надеясь, что Кими уйдет на внешнюю и пропустит. Тот не ушел, Перес въехал в рельс и оттуда в машину Кими, повредив и его, и себя.
-
Мде, Перес - тот еще мудак. В Сенну решил поиграть, идти до конца, не страшась контакта. В итоге и себе гонку испортил, и Кими. Конечно, одно очко не сильно делает погоды, но во-первых сохранили второе место в личном зачете, во-вторых - 23-й очковый финиш подряд, и теперь мы делим второе место в истории с Алонсо. До рекорда Шуми осталась еще одна гонка.
-
Ну "равных" не знаю... в 2003, хоть и было проиграно вроде одно очко, но Шуми в заключительной гонке приехал 7-м, что для него тогда было нетипично :) и все-равно этого хватило. В 2005 согласен: если бы машина доезжала до финиша на более-менее регулярной основе, быть ему чемпионом.
-
А почему обязательно Хэма надо была приглашать? Англичан-гонщиков полно, причём есть те, кто гонялся вместе с Сенной. Тот же Мэнселл, Хилл, на крайняк можно было Култхарда (его уже приглашали в топгир, в серии с топгир-стайл автовыставкой)
-
Уже улетел и вернулся. Сьёмки проводят по средам, не забываем. Передача уже готова и лежит на компьютерах BBC, но пустят её в эфир в воскресенье.
-
Кому интересно, добыл ссылки на те 3 ютубовских роликка из второго эпизода: , , .