Rbluecat

А прошлый год не забылся? Как Хонду покупали? Не менее захватывающий сериал был. Как по части слухов, так и по части продолжительности.

Остается только на что-то такое надеяться. Относительно сделки с Тейшейрой - если речь идет о движении пакета акций, это дело не одного дня, там всякие юридические казусы. А. Кампос все время говорит о конфиденциальности. Какая на фиг конфиденциальность, если все и так знают, что акции покупает Тейшейра. Или не он?

Да-а. В статье все понятно. Именно так. Далларе надоело ждать, покупатель есть. Выдвинули ультиматум. Сегодня- последний срок. Если не погасят долги, конец команде. Т.е. команда-то останется. но без болида и всех разработок.

Я так поняла, что соглашение достигнуто, но еще не подписано. Тут существуют различные рабочие аспекты, в т.ч. перевод этого (наверняка, многостраничного документа), который по любому занимает несколько дней, - поскольку у испанской стороны и инвестора, очевидно, разные рабочие языки. Потом с этим переведенным документом в окончательной форме работают юристы обеих сторон. Это дело не очень быстрое. Одно дело -устная договоренность, другое - финализация договора. А продажа готового шасси другой стороне - это очень сомнительная штука. Потом с Далларой никто сотрудничать не захочет.

Об этом здесь уже писали. Именно такого рода вещи и имел в виду А. Кампос, когда говорил, что пишут всякую ерунду. Допускаю, что между Кампосом и Далларой не все гладко, но выкупать совершенно ненужный болид - это весьма странно, если не сказать больше. Подождем информации от Кампоса.

Что-то этот Стефан очень нагло прет. Просто война миров какая-то. А Кампос выйдет. Верю.

Нашла отчет об интервью Кампоса на сайте Tazio. Соглашение с инвестором достигнуто. Но соглашение конфиденциальное, поэтому А. Кампос не называет сейчас каких-либо имен (предполагается все же, что это Тони Тейшейра). По поводу слухов о том, что Даллара отказалась сотрудничать с Кампосом и чуть ли не продала болид сербам, А. Кампос сказал, что это грязные слухи - "о нас пишут много всякой ерунды". О соглашении будет объявлено на следующей неделе, когда будет сказано и сделано все, что надо.

http://brunosennaoficial.blogspot.com/2010...lizando-um.html А. Кампос дал эксклюзивное интервью TAZIO (бразильский ресурс, я ему доверяю). СамогО текста интервью почему-то нет, только резюме. Кампос сказал, что сделка с инвесторами практически совершена. Она даст возможность спокойно существовать весь сезон. Официальное объявление будет на следующей неделе, когда все будет полностью завершено. Еще А. Кампос сказал, что о них пишут много всякой дряни. Вчера Карабанте, сегодня Кампос. Почему надо верить слухам, всяким немцам и финнам, которым заплатили конкуренты, если руководство команды говорит, что все будет нормально? Хонду/Браун в прошлом году тоже похоронить торопились.

На оф. блоге о Бруно (http://brunosennaoficial.blogspot.com/2010/02/site-f1-today-confirma-shakedown-e.html) написано, что шейкдаун состоится с 17 по 20 февраля в Хересе.

http://www.laverdad.es/murcia/20100203/dep...a-20100203.html Свежая статья. Карабанте говорит, что они не продают команду, а лишь ищут инвестора. По его словам, все идет по плану. Команда остается в Мурсии, правительство которой обеспечивает 20 млн. Они планирую провести презентацию перед Бахрейном. И обязательно планируют выступать в чемпионате. Наиболее вероятными кандидатами на место второго пилота называют Кэррола и Соучека. Никаких дам

Я ее тоже читала, но решила, что нужно ждать новой инфы, а той - с гулькин нос.

Откуда вообще эта цитата?

Хорошо хоть в списке оставили. Значит, команда на данный момент жива. Будем ждать какой-то информации, все равно она - позитивная или негативная - на дня должна появиться. Тейшейра говорил, что они планировали выйти на вторые тесты. Посмотрим.

Меня тоже удивляет отсутствие хоть какой-нибудь информации. Отложили слушания? Так хоть об этом написали бы. В противном случае должен же быть какой-то результат.

Я все жду какую-нибудь официальную инфу, а ее до сих пор нет. По идее, сегодня должен был вопрос решиться.

Надеемся на хороших бизнесменов. Ждем 1 февраля?

Teixeira said he is not the only bidder to buy into Campos, and confirmed his plans to associate the deal with his struggling single seater series A1GP. "There's more than one group talking to Campos and for us it has got to be part of an A1 deal," he said. "It's all for A1. My ambition is to bring A1 into F1." Teixeira also denied reports that Campos will miss all four group tests of the pre-season. An Associated Press report on Tuesday quoted head of strategy Daniel Eisen as suggesting the Valencia based team will not test prior to the Bahrain season opener. Speaking on Wednesday with Reuters, Teixeira played down Eisen's comments. "I am aware of that report but that's not what the team principal (Adrian Campos) tells me," he said. "They may make the second test but definitely the third and they will make the (first) race. The second test is the target." http://formula-one.speedtv.com/article/f1-...-rescue-campos/ Сорри, переводить некогда

Из чего это следует? Пока что все проблемы решаются. А новое дело - всегда трудное. И каким он был гонщиком - это сейчас не самое важное. Был пример провала в роли руководителя команды ну очень выдающегося гонщика.

http://www.motor.es/formula-1/campos-estar...l-seguridad.php Испанская пресса пишет о сделке с Тейшейрой, как о реальном факте. Объявление должно последовать сегодня-завтра. Фотка из сегодняшней статьи:

Но, в принципе, это же не какой-то магнат-самодур, человек уже поварился в автоспорте, кое-что понимает. Надеюсь,сильно мешать не будет. Зато есть определенный опыт.

Ну и пусть использует. Готовая база не помешает. Про феррари в следующем году я уже что-то слышала.

Ну да, итальянская фамилия.

мне, честно, все равно, будет Мета в названии или нет. Карабанте сбежал. Нехорошо. Тейшейра все-таки пришел. Прекрасно. (Кстати, а почему Тейксейра, он же португалец по рождению. Или в мире принята англизированная транскрипция его фамилии?) Предлагаю звать его просто Тони. (Хотя там уже есть один звездный Тони, не могу выучить его фамилию, бывший инженер Кубицы в БМВ). А наш Тони богатый. Он шахтер. У него много шахт. На которых алмазы добывают. Роль Тони будет чисто экономической. Все спортивные вопросы будет по-прежнему решать А. Кампос. Короче, я так поняла, можно жить спокойно.

Тейшейра реальнее какого-то канадца. Он давно рвется в Ф1. Пусть поспособствует.

http://www.lasprovincias.es/20100125/depor...o-20100125.html Тут испанцы пишут о Кампосе. Если правильно поняла, с кредитом от правительства проблемы, но они могут быть решены за счет того же Тейшейры. Вроде, договоренность с ним есть (на 20 млн), к концу недели все должно быть подписано и заработать. Времени уже нет. Соучека называют первыи претендентом на второе место пилота. А также все тех же Петрова и Пастора. Кто даст больше денег, тот и получит место. Короче, теперь все зависит от Тейшейры.