-
Число публикаций
5 448 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Kate S.
-
Жастокий ты! :) Даже у меня, при виде даже более наглой и беспардонной физии Макса, руки тянутся максимум к бейсбольной бите :)
-
На Боттаса грех жаловаться, в том боулинге предсказать результат не мог бы никто, тогда была чистая случайность. А вот когда его назад намеренной сменой мотора отодвинули, он что-то не особенно сопротивлялся Максику, практически самоустранился даже, разве что ковровую дорожку не постелил. Рэпера критикуй сколько угодно. мне не жалко , но и Макс не бедная овечка - это как раз его манера ехать в стиле "расступитесь все, а то вынесу". Кароч, встретились два одиночества , и я с попкорном ожидаю продолжения. ЗЫ. Есть у нас иконка с попкорном?
-
Гонки кольцевые , можно отстать на круг - это раз, плюс подгадать по срокам переобувки - это два. Была бы задача поставлена, и был бы готов клиент ее выполнить :).
-
Вот будет хохма, если Перес по внутрикомандным установкам вынесет Хэма, а потом Боттас в отместку вынесет Тапка :). ФИА бошку себе сломает, определяя размеры штрафов
-
Мои еврейские соседи употребляли специальное слово для описания подобной наглости: хуцпа. Очень многозначное и специфичное слово, но недавно я в инете наткнулась на простой и понятный пример хуцпы как борзой, даже запредельной наглости: как если бы человек, виновный в убийстве своих родителей, требовал у суда снисхождения на том основании, что он сирота :). Макс - знатный хуцпаист
-
Но если он согласится позже (а вероятность этого велика), то станет понятно, что он всего лишь набивал себе цену...
-
Ровно такое же, как истеричные наезды на Никитоса за то, что деваху за грудь пощупал. Западная мораль требует от гонщиков быть примером для маленьких детей и какать бабочками...
-
Да я видела. Но, по-моему, он сначала сказал, имея в виду именно [при]обретение, а потом до него (и одновременно до Серхио) дошел второй смысл, и они захихикали, как мне кажется, уже с некоторой долей смущения. В вопросе звучала покупка в единственном числе, что пдразумевает ответ тоже в единственном. И тогда притяжательное girlfiend's (только не "девушке", а "девушки" - в смысле, "покупки деаушки", сделанные ею - возможно, для него) вместо множественного girlfriends опять сводится в неточностям перевода/понимания. Но ведь Макс вроде язык знает неплохо. Может, они с Чеко к этому моменту были уже слегка навеселе? Такие речевые ляпы обычно характерны для людей тепленьких . Глазки, опять же, бегают, покрасневшие с легонца...
-
Наверное, все-таки не покупку, а приобретение. [При]обрести друга/спутника жизни - совсем не то же самое, что купить. Хоть я Макса и не терплю, но тут склонна предполагать неудачный (непонятно, нечаянно или намеренно неудачный) перевод. Вряд ли он сам бы так специально подставился - это надо быть уж совсем отмороженным на всю голову.
-
По выделенному полужиром безусловно согласна. Но вопрос в том, кто именно заказывал и что? Чемпионату, организаторам, ФИА и миру автоспорта в целом выгодно удержать Хонду. В каком-то смысле даже самим Мерсам выгодно удержать другого автопроизводителя от ухода. Мерсы же не могут сами поставлять двигло всем на свете, а побеждать кого-то надо, и желательно, чтобы этот кто-то был признанным брендом, и чтобы была типа борьба. Если ты имел в виду этот заказ, то я с тобой тоже соглашусь. Но хитровыделанные РБ, у которых идея-фикс - чемпионство Макса, могли понадеяться всех на... ммм... нахлобучить, несмотря на сценарий с КК в их пользу. Типа, пусть пока все окучивают Хонду и рассыпаются перед ней в реверансах, а мы пока нашему (пусть уже не самому молодому) Максику гешефтик срубим. У РБ внутренний заказ на личку. А задачу вручения себе КК, думается мне, они перепоручили Россу. Он же трудится над продолжением сотрудничества Ф1 с Хондой. У него с Брауновских времен хорошие отношения с япами, он на их деньги своей командой чемпионом становился. А раз теперь он функционер Ф1, то, по мысли РБ, в его интересах сделать всё ради чемпионства Хонды. Принести КК на блюдечке в РБ, которые смогут при этом все силы направить на любимого Максушку в личке... Вот так, погнавшись за двумя зайцами, в РБ не поймают ни одного. Значит ли это, что у Меринов нет самовоза? Нет. Он просто не гиперсамовоз, как был раньше, а несколько менее. Скажем, суперсамовоз. Как результат притеснения по регламенту. Но машина все равно чертовски хороша. Значит ли это, что у РБ нет самовоза? Тоже нет. Скорее всего, машина у них реально быстрая. Но с норовом. Был бы это не первый сезон Серхио в команде, тогда можно было бы судить более точно, а так слишком многое можно списать как на сложности адаптации Чеко в новой команде, так и на якобы недостатки машины. И поди отличи одно от другого.
-
Позволь все же не согласиться с тобой, самовоз у Меринов есть последние несколько лет, уж очень машинка хорошо едет. На голову лучше почти всех других. Другое дело, что и у РБ Хонды машинка может быть практически самовозом, просто ее потенциал раскрыть не удается ни Максу, который виноват в том, что машина такая нервная (да и сам продолжает косячить, который год уже), ни тем более Пересу, у которого в команде явно роль не примы. Возможно, на следующий год расклад сил изменится, но в текущем году надо признать, что изменение регламента, хотя явно нацеленное на притормаживание Меринов, оказалось не особо успешным.
-
Скорее, никак не может вериться, что РБ всерьез составляют конкуренцию Мерсам, а те, такие наивные, расслабились и при самовозе просирали гонку за гонкой. Это "жжжжж" неспроста (с)
-
ФИА (и Мерины с ними), пожалуй, согласились бы отдать РБ титул в КК. Не столько ради РБ, сколько ради Хонды. Автогоночное англосаксонское лобби не согласилось бы отдать РБ титул в личке, с какого перепугу его отдавать? Не заслужили они его. Им бы и КК не светил, но уж очень чемпионату не хочется терять автопроизводителя... Поэтому КК отдать они были готовы, для чего и был слит Боттас - буквально с самого начала сезона. Но РБ нужен именно титул для Макса, они раззявили рот на обе чашки, а в итоге не поимеют ни одной. Эмоции пилотов никак не отменяют закулисных интриг руководства команд и чемпионата. Бизнес, ничего личного. Между непониманием этого и наивностью грани-то и нетути...
-
Прекрасно помню. И самоироничную картинку на шлеме Дани тоже. При этом нашему потребовалась всего одна гонка на "торпедирование", а Макс упорно занимается торпедированием повторением пройденного уже 7 годков . Все еще школьник, лезет и лезет в надежде проехать сквозь соперника, будто его нет.
-
Переломным моментом чемпионата еще до его начала была закулисная договоренность ФИА и Меринов, что последние будут шифроваться до последнего и создавать интригу, дабы не убить интерес публики очередным легким походом Люсика к титулу. Все остальное - следствие оной договоренности. Сухой остаток: имеем договорное шоу для невзыскательной публики.
-
Очень точное описание Макса . Торпеда он и есть, лезет и лезет .
-
То-то у них до сих пор ни лички, ни КК :). Шанс у Чеко есть, и у него уже есть опыт пребывания команде, где изо всех сил облизывают другого пилота. Стролла он при этом-таки уделал весьма убедительно. И сегодня Чеко отработал вполне на уровне. Кстати, я тут перечитывала разные интервью Переса и обратила внимание: он нигде не говорит о нацеленности команды на личный титул для Ферстапки или на то, что он, Чеко, будет ему помогать. Все заявления Переса - исключительно о КК, о том, как хороша машина и как он, Перес, постепенно раскрывает ее потенциал. И это самая разумная линия поведения - с одной стороны, открыто не противоречить внутрикомандной ориентации на Тапка, с другой - гнуть свою линию. Не рви команда пукан именно в надежде на титул в личке для Тапка, вполне могли бы взять КК. Вдвоем переиграть Меринов было вполне возможно, поскольку оные с самого начала сезона сами задвинули Боттаса под плинтус. И Хонда тогда была бы не просто рада, а таки начала бы свое "следующее пришествие" прямо из предыдущего, не уходя даже номинально. Но РБ такие РБ! При таком подходе они пролетят и мимо лички, и мимо КК.
-
Это да, Астоны вляпались по самые помидоры, их попытка купить чемпионскую машину оказалась напрасной тратой денег. А вот что касается заплатки - это вопрос. С одной стороны, Тост открыто рекламирует Гасли. С другой - Чеко важен как носитель опыта из разных команд - опыта, которого нет у Макса и которого нет у Гасли. Если Чеко удастся занять нишу Рика - и доводчика хорошего, и согласного вторикелить при необходимости (на что не захотел подписаться Рик) - тогда Чеко подпишут и дальше. Очень многое зависит от того, какая получится машина.
-
Команда может не ставить ему такую задачу, им на очки Переса почти совсем накласть. Если что, его хоть в жопу мира хвост пелотона ушлют, лишь бы одно очко Максу добавить. А по тактике могут лажать не только потому, что на Серхио им пофиг, а еще и потому, что на нем, как Мерины на Боттасе, проверяют, что будет лучше для первого номера. Резину ли поменять, антикрыло ли выкрутить. Эксперимент на кошечках... Очень надеюсь, что у Чеко крепкие нервы и уже хорошие отношения с инженерами, которые ваяют новую машину. Макс не умеет делать стабильные машины, у него только вертлявые тачаны получаются. А у Чеко единственный шанс - если новый тачан ему подойдет лучше, чем то, что под попой сейчас.
-
Ну дык другие в таком массовом боулинге замечены раньше не были Устные, но от того не менее действенные.
-
А никто не учитывает, что Валере могло быть дано прямое указание из дирекции гонок? В прошлых сезонах мы не раз видели публичные предупреждения под конец сезона - не сметь мешать борьбе топов между собой. Видимо, в свое время 40 кругов Култа за Бернольди и уж не помню сколько кругов Алонсо за Петровым сильно поломали топам планы. Так что Валера с чистой совестью мог сказать Мерсу что-то вроде: "Извините, ребята, мне большими боссами Ф1 велено не путаться у Макса под ногами, а вы, милые, меня из команды поперли, так что никакого резона мне для вас стараться теперь нет, и рисковать отношениями с ФИА я точно ради вас не буду".
-
Зря ты Морру обидел . А с Тодтом прям в точку. Ну, а Марко и Хорнер - это Тофсла и Вифсла .
-
Бедная тетя Астрид переворачивается в гробу :). Впрочем, ее приёмы порой используют современные тролли, делящие мир на черное и белое золотые и не золотые светофоры. Вот ответь, Ферстаппен перестал пить коньяк по утрам? Отвечай — да или нет? ЗЫ. А мне всегда больше нравились Янссовские муми-тролли. Считай, что Квят - это типа Снусмумрик :). Наоборот, позволяет в полной мере проявить себя :), ведь постоянство - признак мастерсва
-
Того самого, который в Монако трижды впиливается на одном и том же месте . Думаю, это достижение уж точно никому не перебить
-
За Лека я притапливаю. Просто пока Ферры в засаде, только выкарабкиваются после бана ФИА по двиглам. Очень надеюсь, что в следующем году они покажут себя с лучшей стороны и отберут причитающееся у тех, кто пользуется их провалами сейчас. Хэм всем надоел, уж извини. Ему пора на пенсию, рэп читать и колено преклонять. За Норриса топить не буду, поскольку хочу внутрикомандной победы Рика. И уж кто-кто, а Рик поболее, чем все остальные, показал, что может справиться с Тапком. В одинаковых машинах он это делал несколько лет подряд, пока не пошла череда организованных поломок. А Расселл пока себя не очень показал. Один раз - не ...ммм... Д'Артаньян. Посмотрим, как он себя покажет в команде рядом с Хэмом, когда нужно будет весь сезон показывать результаты под прессингом.