-
Число публикаций
7 384 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Skull
-
Отменяем гонки до мая, пока не утихнет коронавирус. Все следим за баттлом 3 мотористов со своими миньонами против ФИА и Феррари. Если все готовы идти до конца, то веселье образца 2009 года может быть переплюнуто
-
А хо-хо не ха-ха? С чего это ФИА должна такое выносить? Ее задача сказать было ли легально или нет. Если нет, то рассказать в чем. Или когда она разбирает какие-то нападки на Феррари, то всем должна рассказывать, как там и что работает, как в случае с двойными батареями? Можно тогда инфу о том, как подвеска устроена у Мерса, если на нее протест подать? ФИА должна после этого всем рассказать или как?
-
Классная гонка, крутой овал
-
Кстати, на всех подряд ресурсах говорили, что на вторые тесты мы привезем кучу обнов - крылья, капот, новый нос и т.д. По итогу привезли только капот и заднее крыло. Либо остальное будет в Австралии, либо остальное вообще выдумали журналисты
-
Иронично, если кто-то из подчиненных Бинотто пытается таким образом подслить босса. Ведь сам Бинотто так никогда не делал и под своих боссов не копал. Oh wait...
-
Предпочитаю просто не выдумывать охренительных теорий по ситуации, о которой нет никаких данных, кроме слов о каком-то соглашении
-
Вранье только, но разве это важно)
-
Руководитель несет ответственность за конечный результат, перед ним отчитываются руководители подразделений А в Феррари сейчас мистер Биннотто, строящий болид, отчитывается перед мистером Биннотто, который всем руководит. В итоге и в конструкторстве так себе, и руководит так себе. По итогам 2019 сложно отметить какую-то сферу в организации команды, в которой у Феррари не было бы проблем. Полит. вес, тактика, разработка машины - все так себе
-
Возможно. Даже скорее всего так. Только если кто-то хороший музыкант, то он не обязательно будет великолепным дирижером. Бинотто на посту техдира - отличный специалист, внесший свой вклад в развитие команды. А Бинотто на посту руководителя пока дает только регресс(если то, что он говорит о конкурентоспособности машины сейчас - правда)
-
Было бы что-то нелегальное - дали бы бан и сказали бы, что было нелегальное. Последний раз, когда в чемпионате под эгидой ФИА один из участников химичил с двигателем, ему дали бан на весь следующий сезон
-
Вот именно, найдя что-то, ФИА не наложила никаких санкций, а в чем предмет договора, знает лишь ФИА и Феррари. Из этого можно сделать вывод о том, что у Феррари есть какая-то хитрая фича в двигателе, к которой у ФИА нет претензий, но в чем она состоит, оглашать не будут
-
От 0.5 до 1 секунды с круга - это не оптимизм, это как в прошлом году, если не хуже
-
Пока все идет к тому, что личные амбиции Бинотто утопили весь прогресс, который был достигнут под управлением Арривабене
-
Вряд ли. У клиентов максималка то никуда не пропала
-
Бин сказал, что побед в первой трети сезона не будет, по скорости близки с ФИ, надеемся на развитие машины по ходу сезона
-
Проехали много, а больше ничего не понятно
-
Тратить ресурсы на то, что забанят, когда ты итак отстаешь... Очень спорно
-
Я так понял все это была утка и никаких обновлений у нас нет
-
Если только это, то маловато
-
Интересная вышла гонка, хотя, естественно, по накалу 1.5 спидвей не сравнится с той же Дайтоной Жаль, что Блейни и Боуман фактически лишили нас тройной борьбы за победу, но и так неплохо Надеялся, что Тойоты и Джонсон все же будут бороться за победу
-
СУ возможно и не потеряли. Ведь ее сняли не потому, что она умерла и не подлежит ремонту, а для того, чтобы отправить на базу и детально разобраться в проблеме По итогу и у нас, и у Мерса, и у Хонды были проблемы с СУ за первые 3 дня
-
Нет, Валера раньше позитивил за 4-х, теперь он расширяет зону покрытия)
-
SERB, где твоя цитата в подписи, когда она так нужна? Что будет разгонять тьму самой темной ночи в ожидании рассвета, который никогда не придет?
-
Ну если правда, то это провал. Второй сезон подряд решать одну и ту же проблему в условиях стабильного регламента это просто позор Интересно, а что Туррини подразумевает под "первым аэрообвесом"? Скоро будет второй?
-
Из хорошего - даже учитывая отказ двигателя и его замену, успели проехать почти 100 кругов(99, если быть точным). Механики молодцы, быстро меняют. Авось пригодится Ну пока вроде и все