ATLANT

Во что, в положения на трассе на 20 круге? И к чему ты это запостил? Мельтешил за Сайнсем, ничего сделать не мог, Сайнс отвлекался на него, излишне расходовал резину, потому и поступил приказ отвалить от ведущего напарника и поработать на командный результат. С Сайнцем так часто поступали, почему бы и монегаску не ответить взаимностью. Посмотрим, что принесет этот сезон, что-то мне подсказывает смеху будет еще больше, уже сейчас начинает тянуть подгоревшим и пахнет не от испанца

Понятно, что опечатка, а ты все же подтяни русский язык, пригодится. Я сам бывает ошибаюсь, но у тебя прям кровь из глаз. Остальные твои брызги не стоят и комментария.

Какие еще мы, ты представляешь только самого себя и даже это делаешь не убедительно, давай, выдави из себя что/то стоящее. Да и еще, есть заглавные буквы, запятые и точки, используй их.

А ты не ешь все подряд.

А Чарлик не ехал за Сайнсем, вот и не поменяли, там был Ландо, а дальше за Норрисом еще веселей группа.

Да не в первый раз, Масса тоже был взращенный командой, сын полка, приемник Солнцеликого и все такое. Даже побеждал имея в напарниках МиШу, а потом взяли и подписали Кими Райкконена. МиШу ушел в отставку, Фелипе подвинули, а Кими сходу взял чемпионат. Пути Господни неисповедимы.

Фотка конечно огонь, но я бы поставил фотку сидящего нога на ногу Сайнса с кубком и бутылкой после крайней победы в гран при, единственной победы Феррари в сезоне 2023г.

Троллинг, это то, что ты видишь в зеркале) Сначала Сайнса просто не выпустили на гонку, но приме это оказалось недостаточно, чтобы догнать напарника, а позднее после люка, решили продолжить эксперименты и собрали машину Сайнсу так, чтобы мог стартовать, но уже не бороться за очковую зону. И это проделали с пилотом своей команды, с пилотом, который вел по очкам и добился для команды победы в сезоне. Посмотрим, что приготовили Сайнсу в этом сезоне, то, что он будет яростно рваться вперед всеми силами не вызывает никаких сомнений.

Всех приветствую! Вперед Карлос, теперь ясно почему тебя слили на исходе чемпионата и дело не в люке, а необходимости подписать напарника, потому и машина твоя не ехала и проблемы ты все собрал. Подписать на 30 лимонов того, кто слил 2 из 3 совместных сезонов напарнику и не продлить того, кто прогрессировал и развивался моветон. А я все задавался вопросом, как можно вдруг собрать все возможные проблемы и резко потерять в скорости, а все оказывается очень просто. Надо было просто приму вывести вперед. Мне вот интересно, в Феррари на самом деле считают всех вокруг не способными к аналитике происходящего и что именно стоит за теми или иными событиями?!

О новая темка, с новосельем!)

К Гале все же тройка всегда едет) На подиуме так же всегда тройка, золото, серебро, бронза. Подиумы же считаются не только за первое место, но это так, мысли в слух.;)

Всем привет! В шапке хорошо бы указать, сколько раз Льюис становился и бронзовым призером чемпионата, третьи места, это тоже достойное достижение в тройке.

В носу поковыряться не забудь.

Жан Алези по-своему прокомментировал новость о контракте Льюиса Хэмилтона с Ferrari. В середине 90-х он был свидетелем перехода Михаэля Шумахера в команду из Маранелло: в 1995-м за неё выступали Алези и Герхард Бергер, а в следующем сезоне состав Скудерии полностью сменился, и туда пришли Шумахер и Эдди Ирвайн. Предстоящий переход Хэмилтона из Mercedes в Ferrari Алези сравнил с той ситуацией: «Льюис – гонщик столь высокого уровня, что это вызывает воспоминания о Михаэле Шумахере, масштаб этих двух личностей вполне можно сравнивать. Я говорю это при всём уважении к Фернандо Алонсо и Себастьяну Феттелю, которые в своё время тоже присоединились к Ferrari, уже будучи чемпионами мира и добившись впечатляющих успехов. Поскольку я неплохо знаю Михаэля, знаю его подход к делу, то могу предположить, что ему бы не захотелось, чтобы его напарником был такой гонщик, как Льюис Хэмилтон. Предвижу, что сезон 2025 года будет захватывающим, и с каждой гонкой интерес к Формуле 1 будет только расти». Также Алези весьма похвально отозвался о Карлосе Сайнсе: «Его трудолюбие и результаты, которые он показывал в последние годы, заслуживают самых высоких оценок. Порой они меня даже удивляли. Карлос – очень быстрый гонщик, которого также отличает дисциплина и корректные методы борьбы на трассе. Я считаю, что он настоящий джентльмен, однако сейчас он оказался в некомфортной ситуации, хотя этого не заслуживает. Я уверен, что Карлос сможет найти новые возможности для продолжения карьеры в Формуле 1, ведь когда он был напарником Шарля Леклера, он заработал весьма достойную репутацию».

Единственно кому обязан был Льюис, это Рону Деннису и он его отблагодарил титулом. Тото не в претензии, открыто и прямо об этом говорит, Льюис уходит спокойно и с уважением, многим бы поучится у него, точно также как уходил и из McLaren. Переход в Ferrari правильное и естественное решение, для Хэмильтона и Маранелло это новый и мощный вызов. Официально записываюсь в его болельщики!

Обновил графу болельщика, ну теперь держитесь!

А еще в гонке не вышел на старт, или он тоже сам в этом виноват?

Ну еще бы, поборолся бы с непонятно где топом Чарликом, было бы другое дело.

У Флава только Фернандо хорош, подписали бы его сейчас, он бы вопил по другому.

Осилить литературные упражнения от zanashyh могут не только лишь все, мало кто может это сделать.

Ни добавить, ни прибавить. Прогрессируешь! Если все ясно как Божий день, зачем отрицаешь очевидное?!

Заметь, не я это сказал, а люди тебе говорят, и оставь мою персону в покое, тебе приводят факты, которые тебе понятное дело не нравятся, так что нечего в отсутствии аргументации на личности переходитЬ.

Это прям надо выбить золотыми буквами на стене гаража монегаска. Зачет. Пост года однозначно!

Исторические болиды уничтожает совершенно точно, никакого уважения к легендам прошлого.