Mark-I

Не всё так просто. Даже если безусловно принять что Мак впереди, то этот отрыв Мака от команд со второго до четвертого места составляет от 0,1 до 0,4с на круге. Это не тот отрыв, который не возможно компенсировать настройками или удачным обновлением догоняющих. Борьба между четырьмя командами будет длиться, как минимум, до середины сезона.

Я допускаю, что Мак по гоночному темпу мог быть в среднем на, не более чем, 0,2с быстрее Быков, если сравнивать этот темп на чистой трассе. Но такой наш темп и турбулентный воздух, от впереди едущего болида, не давал никаких шансов на обгон.

Тоже не вариант. В традиции, первого переобувают того, кто едет выше напарника. Но..., Пиастри переобули в ответ на пит Джорджа, а что бы не было смены позиций между напарниками на следующем круге переобули Ландо (так совпало что на этом круге заехал Макс). Иначе, Ландо бы проиграл позицию напарнику, а это уже конфликт в команде.

Это не вариант, поскольку если кто либо заезжает на пит сильно рано, то попадает в трафик заде едущих и не сможет реализовать своё преимущество от свежей резины.

Всё это так и может быть, а может и не быть. Но если мы отдоминируем в первой половине сезона, то уже навряд ли кто за нами будет гнаться, исключение может быть только с Быками, которые будут стараться удержать Макса и которым наверняка уже не светят никакие чашки в 2026 году.

Всё озвученное в видео похоже не на техническую аналитику, а на рыдание европейских цыган. При значительном скручивании корпуса КПП, они бы меняли эти коробки после каждой гонки, т.к. валы и шестерни не предполагают значительных отклонений относительно корпуса. Валы распложены в подшипниках, а подшипники установлены в корпусе КПП. При перекосе корпуса, валы подвержены деформации, а шестерни на валах могут сместиться, вплоть до закусывания. Короче, по их мнению, все это выглядит как желе, а прецизионная и высоконагруженная механика в таких условиях работать не будет.

Сэр пришел в Феррари за 8-м титулом и почетной пенсией от Феррари, после него. Остальное - домыслы, на основе того варианта что у него не получиться стать восьмикратным.

Ты как то однобоко освещаешь события 2024, тебе не кажется? Или Мак от начала и до середины сезона 2024 был мега доминатором?

Та погодите, не далек тот час, когда и на вашей улице перевернется грузовик с конфетами. Болельщики Мака сколько долгих лет ждали этого радостного события (быстрого болида), многие и не дожили до светлых времен, ушли с форума. Мы еще поборемся в этом сезоне, заклятые...

Тогда Феррари нужно проектировать новую заднюю подвеску на сезон 2026, не "очень рискованную", с другим Ваше и не обязательно что-бы он был коллегой Маршала.

Болид с задней подвеской у вас очень даже прилично ехал в 2024 и не намного уступал по темпу Макам, если вообще уступал.

Не нужно путать модернизацию с перестройкой. "Не путайте туризм с эмиграцией."

Погодите, погодите. Новая передняя подвеска - ок. Правильно не работает задняя подвеска, которая правильно работала в прошлом сезоне, но из-за того что поменяли переднюю подвеску, перестала работать задняя? Я правильно понял?

Т.е. просадку по темпу у Феррари 2025 ты связываешь, исключительно с новой подвеской, которая пригодиться на сезон 2026?

Теперь "флаг в руки и попутного ветра" инженерам Феррари в разработке новой концепции болида 2025 года.

Ну вот и определились, что это не у Мака самовоз, а Вассер "свинью подложил" Феррари и сделал из нормального болида - ведро.

А кто вам доктор, что Феррари выкинули на помойку хорошо ехавший болид прошлого года и построили совершенно новый, но по факту оказавшийся ведром? Старая поговорка гласит - "от добра добра не ищут." Или "хотели как лучше, а получилось как всегда". Нечего было дергаться с полной перестройкой болида на этот сезон, достаточно было модернизировать прошлогодний. Тем более этот сезон последний перед сменой регламента и на следующий год всё это, нынче новое, выкинут в мусорное ведро. Болид Феррари 2025 это подарок от Фредерика Вассёра.

Льюис, с папенькой, запланировали перестроить всё и всех в Ferrari, а начать решили с перемалёвывания всего в черный цвет (это проще всего). Дальше в планах постройка Ferrari F44. Пока Льюис, с папенькой, еще не нашли двух соплеменников, которые нарисуют им F44. Планы на восьмое чемпионство в F1, от семьи Хемильтонов, пока не озвучены.

Классика кинематографического жанра. それは明らかですか?

Плохо что ты не понимаешь русский язык.

Если Юки, оседлав Быка, облежаться, тогда у Маков появиться призрачный шанс на дубль.

"Це ж було вже!" (С) Ты же на Австралию это колдовал.