Fulcrum

Ну как бы Барик, был не пальцем делан, хоть и вторикелла, но куда круче чем боттас тот же. А так в дебюте халк хорошо проехал.

Кто вернулся, так это Алессандро Дзанарди, он без ног водил в туринге не хуже, ножных. Камбек кубицы не вызывает у меня таких восторгов. Если бы он на тестах был быстрее Сироткина, вопросов 0, но по факту он возвращается не за счет таланта, как Дзанарди, а как молодой рентач.

Проблема с возвращением Кубицы, что он вернулся в самую донную команду за деньги, которые не готовы были платить да же СМП. Хотя годом ранее его завернули в рено, а потом и вилы не взяли боевым, потому, что СМП больше отсыпала, а Сироткин на тестах ехал быстрее. Так, что не совсем уж и вдохновляющая история.

И все же ЛЗ престижнее. КК как вы говорите для профи, а ЛЗ это массмаркет.

НУ новая ГП3/Ф3 будет быстрее текущей Ф3, плюс формульные трассы. Леклер и тот ГП3 прошел. А что не так с возрастом у Роба? ему всего 19, да же если бдует сезон в ГП/ф3, и потом 2 в ф2, ему будет всего 22 года. Не всем же в 19 в ф1, а если попрет и возьмет по титулу в первый год, то и в 21 можно дебютировать. Но с другой стороны, если Мик идет в ф2, то и Робу можно, при условии, что в дебюте он ехал лишь чуть хуже второгодника Мика в ф3. Но если оба они окажутся в Према, то думаю команда будет больше работать на Мика.

Тут есть другой риск, Шумахер врядли воьмот титул в ф2 с первого раза, а роберт дольше одного сезон а в гпф3 не просидит, да же если титул не возмьмет, есть вероятность повторения сезона в ф3 в ф2 через год. Но лично я за поступательное движение. Тот же леклер не прыгал в ф2 сразу прошел постепенно.

Что то же хорошо, т.к. скорость должна быть реализована, а не как Макс который колошматит такчки. Тем более сейчас в ф1 где машину уже почти не ломаются, важно доезжать до финиша и брать свои очки.

Единственный смысл остаться в ф3, то что в след году она сольется ГП3 . Но я то же считаю, что пора в ф2.

мне кажется на 2й год роберту нет смысла оставаться, нужно идти ф2. тем более если он опять проедет последний ук энд как этот, тот попадание в топ 3 в первый же сезон прекрасное достижение. Ну Роберт конечно хороший пилот, но ждать от него титула в 1й же сезон евро трешки очень смело. Опять же в зчете новичков. шврацман таки лучший.

Требую картинку с мальдонадо и пересом!)))

https://twitter.com/F1/status/1040188944434917376?s=20 Кими как всегда божит на конфе))) Черт, он крут.

Что, снова говорит, что в мото-гп, все не шибко лучше, чем в ф1.

Не знаю может я олдфаг, но была интрига покруче чем сейчас.

Люто плюсую, действительно самый годный вариант был. Сегодня смысл только в том. что пл телеку показали аутсайдеров, т.к. они на трассу первые едут и получают 5 минут эфирного времени.

О как, а у Квята в молодежках роста мастерства не было и у Сироткина? Квят в начале сезона в ГП3 и в конце сезона, 2 разных пилота, были. Только в ф1 требуют ехать с первой же гонки сезона. Сироткин, очень быстр, но нет стабильности, был бы стабильнее взял бы титул в ГП2 а не гасли, напомню на перерыв он уходил лидером. Нет Роберт идеть очень хорошим темпом в молодежке, но пока говоритть, что он лучше Квята или сиротки нет смысла, слишком рано. Сможет взять титул в ф3 или ГП3 сравняется с Квятом, возьмет титул в ГП2, будет самым успешным молодым пилотом из РФ.

погуглите про франца фердинанда, надеюсь, ля ферди фсе закончится загублинной карьерой и не более.

Читал))) Просто он еще молод в ф1 такие вью уже не катят))) Даж киман по радио в феррари уже не жгет. за 3 года самое яркое событие это Гп2 энджин, ал же на шезлонге, и мага предлагающий дегустацию домашних яиц, прямиком из дании)))

Ну дык, они все политкоректные а когда надо - Лик май болз и Сач а лузер, вы тогда Кимкины вью вообще стороной обходите А где он отдых проводит его дело, вон у Себа и Кимики домики в швейцарии)))

Ну он же Наш (хотя конечно с такой фамилией и отчесвтом не наш, как и Квят) поэтому, с него спрос 3й, хотя Мика Шумахера поддерживают чиста за фамилию, хотя парень пока едет весьма средне.

Посмотрим, Роберту хотя бы до ГП3 нужно добраться, сейчас пока рано говорить о чем либо.

Короче по настоящему крутого пилота не было)))

В ЛМП и колеса закрыты. Да пусть введут, норм закрытый колпак, как на концептах мака или РБ было, и все, полностью покрытый стеклом кокпит как в истребителе, будет смотреться круто .

А перекладина прям перед глазами пилота мешать не будет? я чет не понимаю нокой такое городить, либо уже делать закрытый кокпит Либо ни чего не менять, а тут максимум защита от колеса и наскока болид ана болид. Если крбоновый осколок или пружина как у массы, то эта фигня не защитит. Почему не сделать защитный колапк с пирошнуром как на истребителе? Что бы его можно было подрываь как дистанционно, так и из кокпита.

Ну хоть трансляцию немперенесли Опа карлито уже финишировал

Как по мне в ф1 нужно ввести закрытые кокпиты, т.к. они давно уже напрашиваются, едиственная часть пилота которая не защиена это голова. ну и ввсети нормальные передние и задние антикрылья. А вот насчет звука, я бы вернул конечно атмосферники, турбу буээ((