Fulcrum

Читал))) Просто он еще молод в ф1 такие вью уже не катят))) Даж киман по радио в феррари уже не жгет. за 3 года самое яркое событие это Гп2 энджин, ал же на шезлонге, и мага предлагающий дегустацию домашних яиц, прямиком из дании)))

Ну дык, они все политкоректные а когда надо - Лик май болз и Сач а лузер, вы тогда Кимкины вью вообще стороной обходите А где он отдых проводит его дело, вон у Себа и Кимики домики в швейцарии)))

Ну он же Наш (хотя конечно с такой фамилией и отчесвтом не наш, как и Квят) поэтому, с него спрос 3й, хотя Мика Шумахера поддерживают чиста за фамилию, хотя парень пока едет весьма средне.

Посмотрим, Роберту хотя бы до ГП3 нужно добраться, сейчас пока рано говорить о чем либо.

Короче по настоящему крутого пилота не было)))

В ЛМП и колеса закрыты. Да пусть введут, норм закрытый колпак, как на концептах мака или РБ было, и все, полностью покрытый стеклом кокпит как в истребителе, будет смотреться круто .

А перекладина прям перед глазами пилота мешать не будет? я чет не понимаю нокой такое городить, либо уже делать закрытый кокпит Либо ни чего не менять, а тут максимум защита от колеса и наскока болид ана болид. Если крбоновый осколок или пружина как у массы, то эта фигня не защитит. Почему не сделать защитный колапк с пирошнуром как на истребителе? Что бы его можно было подрываь как дистанционно, так и из кокпита.

Ну хоть трансляцию немперенесли Опа карлито уже финишировал

Как по мне в ф1 нужно ввести закрытые кокпиты, т.к. они давно уже напрашиваются, едиственная часть пилота которая не защиена это голова. ну и ввсети нормальные передние и задние антикрылья. А вот насчет звука, я бы вернул конечно атмосферники, турбу буээ((

Кстати форма носа пря как у вирджина, да и вообще на вирджин похож))но расраска ахтунг))