Skull

Такие забавные сравнения. Воистину, статистика без просмотра гонок формирует какой-то свой параллельный чемпионат Берешь, забываешь моменты, когда Шарль не смог стартовать с поула (Монако 21) или когда по тактике с лидирующей позиции его команда скидывала (Монако 2022, Сильвер 2022, Венгрия 2022) или когда он сходил лидируя, т.к. сломалась машина (Барселона 2022, Баку 2022). Или приходит СК не вовремя, как в Вегасе 2023. И вот вам "борьба равных, по 3 победы у каждого". А как там у Карлоса по таким ситуациям? Причем Карлос очень неплох, просто он медленнее. Таков спорт. И я хз, зачем так натягивать сову на глобус П.с. Еще можно вспомнить "удачные" Бахрейн 2019, когда шел на легкую победу, но машина сломалась или Синг 2019, когда разменял с партнером по тактике, но то было не при Карлосе в напарниках, так что за скобками оставим

Выглядит так, что даже если бы прошел, с Карлосом бы не поборолся(особенно учитывая проблемы у Шарля на втором отрезке) + я надеюсь, у Вассера бы хватило жесткой руки для того, чтобы не дать им бороться. Не хватало еще убиться, когда Макс и РБ сделали такой подарок

А был какой-то опрос?)) "Кто мы то, кто мы, я один тут сижу"(с)

Ух, дубля с Бахрейна 2022 не было Карлос был в лютом ударе, просто красавец Шарль тоже молодец, взяли максимум максимума Интересно, что было бы без схода Макса, т.к. у Переса вообще не было темпа, он до аварии Жоры сливал полминуты

Оли красавчик, давно я так не переживал. Шарль взял максимум, тоже молодец В остальном гонка мне нравится. Как, видимо, и весь сезон

Мда, жаль Карлоса

РБ19 вообще отыграла ремейк Ф2004 Так же сама машина не сильно отличалась от предыдущей, но по факту просто стала сильнее во всем Так же основные соперники наделали разного интересного, но медленного/ломучего Так же, по итогу, вынесла весь пелотон. Точнее, статистически даже сильнее

Зато выглядит хорошо

Видимо, за рулем пятничный/молодой пилот, вроде 39 это наш номер для него

Ну и отлично Теперь это точно лучшая пара пилотов в пелотоне А если тактики для Леклера снова будут чудить, то хоть понятно, ради кого) И теперь все будут зверски замотивированы. Леклер, чтобы побить Хэма и показать что он не просто "подающий надежды", Хэм, чтобы показать, что пошел не за длинным рублем, а биться за 8-ой титул, сама команда - чтобы не заставить этих двоих бороться во второй десятке на ведре) П.с. не особо понимаю причитаний на тему этого перехода. ИМХО, переход Феттеля был куда более нелогичным и неприятным

Просто все так же считают от машины 2022 года

Ну что, свой лучший ход в это межсезонье мы уже сделали, главный актив не потеряли

В теме опять истории 15-летней давности. Вот это некропостинг) Будет идти 2038, Феррари будет бороться за титул, а в теме все еще будет обсуждение Кими vs Фелипе

Ну тотальная невезуха

Шарля Квят укусил что ли

Но зато Бразилия кочковатая, а нам, вроде, такое подходит

О, без дисквала сливали очки Мерсу, после дисквала - отыгрываем Все остальное - ноу коммент

А кто-то ждал? Вроде с первой трети сезона жирно намекали, что машина - тупик, и в 2024 основа будет другая Короче, доживаем сезон, как было в 2005, 2009, 2014 или 2020. Главное теперь - не наляпать косяков в машине следующего года, и чтобы Вассеру дали время поворошить наш шалаш

А как это проверить, если одна машина всю гонку была на заднем крыле у другой)

Ну если Макс не будет прям раскатывать по темпу, то всегда есть шанс развести по тактике, если Перес останется далеко позади

Карлос красавец, может завтра улучшит свой подарок ко дню рождения? Шарль тоже молодец, 0.06 от поула это копейки

Шарль обещал в квале больше рисковать, Шарль рисковал =)

Даже не знаю... Может практически постоянный слив Леклеру по темпу и в гонках, и в квалах на протяжении уже третьего сезона подряд? P.S. хз, зачем было резать мое оригинальное сообщение и вырывать его части из контекста, ведь если этого не делать, то можно догадаться, откуда моя ИМХА ``` ИМХО, Сайнс за 3-ий сезон показал, что он, с одной стороны, пилот выше среднего, но с другой стороны и недостаточно быстр, чтобы навязывать борьбу Леклеру, и не готов смириться с этим фактом и стать номером 2 ```

Ну что, неплохой вариант и для него, и для нас ИМХО, Сайнс за 3-ий сезон показал, что он, с одной стороны, пилот выше среднего, но с другой стороны и недостаточно быстр, чтобы навязывать борьбу Леклеру, и не готов смириться с этим фактом и стать номером 2 Интересно, кого тогда будем подписывать - пойдем по пути Мерса, когда два быстрых и не ясно, кто там хозяин или по пути РБ

Странно Чтобы Бинотто, да подсидел кого-то? Бред какой-то