Fulcrum

Нет имела место хорошая работа тех штаба в межсезонье, котору испортили тактические косяки, которые Бин тщательно покрывал. Плюс прощеты в надежности СУ. Так, что заявления про его некомпетентность весьма актуальны. То, что чарльз сказал про тактику, ну я не знаю, это скорее был реверанс за Абу, т.к. Вего гонку назад команда запорола ему викенд.

Как не получил, до первого взрыва су. Да и без полной мози пол чемпионата мы были конкурентно способны. Опять де этот движ получил мощность чисто, а 19 читерски.

Да вот де только было, когда перед Абу пошли слухи об увольнении, говорили, что группировка леклера мол подсидела Маттио. Слова Элкана не кремень, но покатучи над бином. Итальянская гордость, подумаешь без титулов, за то сами.

Потому, что ты же на них ссылаешься, а это явно бред. после ф2004 был еще отличный болид 2008 года, которому не хватало пилота уровня Шуми. Болид 2022 более всего напоминал болид 2019, быстрый на некоторых трассах и очень быстрый в квале, чувствуется почерк Бина. Прекрасный до летнего перерыва.

А то, в какой то момент, Бин почему то возомнил себя пупом феррари, и подсидел и Элисона и Арри. Хоть официально элисон ушел, типа по семейным обстоятельствам, но как то слабо верится, он в фурах то же был с 96 где то, пока его не турнули после расчистки наследия Тодта.

Ну потому, что Шарля считают Опекаемым Тодтами и воющим с Бином и Сайнцами кланом внутри фур. Поэтому звучит не логично. Вещал, но пресса увольняет Бина а не Шарля. С Шарлем то расстаться проще.

Чем он лучше машин 2010,2017,2018?

Звучит красиво, а на деле мы знаем как вышло.

Бин начал с того, что выдавил Эллисона с поста тех дира.

Тодт пришел со стороны , это раз, два Тодт пришел в 93, а в 97 МШ уже до талого боролся за титул. ну и уже в 99 был КК. Но по факту уже с 97 фуры вышли на топ уровень. А мы в этом году чуть не слили, 2 место в кк. Опять же Тодт принял команду в состоянии середняка, Бин в 19 получил команду которая 2 года боролась за Титул и постепенно подбиралась к Мерсам. Это разное, то есть Бин уже получил топ. коллектив, Тодт его собрал.

Это вообще не логично, при условии, что Шарль в том числе попеченец сына Тодта и как говорят именно лагерь Шарля+Николя выдавил Бина из команды, тогда, с чего бы не усилять лагерь Леклера не беря в команду Тодта старшего? ИМХО это какие то отговорки. Тем более элкан в открытую вещает, что ждет титула от Шарля.

не понял Бин хотел позвать Тодта а Элкан был против? Слабо как то верится, что Бин вдруг захотел отдать часть полномочий. То есть косяки на питах и по тактике случались по вине Элкана, который видел по иному развитие команды? Поэтому , же не сработали французкие обновы?

С тем, что Маттио подсидел Арри ровно для того, что бы да же и близко не быть к результатам 18 года. За серозонный движ в ответе и Матио и Арри, но только культура в команде при Арри была на голову выше. Да в 18 то же Кими выпустили на интерах по суху, но это был скорее случай из ряда вон, а вот 22 это была продолжающаяся с монако череда косяков. Я уверен если бы оставили Арри, а Бин был бы тех. диром дела шли бы лучше. Кроме нас ни кто больше не совмещает 2 должности. Есть консенсус, что за 4 года, то, что при Арри работало не идеально, но на уровне топов, за 4 года с бином скатилось в балаган.

Зависит, от того какие полномочия выдаст элкан. Вассер может если, что проверенных людей из Заубера подтянуть.

Ты статью читал? Жулизд чситал да же ошибки в квале в 1 конкретной попытке не зависимо от результата квалы, то есть да же елси Шарль взял поул но ку1 на 1 попытке заблокировал колесо, пише ошибка. То есть по его логике краш во франции и блокировка тормозов в ку 1 это одно и то же ошибка же. Так у любого пилота насчитать на весь сезон можно.

Ага величайшая аналитика! Ой ну он ошибся но поул взял! Ага а если макс не ошибся но поул не взял.... Логично че. Он бы еще ошибки в практиках посчитал.

Нужен, пусть Бин занимается болидом. В РБ все равно нужен быстрый пилот Чеко бы титул не взял с его ездой. Мы как будто требуем команду распустить. Бин взвалил на себя слишком много.

Мы скажем ему большое спасибо, что сам виноват и запутался в своих интригах и покрывании "своих" людей на мостике.. Но самовоза не будет, при условии, что регламент опять поменялся да еще и с подачи Тото, вероятнее, что Мерс опять всех нагнет, ну или как минимум будет бороться за титул.

Такого нет в доступе. Завит от того, готов ли Вассер гонять ссаными тряпками всех в режиме нон стоп. Интересы Леклера совпадают с интересами Феррари выиграть титул до 26 года. Интреесы Карлоса, местечковые любыми средствами объехать Шарля.

Он и на трассе может, если ему мостик не мешает.

Сильно врядли. Ну не интриган Бин же. Лучше Росс Браун.

Ну посмотрим, опять же в плотной борьбе как в начале 22, мало иметь машину, нужно. что бы и мостик этот потенциал не разбазаривал. НО если Бин остался 23 должен быт для него решающим. Задача минимум борьба за титул до талого, если опять получится 22й год, то он должен пойти и заниматься моторами, а Командой руководить, кто то другой.

Ну не, это другок, это им новую концепцию пилить, они так за титул до 26 не поборятся.

Почему не сделать Арки частью колпаков для хэви рейна?

Вот это я щитаю говорит все о компетенции Бина ка тех дира и руководителя команды...