-
Число публикаций
5 917 -
Регистрация
Весь контент пользователя Mark-I
-
ну так бы сразу и сказал. теперь же все понятно, что тем которым важнее "видуха" не понимают что такое сложность СУ для болидов F1 и если даже Хонда не осилила сразу такую задачу, то ВАГу будет еще сложнее это сделать. установи в браузере орфографию русского языка и так будет легче доносить свои мысли о глобальных проблемах ВАГа.
-
а каким боком "дороговизна сервиса" для авто связана с качеством двигателей для Ф1? "потрудитесь излагать ваши мысли яснее." (с)
-
аж чихнул! ВАГ оказывается уже не торт. а люди то не знают и по старинке покупают всякие порше, бентли, ауди и остальной их хлам.
-
чем дальше усугублять, свое положение, такими ответами, лучше тихо слиться и изучить вопрос участия ВАГа в автоспорте.
-
а по каким измышлизмам ты написал "даже такой производитель как Хонда"? т.е. Volkswagen Group, по твоему мнению, находиться ниже по каким то критериям чем хонда? просвети, плиз. не томи.
-
ее мнение, по новому регламенту на двигатели, никого не интересует. главное немцев заинтересовать (Grünes Licht für Audi & Porsche). японцев в утиль.
-
Гэри, прям по моей методичке выдал : https://www.f1news.ru/news/f1-155914.html
-
не мой же предмет обожания Мак послал через порог. так что всё по делу. поэтому - категорическое пожалуйста.
-
мои эмоции, как в зеркале.
-
сочувствую твоей боли. аминь.
-
а были хоть призрачные намеки на то что МакЛарен собирается в ближайшем будущем переходить на другое СУ и в том же ближайшем будущем Хонда воскреснет аки "птица Феникс"? или все таки это твои фантазии и любовь к Хонде вывели эту парадигму в этой ветке?
-
очень интересно, когда оффтоп в этой ветке прикрывают "фобством". может я оказался в ветке Хонды? с твоей стороны уже не впервой затаскивать сюда тему Хонды.
-
опять 25-ть. хондо-филы, в очередной раз, потеряли душевный покой? зачем тянуть этот труп в тему Маков? на лицо какая то некрофилия. по этому поводу вспомнился один анекдот: В Одессе Ф-1 умер дядя Изя Хонда. Одесские родственники посылают телеграмму израильским родственникам - сообщить о кончине. Чтобы сэкономить, как водится, написали по-короче. Текст получился следующий: "Изя Хонда всё." Через некоторое время получают ответ из Израиля МакЛарен: "Ой".
-
выше пост с объяснением - тыц
-
Пересмотри внимательно 50 круг. Потом можно не извиняться.
-
молодец что не унывает. мостик начал зевать, с того момента как его послали.
-
нет. не проехал. по трансляции видно было что Льюис сократил разрыв на 7 секунд, до того как Ландо еще мог заехать на пит в конце 50 круга. после выезда Льюиса разрыв был 25,7 секунды, и стал 18.5 когда Ландо подъехал к заезду на пит лейн.
-
Ландо был быстрым до 50 круга. я же описал выше. Льюис за неполный (50) круг после пита съел 7 сек (он был уже гораздо быстрее) и ему оставалось до Ландо 14 сек. Ландо еще можно было зазвать на пит в конце 50 круга. кто мешал это сделать?
-
ну тут такое. на 47 круге начал падать темп и стало выносить в поворотах. с каждым последующим кругом ситуация усугублялась. все грозило, вообще, закончиться вылетом, но Ландо все равно решил превозмогать. на 50 круге, после пита Льюиса, дистанция сократилась на 7 секунд и к концу 50 круга до Ландо оставалось 14 секунд. т.е. если бы тенденция в лучшем случае сохранилась (трасса не просохла, но и дождь не усилился), то на 52 круге Льюис бы прошел Ландо. т.е. первое место нам и так не светило на все 100%. на мостике это видели, но почему то жестко не приказали в конце 50 круга заезжать. так бы уж точно сохранили хотя бы 2 место.
-
я тоже это заметил. Ландо хорош на влажной трассе (без дождя или с совсем мелким) и сликах, потому и возникла такая двойственная ситуация, которая помешала принять твердое решение мостику.
-
ну бай Бог. хорошо что это не борьба за чемпионат. так бы было все немного трагичнее. сейчас попечалимся и продолжим превозмогать и догонять лидеров.
-
тут как-бы вот как - решение принимает и мостик и пилот. считай ответственность 50/50. команда предложила сделать пит, но Ландо послал мостик, т.е. он свои 50% принятия решения сделал. команда не сработала жестко с приказом, потому накосячила на условные 25%. бухгалтерия...
-
никто его и не обвиняет. сам накосячил, сам и отгреб. урок был дан. усвоит его Ландо или нет, покажет будущее. за державу команду обидно. мог бы быть результат и порезультативней. погоревали и едем дальше.
-
подумай сам. у всех свои мозги.