ATLANT

Ничего нового, но согласен, это мягко говоря отвратительно, но механики были и были рады, заслужили парни. Да, будет много подножек и ударов в спину, но сезон будет забористый, это уже видно.

Правильное решение о переходе, красный болид посильнее будет и в этом и в следующем, а с Расселом Мерс далеко не уедет.

Думал Рассела догоним, темп то был, понемногу, но выгрызали, но это Бахрейн, сложная гонка ожидалась, в целом не плохо, подождем Джидду.

А главное к Льюису "правильную" приму подписали, а то намучился бы он с Карлосом. Ага, слышали уже, ты глотай да не заглатывай.

Ой да ладно, первым бы был, топчик же.

Нормальное, главное напихать вам в полный рост.

Очень плохо себя вел, дважды догнал о обогнал без приказа, на привез 13,5 сек на финише, залез на подиум, взял гонщика дня, зевал в комнате отдыха.

Классическая гонка от "топчика" Чарлика, разумеется виноват Бинотто, тачка под Сайнса, это уже очевидно, подписанный Льюис, Сайнс старший и Сайнс младший, нет гарантированного первого номера, колеса не поворачиваются, тормоза блокируются, гоняться вообще опасно, не та стратегия, машину подготовили не ту, двойной страпон от Сайнса за 10 кругов в одной гонке, отсутствие необходимых приказов из боксов - не обгонять ЯТЬ, противные люки не открываются перед напарником, настройки подходят Чарлику, но абсолютно не подходят болиду Феррари, глумление Тапка в комнате отдыха. Команда в целом не дорабатывает, это очевидно, вот только напарнику наплевать.

Что-то результаты в квале не айс, хорошо бы хоть за подиум зацепиться, кстати почему квала в пятницу была, а гонка на субботу стоит?

Выглядит красивой и быстрой!

Постараюсь тактично, очевидно, что всю свою мощь в дизайнерской, эргономичной, победоносной и невероятно красивой презентации Феррари, команда отложила к приходу Льюиса. Судя по комментариям, управление и ощущения на симуляторе нравятся обоим пилотам, подождем до тестов, а остальное дело вкуса.

Завтра день Х?

Какие отмазки, кого и перед кем, Льюиса перед тобой отмазывать? Льюиса? В самом деле?! Никуда не делся, тебе и таким как ты уже объяснили, Льюис - есть Льюис, но тебе что в лоб, что по лбу. А так же Центр Вселенной и палец.

Да причем тут Чарлик, он даже над Сайнсем уверенно не доминирует, куда ему до победы в чемпионате. Я имел ввиду всех пришедших и в последствии покинувших команду так и не завоевав кубок после того, как его завоевал Кими. В том посте глубже мысль, чем ты способен понять, перечитай, подумай и потом комментируй. Льюиса не пригласили бы в Феррари, если бы по пилотам команду все бы устраивало. Тебе Пьерро прямо об этом говорит. Льюис, это Льюис. Действительно, я правда не заметил, но наверное что-то пропустил.

Полагаю отсутствие желания, Феррари не только моторист, но и конструкторская компания, одно дело пригласить топ пилота, другое главного конструктора инженера, пощечина по самолюбию, инженера не итальянца, в итальянскую Феррари которая по всем показателям и внутренней политике первична, понимаешь разницу?

Почему да зачем пригласили Льюиса в Феррари. Правду говорят, что один идиот задаст столько вопросов, что сто мудрецов не ответят. Феррари считает, что дело не в машине, по этому пригласили лучшего пилота, считали бы в команде обратное, купили бы Ньюи за меньшую сумму или за те же 100 млн в год.

Если судить по апломбу с которым Кутузов вещает, не удивлюсь если он сам и стоит за всеми этими обвинениями.

Там вторая половина Андрейки уже трубит, что Нью всегда мечтал поработать с Льюисом и вообще они с детствазаФеррари:D Параллельно там Хорнера решили раком поставить, сезон еще не начался, но очень интересно.

Ну так то Кими тоже протеже Феррари был в Заубере и катался на их движках, пока Рон не предпочел Кими Хайдфельду и с подачи Мики забрал Айсмена в Мак. Несмотря на извинения перед Кими Хауга за горящие движки Мерседеса не позволившие Кими стать чемпионом, Рон устроил разнос не только ХПМ но и Кими. Да еще подписал предварительное соглашение на 2007-2009 с Алонсо. После чего Кими принял решение, что с него хватит и принял предложение Феррари.

Да я думаю если Тото Фернандо не подпишет, то подпишет Сайнса, это и есть хороший вариант. В текущем сезоне надо выступить сильно, но без скандалов и это залог успеха.

Я кстати тоже так думаю и всегда был за то, что если мат.шансов уже нет, можно и нужно помочь. Разумеется, если шансы пропали из-за действий напарника, тогда и обращаться не следует. А при наступлении конфликта, Феррари раз скажет, если не исполнит приказ, притормозят технически, никто не будет цирк устраивать. 100 мил. в год не акт благотворительности и от Хэма ждут минимум 2-х, а если машина раскатится то и трех подряд.