Fulcrum

Взгляните на Росса Брауна, с его заслугами и никому не нужен был. Вем нужен рукопожатный господин. То то в вилах то же не сказать, что революцию совершил, но в мерсе прекрасно освоился.

Местные были уверены, что Сайнц №1 потому, что уничтожил Леклера в ЛЗ в 21плюс его приглашал и продлял Лично Бинотто, не понимаю, как такой пилот может быть №2 Я уверен у них есть тайный Алтарь с ликом Шарлито.

Ага, вон оно, как. Подписание Сайнца в 21 означает, что ставку сделали на него, машина позволяла, но он смог взять всего 1 победу и 2 поула. Машина была крута, но руки крывые. Я все правильно изложил?

А можно подробнее когда делали ставку на Леклера? А то может я какой то сезон проспал? Наверное ставку делали, в монако, Сильвере, Венгрии, Бразилии... В чем ставка то? или ставка была в том, что Сайнц в начале сезона перепутал виды автоспорта и бросался покорять гравий, забывая, что он в ф1?

Чего то я сомневаюсь, что в Мика настолько верят, что готовы вторым к Жоре посадить.

Да не говори продлил его на 2 сезона без пункта о лояльности. Тем более, что пелотоне было достаточно народу, кто пошел бы 2м в фуры, того же Гасли можно было подобрать. Ну это ошибка века для феррари.

Все зависит от Фреда, если сразу поставит на Шарля, то проблем не будет, Карлос максимум может головняка в Квале подкинуть. Тут надо пнимать, что максиму в текущем регламенте у нас 23 и 24, если титул не возьмем 25 будут сливать ради 26

А потом спрашивают за, что ушли Бина, ну как за 4 года не организовать мостик?

Ну в мерсе ему то же места нет, максимум если повезет они его в вилы смогут пропихнуть вместо Албона или если Саржент совсем облажается. В самом Мерсе мы его сильно вряд ли увидим.

Имею папу гонщика ф1? Не мудрено. Да и ХаХа то же в свое время шумахера в молодежках объезжал, но ему это как то не помогло.

Легко, ДД в том или ином виде был еще у вилов и Тоеты, другое дело, как эту идею потом реализовали, Тех штаб брауна выжал из идеи максимум, тоете хватило только на поул, а вильямсу вообще ничегео не дало.

Не верю в это, у хонды ровно 1 самолет и турбореактивный, да и то движек делает СП с Дженерал электрик (которые на трубореактивных движках собаку скущали) и Хонда. Какой опыт может быть у них в разработке специфичных гоночных ДВС? ИМХО максимально нереалистичный вариант.

Да не в целом для заубера вышло нормально. АТ вон в том году и с движком Хонда хуже АР выступали. Тем более тогда в 18 это был большой риск, в то время как СУ феррари была отличной, опять же кто мог предвидеть бан? Если бы не помощь Ильмора который по зову РБ допилил движок хонды, она бы так и осталась хондецом.

В общем Вассер человек рукопожатный в высших кругах феррари, что хорошо.

По итога Зайдль получил должность получше, и главой комнады будет кто то другой. Имхо тогда Капито, че он зря из вилов ушел.

Еще и с внешкой Рона

Ну это тут вообще не факт, Росса ушли из Мерса и Феррари не смотря на все его заслуги и регалии. О Фреде это говорит, только что его персона не входит в тусовку ВАГа.

Немцы любят немцев брать. Да и не через 3 года, я думаю что уже через год или 2. Джоу не настолько крутой кадр. Состав вполне может быть Фет + кто то молодой, тот же сайнц

ХЗ с чем можно справится с ресурсами и бюджетом Вилов. в 21 году когда все бросили свои машины они шороху навели. Так и Зайдль тогда не справился, команда как была в формуле 1.5 так и осталась. Ждем 8 кратного Себастьена

НУ Капито, то же явно не просто так ушел. Оба они люди Вага. Один может быть спортивный директор, другой руководитель команды. Явно ВАГ собирает свои кадры обратно под свое крыло. Конечно не устроил, если у них есть "свои" кадры уже с опытом работы в ф1.

Зайдль, только слухи. Да и должности могут быть разные у них в Ауди.

Ну во 1 Капито явно уходит в Заубер, потому, что он человек ВАГа, сначала потренировался на кошках Вилах. Во 2х не просто так Вассер единственный кто согласен, просто потому, что его все равно Камито подвинет

АМ не будет делать свои движки, ну смысл тогда вливать столько бабла в базу, елси ты клиент, да еще и под вывеской завода. Были бы они Гоночным очком, порше было бы не зазорно с ними колабится, а так как АМ они могут быть только клиентам с соответсвующими амбициями.

Я за Томми Мякинена, он Тоету в ралли к успеху привел, да и пилотов хорошо выбирал, Ушел Тянак, у него Раванпера поехал. Да Сайнцом папой Знаком. титул у него не раз уводил

Ну Дык, кроме Тото и Хорнере ни у кого больше впаддоке нету)))