Kate S.

Давайте все-таки честно признаем, что боулинг в исполнении Боттаса был непросчитываемым в принципе, это было не намеренно, хотя и досадно для пострадавших. А вот вынос Хэма в результате кавалерийского наскока Макса был очевидно прогнозируемым, здесь без вариантов был умысел. В картинге может и удалось бы вытеснить соперника с апекса, пихнув в бочину, но в Ф1 такие номера не проходят. Не умеет Макс контролировать эмоции. Видимо, и не научится этому никогда. Потому и не быть ему чемпионом.

Слово "следующие" вызывает какие-то сложности, как я вижу :).

А не хрен было ломиться с такой скоростью на поребрик. Но мы же едем по принципу "Расступитесь все, Тапок едет!"

Как минимум до момента утраты математических шансов на титул. ФИА и так тянет Макса вверх за все причиндалы, чтобы создать иллюзию соперничества с Мерсами. Аж спринты для этого придумали, дополнительные очочки стали раздавать, а люлей за красные флаги - ни в коем случае. Но вот закончится этот сезон, и сказка кончится, водитель кареты превратится обратно в того, кем он всегда был - недоучившийся голландский школьник с пробивным папой.

Большинство следующих этапов - Мерсовские, и там уже мерины точно покажут, кто в лесу папа.

О да, наблюдала с удовольствием. Жаль, хэму не повезло в этот раз, а то было бы совсем циничненько с очками

С почином! Это кто это его списал? Норрис штоле? Все путем, труды начинают окупаться.

А кто еще в пелотоне недоучившийся школьник? Голландская Алиса Теплякова :)., и тоже с папой. В гонках - кладут, это не заметить нельзя, всё только Максику. А вот для разработки болида Чеко в основном и взяли. РБ не без оснований надеется Пересом заполнить нишу, оставленную Дэном. Макс занять ее так и не смог, про всяких Гасли и Албонов и говорить бессмысленно. На N-ый год команда допедрила взять опытного гонщика со стороны. В этом аспекте класть болт на него было бы оооочень глупо, особенно при смене регламента. Это шанс сделать нормальный тачан, а не Максо-рыскалку.

Не талант, а большой накат и сделанность машины именно под его стиль. Если дать Пересу проехать мульон километров, он будет гораздо ближе к Максу, под которого изначально сделана машина. Но более простой путь - доработать/адаптировать машину под Переса, тогда Макс вообще останется позади. Не исключено, что с меринами вместе. Потенциал ведь у машины есть. Но силами Макса и его низким уровнем образования она сделана очень капризной. Макс ничего другого в жизни и не видел, потому что сидел в одной команде в тепличных условиях. Посмотрим, каким будет поведение машины в следующем году, когда в ее разработке скажется влияние Переса.

Адаптация пилота имеет свои пределы, иначе не было бы понятия "стиль вождения". Адаптироваться должен не только пилот, но и техника под пилота. А вот с этим для второго номера в РБ традиционно проблемы.

Вполне себе безусловный Рассел может его настичь прямо в Мерседесе... И уже даже пошел на взлет

Отвечу сразу обоим: если бы команда должным образом поддерживала второго пилота и делала машину под его предпочтения, то вылетов бы не было, было бы больше подиумов. Хотя, вероятно. даже в этом случае БК команда предпочла бы отдавать в копилку Макса. Все проблемы Переса в том, что до конца в машине он не уверен, он ищет к ней подходы, но пока не может прочувствовать на том же уровне, который за многие годы сложился у Макса. Машина капризная, нервная, норовистая. Это тебе не стабильный мерин, пересев в который, Рассел полетел аки на крыльях. Полагаю, одна из задач Переса - помочь разработать на следующий год машину, поведение которой было бы более предсказуемым. Это Макс других машин не видел, потому и клепается из года в год не пойми что, хотя у команды есть Ньюи. А Перес видел и машины разные, и двигла разные, он может дать информацию, которую Макс дать не способен. И если такая машина у него с разработчиками получится, тогда оба пилота поедут быстро.

С чего это сравнивать полные стоимости? Сравнивай, кто сколько отслюнивает, кто где присутствует и какие снимает сливки. @Бугагатор Хорошо сказал!

Лажание команды в этом контексте первично.

Перес играет на вперед, рассчитывая закрепиться в команде под смену регламента и тем самым показать свою ценность. Он надеется, что после этого болт на него класть перестанут. Еще лучше был бы, конечно, чтобы его начали класть на Макса, но Максовы пивовары финансово существенно сильнее Слима.

Неистово плюсую!

Ну машина-то РБ очень капризная,. Плюс все-таки большой болт, положенный в команде на любого, кроме Макса.

Так и пусть возникнут. Я скажу спасибо любому, кто уделает Макса в любой форме - Леклеру, Расселу, Пересу, Алонсо... Да кто бы ни был, дело это богоугодное и заслуживающее поощрения :)

Британец британцу глаз не выклюет

Вполне себе безусловный Рассел может его настичь прямо в Мерседесе...

Конечно, ведь Халк мастер по сливанию гоночных моментов. Мне нравится Нико, его технические таланты заслуживают уважения, но за столько сезонов такие куцые результаты? С чего ему быть лучше Перца? Не напомнишь, сколько у Халка за все это время побед? А подиумов? Перес проводит отличный сезон. Если бы не упорная работа команды только на Макса, который до сих пор крайне опрометчив и уже просрал кучу очков по своей горячности, то все могло бы быть к этому времени намного лучше в плане очков.

Бисквитик, да я шоколадку сама на дух не переношу. Жаль, что он подписался дальше, меня это огорчило. И я буду только рада, когда мерины перестанут всех делать в одни ворота. Но произойти это может только после смены регламента - только тогда у других появится шанс. А сейчас у Меринов суперсамовоз, который самовознее Бычар. И как бы там Макс и Хорнер из штанов ни выпрыгивали, Мерины захотели бы - и Боттас стал бы чемпионом. Только это на данный момент логично, игры кошки с мышками. В консерватории может что-то поменять?

Когда РБ перестанет лажать, я порадуюсь достижениям Чеко. А текущая победа - это Хэм не стал напрягаться/рисковать, а вовсе не Макс чудеса творил. Марины вдвоем хорошо шагнули в КК, на полную катушку воспользовавшись тем, что РБ сами протупили с Пересом. И кучу очков получили, и интригу не убили.

Соболезнования приняты :). Ждем следующего этапа, копим слюни и медитируем на поварёшкино вмешательство :). А пусть команда перестанет лажать со вторым пилотом, тогда Перчик вполне поддержал бы. В этом сезоне у него личных целей в ЛЗ нет, все резоны помогать Максу были бы, но команда такая команда... Сами себе злобные буратины, теперь и КК не получат, а не только личку.

Поварешку попросили подождать, этап-то голландский... Шоколадка решил поддержать интригу в чемпе и взять свое на других этапах.